上海偏愛高端安全校車 宇通獨占6成以上份額

5月18日，宇通校車安全大講堂在上海外國語大學西外外國語學校正式開課，此次活動由上海市教育局和上海市公安局交警總隊聯(lián)合主辦，上海道順汽車服務有限公司、上海拓錦旅游客運有限公司等各大校車運營服務公司，多所上海著名國際學校、私立學校等相關負責人參加了此次活動。

活動包括校車安全大講堂和實操演練兩個環(huán)節(jié)，其中，校車安全大講堂環(huán)節(jié)既包括交通安全法規(guī)的宣貫，又包括校車各類應急安全講座、以及安芯監(jiān)控講解;而實操演練環(huán)節(jié)則包括實車講解和安全逃生演練兩個部分。在當?shù)亟逃值母叨戎匾曄拢顒尤〉昧藞A滿成功。

作為一線大都市，上海市擁有眾多高端國際學校和大型私立學校，這些學校大都涵蓋從幼兒園到高中的所有教育階段，其中，幼兒園和小學兩個教育階段帶來了對校車的最直接需求。另一方面，由于上海市車輛繁多，交通復雜，再加上各大高端學校在服務方面的不斷強化和重視，校車成了校園服務的重要組成部分。

據(jù)了解，目前，上海市擁有專用校車900輛左右，其中，包括宇通校車541輛，其市場占有率高達60%以上。

在如此之高的市場占有率之下，宇通還在不遺余力地努力，并將校車安全大講堂公益活動引入上海，其動力又是源于何處呢?

宇通相關負責人表示：“宇通如此花費人力、物力在全國各地開展校車安全大講堂活動，一方面，是為用戶提供更好服務，另一方面，則源于企業(yè)自身對社會責任感的堅持。”

正所謂“安全無小事，責任大于天”，宇通在校車安全問題上從未松懈過。從2005年致力于校車研究事業(yè)，到2008年第一輛大鼻子前置校車問世，再到2010年參與制定首部校車專門強制性國家標準……宇通在校車領域一直貢獻著自己的點點滴滴，從技術，到產品，再到服務，目前，宇通校車已跑遍全國各個地區(qū)，不僅獲得了各大校車運營公司的認可，還在學校、學生家長中建立了良好的口碑。

記者獲悉，目前，上海道順汽車服務有限公司擁有宇通校車300輛左右(以下簡稱“上海道順”)，上海拓錦旅游客運有限公司宇通校車80輛左右，上海忠斌旅游服務有限公司擁有宇通校車40輛左右……上海主流校車服務公司所使用的校車幾乎全部為宇通校車。

上海道順作為當?shù)仡I先的大型校車服務公司，與宇通有著多年合作基礎，其相關負責人表示：“宇通校車更高的產品品質保證是我們長期合作的基礎，同時，宇通校車的品牌及市場口碑也得到了上海當?shù)卮蟛糠謱W校的認可，為我公司開展業(yè)務合作奠定了基礎?！睋?jù)了解，在包括美國學校、協(xié)和教育集團、韓國學校以及宋慶齡學校等眾多上海市高端國際學校內，宇通校車也成為了其校車隊伍中的絕對主力。

而本次校車安全大講堂活動在上海市舉辦，對于當?shù)匦＼嚪展疽约案鞲叨藢W校而言，則具有更實質性的指導作用。一方面，通過校車安全知識普及和安全逃生演練，可大大提高學生的安全防范意識和應急逃生能力;另一方面，可讓學校、校車運營公司的使用管理人員，對校車的安全技術，各項功能使用及原理等有更多了解，提高用戶對校車運營使用的實際效果。

事實上，對于校車的安全管理，上海市當?shù)卣灿葹殛P注和重視。2015年，“上海市人民政府辦公廳關于轉發(fā)市教委等三部門制訂的《上海市校車安全管理規(guī)定》的通知”正式發(fā)布，推動其標準貫徹執(zhí)行?！渡虾Ｊ行＼嚢踩芾硪?guī)定》明確規(guī)定：從2016年9月1日起，本市新申請幼兒校車使用許可的車輛，必須是按照專用校車國家標準設計和制造的幼兒專用校車。

上海市和區(qū)縣兩級教育、公安部門嚴格按照國家及本市校車安全管理要求，嚴把車輛及駕駛員準入關，嚴格實施車輛半年一次安全性能檢驗，嚴格規(guī)定校車行駛時間、行駛路線及停靠站點等。據(jù)上海市教委官微消息，上海市區(qū)兩級教育、公安部門每月組織校車管理檢查，指導學校及時發(fā)現(xiàn)和消除校車安全隱患，自2007年以來的10年里，上海市未發(fā)生重特大校車安全事故。

此外，前不久，上海綜治委校園及周邊治安綜合治理專項組印發(fā)的《2016年上海市校園及周邊治安綜合治理工作要點》中還提到：要加強校車安全管理，確保全市小學生和幼兒100%使用專用校車。屆時，上海市將有更多專用校車上路，而本次宇通校車安全大講堂活動既是對老客戶的服務，又為新市場的開發(fā)奠定了基礎。

作為中國校車領軍品牌，宇通在在校車領域一直堅持著強烈的社會責任感，并積極投身校車安全技術研發(fā)之中，我們相信，在此理念的堅持下，宇通校車也將得到更多用戶的認可，并不斷提高市場占有率，為全國更多地區(qū)帶來更加有保障的安全校車。