中國汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié))在“2019年中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會”上曾經(jīng)做出預(yù)判:2019年中國汽車市場將呈現(xiàn)0增長,并且寒冬將持續(xù)三年。今年以來中國車市的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,中汽協(xié)的預(yù)判并非危言聳聽,汽車整體銷量下滑已經(jīng)成為常態(tài),中國品牌汽車產(chǎn)銷及出口都出現(xiàn)明顯滑坡。當汽車行業(yè)紅利期已成過去,中國汽車品牌如何在全新市場環(huán)境下闖出一條新路?作為推動行業(yè)變革的先行者,首創(chuàng)汽車C2B大規(guī)模個性化智能定制模式的上汽大通MAXUS,以2019年1-5月五連漲的亮眼成績給出答案。
2019年1-5月,上汽大通MAXUS銷量五連漲
蓄勢逆襲,上汽大通MAXUS銷量五連漲
進入2019年以來,上汽大通MAXUS銷量始終保持穩(wěn)步攀升。今年1-5月,銷量累計完成40,904臺,同比增長15.91%;其中國內(nèi)銷量累計完成34,980臺,同比增長14.38%;海外銷量累計完成5,924臺,同比增長25.86%;5月單月銷量達到9,003臺,同比勁增18.54%。
出色的2019年銷量成績單顯示,上汽大通MAXUS不僅深耕中國市場,并且憑借卓越的產(chǎn)品實力和用戶口碑,始終致力于引領(lǐng)中國汽車品牌的國際新形象。伴隨海外業(yè)務(wù)的不斷拓展,上汽大通MAXUS目前已在海外形成了5大核心市場,產(chǎn)品覆蓋全球46個國家和地區(qū),海外累計銷量突破4.5萬臺,并且澳大利亞、新西蘭、英國等發(fā)達國家已經(jīng)成為上汽大通MAXUS銷量的主要來源。
上汽大通MAXUS海外累計銷量突破4.5萬臺
值得一提的是,為滿足消費者的差異化、個性化需求,上汽大通MAXUS積極布局寬體輕客、MPV、SUV、皮卡、房車等細分市場,并在今年上海車展展出兼顧高端商務(wù)和品質(zhì)生活的全新旗艦MPV G20、全領(lǐng)域智能寬體輕客V90、全新中級SUV D60、國內(nèi)首款柴油國6皮卡T70等全新車型,為未來銷量持續(xù)攀升注入強勁動力。繼上海車展首秀登場之后,國內(nèi)首款柴油國6皮卡T70將于6月6日下午6時重磅上市,在進一步擴充上汽大通MAXUS皮卡陣容的同時,也將以“硬核”實力為優(yōu)質(zhì)皮卡生活強勢賦能。
國內(nèi)首款柴油國6皮卡T70將于6月6日下午6時重磅上市
擁抱用戶,C2B智能定制模式助推銷量攀升
作為上汽集團旗下最年輕的車企,上汽大通MAXUS成立8年以來,始終保持著60%的年復(fù)合增長率,耀眼的銷售數(shù)據(jù)背后,是上汽大通MAXUS積極擁抱用戶、賦能用戶的初心和決心。在剛剛過去的2019中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理王瑞表示:“我們對整個業(yè)務(wù)鏈,進行了從B2C到C2B的轉(zhuǎn)變。以前都是整車廠將造好的產(chǎn)品交付給客戶,客戶沒有選擇的自由?,F(xiàn)在是客戶提需求,上汽大通按照客戶的需求來造車,我們將整個開發(fā)過程全部開放給客戶,從定義、開發(fā)、認證,到定價、配置、改進等環(huán)節(jié),全部由用戶說了算?!?/p>
面對同質(zhì)化嚴重的汽車行業(yè)現(xiàn)狀,上汽大通MAXUS率先提出了一切圍繞用戶需求,踐行C2B大規(guī)模個性化智能定制的思路,并且用了三年時間實現(xiàn)了C2B智能定制的從0到1。通過智能定制模式,用戶能夠自由選擇自己想要的配置,真正獲得購車的選擇權(quán)和自主權(quán)。而對于上汽大通MAXUS而言,從用戶處獲得的大數(shù)據(jù),也驅(qū)動著企業(yè)不斷優(yōu)化組織流程和業(yè)務(wù)模式,在用戶和企業(yè)之間實現(xiàn)良性循環(huán)。
C2B大規(guī)模個性化智能定制模式
為了更及時、更高效地服務(wù)用戶,上汽大通MAXUS構(gòu)建起面向用戶和升級在線管理的七大平臺,包括面向C端的我行MAXUS平臺、房車生活家、蜘蛛智選、蜘蛛智聯(lián)和3D工程設(shè)計在線五大數(shù)字化平臺,面向B端的大通知乎平臺,以及面向內(nèi)部的i大通平臺。以蜘蛛智選平臺為例,作為線上流量平臺,蜘蛛智選上線以來瀏覽用戶超過121萬,累計訪問量達1168萬次,在線下單占比約為30%,以私人用戶為主的G50、D90用戶在線交易比例更是高達60%。3D工程設(shè)計在線平臺則通過大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬/增強現(xiàn)實等先進技術(shù),建立了上汽大通MAXUS工程師和社會設(shè)計力量協(xié)同設(shè)計的環(huán)境,為用戶帶來社交化的在線設(shè)計產(chǎn)品與服務(wù)。
滄海橫流,方顯英雄本色。正如王瑞所言:“數(shù)字化不是未來,而是現(xiàn)在。所以我們要跑得更快一點,把我們所有行動、所有資源進行適配,在未來新一輪競爭中,站在領(lǐng)先的位置?!鄙掀笸∕AXUS憑借“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑、業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的C2B大規(guī)模個性化智能定制模式,以及日益多元化的產(chǎn)品布局,在嚴峻的市場競爭中開拓奮進、搶占先機,為中國汽車品牌樹立起逆襲典范。
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