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2016年高空作業(yè)車如何抵抗銷售冰點(diǎn)

來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2016-12-16 瀏覽次數(shù):

受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和市場(chǎng)下行壓力的影響,工程機(jī)械行業(yè)普遍遭遇寒潮,市場(chǎng)低迷。面對(duì)全球差異化需求,適應(yīng)目前國(guó)際環(huán)境下“多品種、多配置、小批量、定制 化、低成本”要求的全球產(chǎn)品市場(chǎng)趨勢(shì),滿足客戶超值需求。高空作業(yè)車發(fā)展方向概括起來(lái)可以分為五大方面。

18米高空作業(yè)車

18米高空作業(yè)車

1.巨型化

隨著我國(guó)城市化水平的不斷提高,我國(guó)城市高樓數(shù)量急劇增加,樓房的高度也不斷地增長(zhǎng),這就對(duì)大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求,因而,為了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和民眾的需求,必然會(huì)加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。

2.輕量化

高空作業(yè)車產(chǎn)品臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對(duì)高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解,這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí),其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低。

碳纖維臂架結(jié)構(gòu),使得臂架重量減輕了40%,不僅大大降低了臂架重量,而且使得臂架壽命得到了提高,說明新型材料的出現(xiàn),必然會(huì)帶來(lái)高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。

3.多功能化

目前,高空作業(yè)車除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置,如高空逃生袋,以實(shí)現(xiàn)高空救援,總之,未來(lái)的高空作業(yè)車必將是多功能于一體的高性能作業(yè)車。

4.系列化

系列化無(wú)疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的,從世界范圍來(lái)看,許多著名工程機(jī)械公司,如美國(guó)特雷克斯(Terex)公司, 都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化,可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期, 因而,國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。

5.智能化

隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展,高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無(wú)線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。

高空作業(yè)車正迎來(lái)另一波需求浪潮,這種狀況可能將持續(xù)數(shù)年。美國(guó)的住房建設(shè)重新拉動(dòng)了這一需求,而租賃業(yè)則是催化劑。盡管統(tǒng)計(jì)數(shù)字會(huì)比現(xiàn)在看到的情形更令人踏實(shí),但有關(guān)人士還是預(yù)計(jì)這種機(jī)器在未來(lái)三年間會(huì)迎來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄的銷售高峰。

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