首臺(tái)配套上柴動(dòng)力9DF國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的徐工汽車(chē)起重機(jī) 助力深圳

深圳，雄偉的高樓象征著都市的氣息，蔚藍(lán)的天空下，一臺(tái)金黃色的徐工汽車(chē)起重機(jī)正在露天作業(yè)。隨著全國(guó)各地最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的相繼實(shí)施，對(duì)于不滿足排放要求的汽車(chē)起重機(jī)，幾乎不允許在市區(qū)工作。

汽車(chē)起重機(jī)作為特殊的工程機(jī)械，其排放標(biāo)準(zhǔn)與其他工程機(jī)械設(shè)備的非道路國(guó)Ⅳ不同，直接對(duì)應(yīng)的是道路國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

眾所周知，自2019年7月1日起，深圳開(kāi)始率先執(zhí)行道路國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。始終以環(huán)保為先的徐工早已做好準(zhǔn)備，這臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)以及搭載上柴動(dòng)力環(huán)保型9DF發(fā)動(dòng)機(jī)，輕松達(dá)標(biāo)。

這對(duì)于汽車(chē)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，達(dá)標(biāo)其實(shí)并不容易。這不是將國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)配裝到起重機(jī)上，就可以滿足排放要求這么簡(jiǎn)單。

因?yàn)?，汽?chē)起重機(jī)既需要低速大扭矩產(chǎn)生強(qiáng)大力量來(lái)支撐起幾十噸重物，在行駛狀態(tài)下又需要發(fā)動(dòng)機(jī)更高轉(zhuǎn)速來(lái)獲得行駛速度，當(dāng)然還必須省油。而滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的上柴動(dòng)力9DF發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還能負(fù)載瞬時(shí)響應(yīng)迅速，既有力量又有速度。

環(huán)保低排放、低速大扭矩、動(dòng)力更強(qiáng)勁，這三點(diǎn)在第一臺(tái)配套上柴動(dòng)力9DF發(fā)動(dòng)機(jī)徐工汽車(chē)起重機(jī)上得到了充分證明。

以此可見(jiàn)，在減排領(lǐng)域，上柴已經(jīng)走到行業(yè)前列。上柴多個(gè)系列能滿足現(xiàn)有排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至是最嚴(yán)的國(guó)Ⅵb標(biāo)準(zhǔn)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)能夠讓包括汽車(chē)起重機(jī)在內(nèi)的其他工程機(jī)械設(shè)備更加節(jié)能環(huán)保。