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無泄漏壓縮式垃圾車哪里好?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時間:2019-07-24 瀏覽次數(shù):

無泄漏壓縮式垃圾車是根據(jù)國內(nèi)環(huán)衛(wèi)市場特別需求而研發(fā)的一種新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車,那么這種垃圾車有哪些優(yōu)勢特點呢?與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車相比有哪些區(qū)別呢?下面咱們就來給大家說說無泄漏壓縮式垃圾車哪里好?

東風(fēng)多利卡國六無泄漏壓縮式垃圾車

1.能實現(xiàn)100%無泄漏:

無泄漏壓縮式垃圾車的箱體采用高強(qiáng)耐用鋼板焊接而成,大弧形側(cè)板,外形美觀,受力好,不易變形。整車結(jié)構(gòu)件采用激光下料,提高整體強(qiáng)度級耐用性。所有金屬件均采用酸洗和先進(jìn)的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施。結(jié)構(gòu)為船型規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體和后面的密封結(jié)構(gòu),從根本上解決轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的滴漏二次污染問題。

2. 壓縮效率高:

采用后裝刮板壓縮技術(shù),對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下,向后進(jìn)行壓縮垃圾。與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車相比,取消了填裝器,這樣保證垃圾壓縮實在,從而加大垃圾裝載量,該車的壓縮比可達(dá)1:1.5以上。

3. 卸料干凈對接方便

采用高位舉升自卸結(jié)構(gòu),操作方便實用。可直接卸料、與移動式壓縮箱進(jìn)行對接卸料。車輛尾部裝有液壓支腿,保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。

4. 進(jìn)料快穩(wěn)定

后裝進(jìn)桶機(jī)構(gòu),可懷120L/240L/660L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶對接作業(yè),其中120L、240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶可一次進(jìn)兩桶作業(yè),加裝的夾持機(jī)械手可增加660L大桶進(jìn)料的穩(wěn)定性。翻桶機(jī)構(gòu)采用輕量化設(shè)計,舉升進(jìn)料動力強(qiáng)勁,設(shè)置了手動、自動兩種作業(yè)模式,可實現(xiàn)一鍵進(jìn)料過程。

5. 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠

液壓系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計并采用模塊式液壓元件,由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進(jìn)料、支腿收放、箱體升降,集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處緊固,保證不漏油。

6. 自動化程度高

采用機(jī)電液一體化,進(jìn)口的可編程控制器集中控制,邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令,外部只有線路連接,保證各操作指令順序執(zhí)行,動作安全可靠,降低故障發(fā)生率,避免因誤操作而迼成事故。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器,感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品,經(jīng)久而用,性能優(yōu)越。

以上就是無泄漏壓縮式垃圾車的優(yōu)勢特點,這些優(yōu)點同時也是與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車的區(qū)別。它屬于國六排放車型,底盤采用東風(fēng)多利卡D6新款駕駛室,朝柴CY4BK461發(fā)動機(jī),95KW130馬力,萬里揚(yáng)5檔變速箱,700鋼絲胎,看了這些,您沒覺得這款車好不好呢?

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