10輛慶鈴達咖四驅方艙負壓救護車交付 為重慶防疫和醫(yī)療救護添利器

3月19日上午，“重慶市疫情防控車輛交車儀式”在市衛(wèi)健委舉行，10輛慶鈴造TΛGΛ四驅方艙負壓救護車順利交付重慶市醫(yī)療體系。

在交車儀式上，市經委、市衛(wèi)健委領導對慶鈴汽車在疫情期間展現出來的國企擔當作出了高度評價，同時，也對這批高效、可靠、安全、智能的防疫和醫(yī)雙勝利療救護利器寄予了厚望。

據悉，這批慶鈴造“生命方舟”將由重慶市衛(wèi)健委分配到主城區(qū)和其它區(qū)縣醫(yī)療部門，快速走上屬于他們的工作“崗位”。

這款新型醫(yī)療救護車，是慶鈴集團下屬專用車公司以慶鈴TΛGΛ達咖皮卡為底盤，并汲取抗疫前線救護經驗，經過20余天的項目攻堅而推出的一款創(chuàng)新精品，既能實現智能、安全、快速的救護，又能防止交叉感染，確?；颊?、醫(yī)護人員及外部場地安全。

在疫情期間，慶鈴TΛGΛ達咖方艙負壓救護車是運送傳染病人和疑似患者的理想工具，當疫情平息后，又可輕易轉換為監(jiān)護型救護車，為普通患者打開生命通道，非常適用于醫(yī)療衛(wèi)生部門和單位救護需求。

采用方艙式結構，引入房車流線造型概念，配以嵌入式多點高亮弧形LED警燈，專業(yè)游艇級玻璃纖維開模制作醫(yī)療艙，美觀大方、造型獨特，讓“重慶造”成為一道美麗的城市風景。

慶鈴TΛGΛ達咖方艙負壓救護車采用四驅的驅動方式，配以半承載式車身結構，較高離地間隙設計，通過性強，無論鋪裝路面還是山地溪林，均可順利通過，特別適合如重慶乃至西部地區(qū)地貌特征。

采用專業(yè)密閉式方艙設計，從根本上物理隔絕醫(yī)療艙與駕駛室。

醫(yī)療艙內部布局科學合理，采用國際主流的救護三分區(qū)設計，融合醫(yī)護人員操作習慣，配置快捷設備托架，秉承一臂式操作理念，合理分布艙內功能區(qū)。

獨特的醫(yī)療艙右側上部新風系統(tǒng)，內含過濾網，外部采用多眼網孔玻璃纖維外殼，完全杜絕了傳統(tǒng)救護車換氣扇在頂部開孔的漏水風險和底部換氣扇空氣的污染風險。

采用國家工信部推薦的負壓機體裝置，內部設置多重殺菌凈化，針對0.3微米的氣溶膠顆?？蛇_到99.99%以上過濾效果，其高靜壓、大風量風機換氣量達到510立方米/每小時，在醫(yī)療艙內3秒即可快速達到國家標準負壓值。

艙內的空氣流動遵循“由右至左、上進下排”的原則，被強制形成強烈壓力梯度場式的集中定向流，空氣粒子按照階梯壓力規(guī)則排隊，層層匯入凈化系統(tǒng)中，充分保護了醫(yī)護人員的人身安全。

特有的智慧車聯網系統(tǒng)，安裝有GPS+北斗衛(wèi)星雙模定位監(jiān)控、倒車可視系統(tǒng)、醫(yī)療艙監(jiān)控錄像循環(huán)記錄。

預置醫(yī)療設備數據協(xié)議傳輸端口，可在后期實現智慧急救調度、遠程會診、病人體征數據傳輸、醫(yī)療設備數據遠程傳輸與自動分析填報、病人狀態(tài)評分、胸痛與卒中病人院內智能告警、救護車內提前預檢分診、院內急診科提前準備患者處理措施、上下醫(yī)院雙向轉診、急救電子病歷自動生成并與院內院外互聯互通，等等這一系列智慧急救功能均可裝配，極大提高急救效率，提升當前急救的智慧網聯化。

疫情爆發(fā)以來，眾多慶鈴五十鈴產品隨它們的主人為保障疫區(qū)物流日夜奔走，而采用慶鈴底盤的水泥泵車、消殺車、垃圾轉運車、醫(yī)療車等一系列專用車輛也在各自領域奮力施為。慶鈴TΛGΛ四驅方艙負壓救護車的加入，為這支“英雄”的隊伍全再添生力軍，也為當下用戶奪取抗疫和復產“雙勝利”提供了新的助力。