隨著紙張的普及和應(yīng)用,越來越多的東西隨之被淘汰
很多年前的人,人手一個(gè)手帕,隨時(shí)拿出來用,臟了回家洗洗的日子,漸行漸遠(yuǎn)。隨著生活的日益發(fā)展,隨處可見的餐巾紙占據(jù)了我們的日常生活的方方面面。曾經(jīng)有人說過,科學(xué)的進(jìn)步是因?yàn)槿说淖运胶蛻卸?,生活的方便??梢哉f紙已經(jīng)離不開我們的生活了。那么對(duì)紙你了解了多少。市場(chǎng)又知道了多少。
從2013年開始我國的紙張市場(chǎng)幾乎是每年按百分之十的比例在瘋狂增長,市場(chǎng)規(guī)模一度破千億。
與此同時(shí)我國的紙張需求也在以難以置信的速度發(fā)展,市場(chǎng)一度出現(xiàn)緊缺。然而與市場(chǎng)日益膨脹的需求對(duì)應(yīng)的卻是國內(nèi)大政策和大環(huán)境的要求。
退耕還林!??!禁止濫砍濫伐!??!
一度導(dǎo)致國家需要在周邊進(jìn)口木材加工。為什么?
因?yàn)闃淠鹃L勢(shì)緩慢,纖維雖然造紙極佳,但是成本高昂和地勢(shì)要求各方面制約發(fā)展舉步為艱
我們來看看市場(chǎng)有多大
相對(duì)于歐美國家發(fā)達(dá)國家,就紙張需求和利用,我們的市場(chǎng)明顯還能翻倍,再翻倍。前景廣闊到可怕的地步。
然而與之對(duì)應(yīng)的是市場(chǎng)的供不應(yīng)求。。。仔細(xì)想想,你附近的竹料場(chǎng)是不是需求越來越高,周邊的市場(chǎng)是不是越來越大。越來越多的人加入這個(gè)行業(yè)和市場(chǎng)。
談環(huán)保,竹原料有比樹木更大的優(yōu)勢(shì)。樹木砍伐之后,你需要種植,養(yǎng)護(hù),長周期大面積種植才能有效收益。并且樹木對(duì)于環(huán)境和地勢(shì)要求極高。
竹料作為新型造紙產(chǎn)業(yè),
優(yōu)勢(shì)是什么,無需種植,沒有實(shí)木需要你種樹之后再等。節(jié)約了極大的成本。地勢(shì)要求簡(jiǎn)單,在樹木生長及其艱難的斜坡崖壁,在耕地?zé)o法達(dá)到的地方可以肆意生長。不搶耕地,不占土地。
并且砍伐得當(dāng),你無須種植,每年都能定時(shí)砍伐。這就相當(dāng)于長在自己門口的搖錢樹,金疙瘩。
市場(chǎng)就是如此的廣闊,我記得過去有人說過,新市場(chǎng),先進(jìn)入的傻子都能賺錢,后進(jìn)去的,一下就成傻子了。
不談其他,如今的赤水市紙漿廠正在大搞開發(fā),花了幾個(gè)億的搬遷費(fèi)用,把周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)都在搬遷。不賺錢,會(huì)有人花上億的資本去開發(fā)處理嗎。幾片山地值這個(gè)價(jià)嗎?
面對(duì)如此的市場(chǎng)和前景,與之對(duì)應(yīng)的卻是低下的效率,難以忍受的收益和備受煎熬的你。
你了解嗎?政府和大公司已經(jīng)在包山,雇傭云南其他偏遠(yuǎn)地區(qū)的人來大規(guī)??撤ブ窳狭恕?/p>
你知道嗎?竹原料的需求,比樹木的增長更大市場(chǎng)更久遠(yuǎn),更環(huán)保。
你明白嗎?有的料場(chǎng)為了資源,遠(yuǎn)的甚至司機(jī)開到了80一頓的運(yùn)費(fèi)。
我們來算一筆簡(jiǎn)單的賬
這是我們的一個(gè)客戶的賬本,
如今普遍的運(yùn)輸價(jià)格在60元,搬運(yùn)工30.開車師傅30元
搬運(yùn)6噸左右的材料人工時(shí)間大概在3到4個(gè)小時(shí)。換句話說,你一個(gè)人,帶著師傅忙一天一起搞,一天基本也就18噸左右。這個(gè)前提是從早上6點(diǎn)一直忙到晚上天黑的情況。你需要幫工人上,你需要去提前找工人,你甚至需要擔(dān)心天氣,太熱了不行,中午容易中暑要避開,下雨不行,濕滑容易受傷。
這樣一天到黑,除開油錢和修車費(fèi)用。18x20=360元,一天干的好360元。并且這已經(jīng)是你的極限了,因?yàn)橹挥心阋粋€(gè)人,沒有第二輛車,沒有其他司機(jī)了。將來市場(chǎng)擴(kuò)大也好,除非原料漲價(jià),不然你的錢就這個(gè)數(shù)很難漲了。你的潛力已經(jīng)沒了。
那么我們的設(shè)備——大運(yùn)奧普力抓斗式垃圾車呢,6噸料我們精確計(jì)算過30分鐘,就算你離料場(chǎng)很遠(yuǎn)30分鐘來回問題不大吧。換而言之我們基本上是1個(gè)小時(shí)一車,根據(jù)用過的客戶實(shí)地掐表實(shí)驗(yàn),從車進(jìn)入竹林到整車裝完竹子總共25分鐘,裝完后重量有5噸多。
換句話說,你一個(gè)小時(shí)就能搞定5噸,不需要工人不需要天時(shí)地利人和??梢晕揖蛠斫o你算算賬。按20噸算4趟,起的快搞得快,半天4個(gè)小時(shí)拉完,早起8點(diǎn)干活,中午吃飯正好。這20噸你能賺多少
20x60=1200元除開油費(fèi),你只是有1000的純利潤。而這只是半天。你的潛力有多大?
根據(jù)我們的數(shù)據(jù),單月最大運(yùn)載是1000噸往上。達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)之后你的單月純利潤在6萬左右,除去油耗至少是5萬的,進(jìn)賬。這點(diǎn),我們客戶的賬面賬本清晰可見。你一個(gè)人賺了司機(jī)和搬運(yùn)的錢。
你擔(dān)心沒有料拉,你擔(dān)心現(xiàn)在生意太少?那你看一下市場(chǎng)吧,所有數(shù)據(jù)都是國家提供的,現(xiàn)在竹原料需求翻倍,料場(chǎng)數(shù)目翻倍,這樣的前提下,你覺得你還缺嗎?節(jié)省下來的搬運(yùn)可以轉(zhuǎn)換去砍竹子這樣,成本和市場(chǎng)又提高了。。。
不要?jiǎng)e人睡到自然醒,數(shù)錢數(shù)到手抽筋,開著車輕松撈錢的時(shí)候你的市場(chǎng)卻在一點(diǎn)點(diǎn)的被搶走擠壓,不要等著這些設(shè)備的司機(jī)賺夠了錢和你拼市場(chǎng),拉價(jià)格的時(shí)候,你還在守著陳舊的車賺錢,被高科技擠壓然后一點(diǎn)點(diǎn)退出市場(chǎng)。
所以你是想跟著潮流吃肉,還是后知后覺的喝一口冷湯,這是很值得思考的。財(cái)富是怎么來的?
富人永遠(yuǎn)想的是,市場(chǎng)能做多大能拓展多大。不是能賺多少錢,
就像非洲的一個(gè)小故事。有一天賣鞋的人去非洲的一個(gè)偏遠(yuǎn)部落,他失望的回來了,和公司報(bào)告,這里的人都不穿鞋,我們的鞋不要往這里運(yùn)了。
又過了幾天,又來了一個(gè)賣鞋的商人,他看到了這里,欣喜若狂的讓公司把所有的鞋都拉過來,因?yàn)檫@里的人一雙鞋都沒有。
所謂財(cái)富,是你對(duì)市場(chǎng)和生產(chǎn)的定義,不要看我賺多少,要看我能賺多少,我市場(chǎng)有多大潛力,我能如何跟進(jìn)財(cái)富。
看到這里,您還在猶豫嗎?抓住機(jī)遇才能賺大錢,大運(yùn)奧普力抓斗式垃圾車等您來試駕,等您來體驗(yàn),等您來咨詢。
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