在兩會(huì)第二次“部長(zhǎng)通道”上工信部部長(zhǎng)苗玗講到疫情對(duì)新能源汽車產(chǎn)銷的影響以及新能源汽車發(fā)展政策措施有助于恢復(fù)產(chǎn)銷增長(zhǎng),而且對(duì)于新能源汽車未來的發(fā)展充滿信心。對(duì)于新能源汽車后續(xù)發(fā)展將從三方面進(jìn)行發(fā)力:
一是從供給側(cè)來說,將進(jìn)一步加大“放管服”改革力度,有序放開新能源汽車代工生產(chǎn),同時(shí)對(duì)有檢測(cè)能力的企業(yè),實(shí)行自檢自證,減少重復(fù)檢測(cè)。另外,對(duì)于研發(fā)創(chuàng)新型新能源汽車企業(yè),實(shí)行品牌授權(quán)試點(diǎn)。
二是從需求側(cè)來說,除了落實(shí)好關(guān)于財(cái)稅支持政策之外,還將鼓勵(lì)換電模式的發(fā)展,鼓勵(lì)地方在公共服務(wù)領(lǐng)域更多使用新能源汽車,比如執(zhí)法車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車等等,以此擴(kuò)大新能源汽車的需求。
三是從使用側(cè)來說,將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)各類充換電設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。另外,我們也鼓勵(lì)地方政府針對(duì)新能源汽車的使用,出臺(tái)停車、通行等方面的優(yōu)惠政策。
就目前來看,地方在公共服務(wù)領(lǐng)域使用的公交車、出租車以及執(zhí)法車的換電模式開展的比較順利,而物流車和環(huán)衛(wèi)車換電模式可能會(huì)沒那么順利,尤其是純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車,一是因?yàn)樗膬r(jià)格,二是因?yàn)榧夹g(shù)上可能還沒有得到人們理想的水平。但是相信有這三方面的發(fā)力,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車未來的需求會(huì)猛增。下面咱們?cè)賮砹私庖幌录冸妱?dòng)環(huán)衛(wèi)車的公告有哪些?
截止332批次,純電動(dòng)洗掃車有95條公告、純電動(dòng)掃路車有49條公告、純電動(dòng)灑水車有25條、純電動(dòng)吸糞車有20條、純電動(dòng)吸塵車有9條、純電動(dòng)吸污車有2條、純電動(dòng)多功能抑塵車有36條、純電動(dòng)垃圾車有377條、純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車有51條、純電動(dòng)清洗車(包含純電動(dòng)垃圾桶清洗4條、純電動(dòng)護(hù)欄清洗車3條、純電動(dòng)墻面清洗車1條)共70條等。
其中純電動(dòng)垃圾車的公告最多,而且垃圾車的使用也是必不可少的,如果是鼓勵(lì)地方在公共服務(wù)領(lǐng)域多使用新能源環(huán)衛(wèi)車時(shí)建議可以先從純電動(dòng)垃圾車著手,它因?yàn)槊刻於家褂眠@樣就能發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)技術(shù)上有哪些地方不如傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)垃圾車,加以改進(jìn),這樣對(duì)全范圍實(shí)施環(huán)衛(wèi)車純電動(dòng)化很有利。當(dāng)然這只是小編的個(gè)人觀點(diǎn),可以忽略。
后續(xù)新能源環(huán)衛(wèi)車有著怎么樣的發(fā)展,專汽網(wǎng)將持續(xù)為您關(guān)注。
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