北京：8月起高速公路人工收費(fèi)改用復(fù)合通行卡

　　7月17日上午，首發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到今年年底，首發(fā)集團(tuán)管轄6處省界收費(fèi)站將被拆除。此外從下個(gè)月開始，首發(fā)集團(tuán)將在全路網(wǎng)進(jìn)行復(fù)合通行卡的測(cè)試運(yùn)行，人工收費(fèi)將從發(fā)放二維碼更換為發(fā)放復(fù)合通行卡，車主需要在進(jìn)口領(lǐng)卡，沿途通過ETC計(jì)費(fèi)，出口交卡收費(fèi)。這張復(fù)合通行卡將成為高速公路收費(fèi)的依據(jù)，車主需要妥善保管。

　　移動(dòng)支付實(shí)現(xiàn)全覆蓋

　　截至2018年底，首發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)的高速公路（含政府委托管養(yǎng)京平高速、京秦高速）為875公里，包括延崇高速平原段、京秦高速、京臺(tái)高速、京昆高速、京港澳高速、京藏高速、京哈高速、通燕高速、京開高速、京承高速、機(jī)場(chǎng)北線、機(jī)場(chǎng)南線、京平高速、京津高速、京新高速、機(jī)場(chǎng)第二高速、五環(huán)路和六環(huán)路。

　　首發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首發(fā)集團(tuán)管轄的高速公路日交通量達(dá)到160萬(wàn)輛次，潮汐現(xiàn)象明顯。特別是在節(jié)假日免通期間，日均交通量更突破200萬(wàn)輛次。目前，首發(fā)集團(tuán)有ETC車道611條，覆蓋率已經(jīng)達(dá)到100%，ETC支付占比達(dá)到50%以上，高峰期更是達(dá)到65%，一輛ETC通過時(shí)間僅需2-3秒，極大提升了收費(fèi)站的通行能力。

　　在移動(dòng)支付方面，目前首發(fā)集團(tuán)已經(jīng)在高速路出口廣場(chǎng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付全部覆蓋，可以使用微信、支付寶和銀聯(lián)云閃付進(jìn)行支付。針對(duì)一些車主反映部分路口無(wú)法移動(dòng)支付的情況，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹目前相關(guān)工程仍在建設(shè)期，可能部分出入口有稍微滯后的情況。

　　人工收費(fèi)8月起改用復(fù)合通行卡

　　取消高速公路省界收費(fèi)站方面，目前首發(fā)集團(tuán)編制了總體方案，6處省界主線站將在年底拆除；此外為配合不停車收費(fèi)，還將建設(shè)290臺(tái)套ETC門架；配合進(jìn)行費(fèi)率調(diào)整，計(jì)費(fèi)方式將由現(xiàn)行的入出口連續(xù)里程計(jì)費(fèi)改變?yōu)榉侄斡?jì)費(fèi)、金額累計(jì)的收費(fèi)方式，按照路網(wǎng)整體收費(fèi)水平總體不增加的原則，近期將進(jìn)行研究和測(cè)算。未來(lái)，高速公路所有收費(fèi)車道都將支持ETC，但至少保留一條作為混合車道。

　　今年8月開始，將在全路網(wǎng)進(jìn)行復(fù)合通行卡的測(cè)試運(yùn)行，人工收費(fèi)將從發(fā)放二維碼更換為發(fā)放復(fù)合通行卡，車主需要在進(jìn)口領(lǐng)卡、沿途通過ETC計(jì)費(fèi)，出口交卡收費(fèi)。這張復(fù)合通行卡將成為高速公路收費(fèi)的依據(jù)，車主需要妥善保管。

　　此外，首發(fā)集團(tuán)還將對(duì)西紅門南橋和上清橋通往五環(huán)的道路進(jìn)行渠化，實(shí)現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全封閉。

　　貨車ETC功能明年啟用

　　據(jù)速通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前北京已有13家銀行可以辦理ETC速通卡。由于近期ETC辦理情況火熱，咨詢?nèi)藬?shù)較多，目前ETC客服熱線呼入率不高，相關(guān)單位正通過增加業(yè)務(wù)員進(jìn)行解決。

　　對(duì)于貨車辦理ETC的問題，目前已經(jīng)有部分網(wǎng)點(diǎn)支持，不過由于外地貨車收費(fèi)模式與北京不同，辦理之后ETC功能還無(wú)法使用，還需等待到明年1月1日之后才能啟用。

經(jīng)常跑高速的物流車卡友們一定要及時(shí)掌握這些信息。