畜禽運(yùn)輸車,又被叫做運(yùn)豬車、拉豬車,主要是用來運(yùn)輸生豬的,也可用來運(yùn)輸雞、鴨、羊的活禽,之所以被叫做運(yùn)豬車,是因?yàn)樨i肉是人們餐桌上最常見的葷菜,需求量最大,但是現(xiàn)在各種豬瘟、病毒的出現(xiàn),往往讓購(gòu)買豬肉的老百姓對(duì)豬肉產(chǎn)生懷疑,其實(shí)現(xiàn)在很多大型的養(yǎng)殖場(chǎng)都是非常規(guī)范的,比如溫氏集團(tuán),在生豬養(yǎng)殖方面都是科學(xué)化管理,采用專業(yè)設(shè)備養(yǎng)殖、專用車型運(yùn)輸,為了給老百姓提供放心豬肉,現(xiàn)在運(yùn)豬車也都在更換更為高端的鋁合金畜禽車,接下倆就隨小編一起來看一下畜禽車,那就是東風(fēng)天龍KL前四后八國(guó)六畜禽運(yùn)輸車。
這款車駕駛室選用的是天龍KL高頂雙臥結(jié)構(gòu),標(biāo)配氣囊座椅,加寬雙層臥鋪,舒適性更好,擋風(fēng)玻璃上方帶有遮陽(yáng)罩,配置更加高端。
后視鏡的面積比較大,外殼跟車身顏色一致,時(shí)尚高端,支架均為加粗加厚設(shè)計(jì),牢固性更好。
整個(gè)前臉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)尚感更強(qiáng),中央水箱的撞風(fēng)面積比較大,既美觀又能大大提升水箱散熱效果。
整車發(fā)動(dòng)機(jī)選用的是東風(fēng)龍擎465馬力,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗37升,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計(jì)、等國(guó)際先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力及節(jié)油性都是非常不錯(cuò)的。
上裝廂體全部采用鋁合金材質(zhì),內(nèi)部分欄設(shè)計(jì),每個(gè)欄位均配有飲水咀,保證生豬飲水及飲食,攝像頭也是必備配置(車輛安裝中,攝像頭還沒裝),在駕駛室內(nèi)可隨時(shí)觀察廂體內(nèi)活禽狀況。
車輛后橋減震也不錯(cuò),采用的是10片加厚鋼板彈簧設(shè)計(jì),在行車過程中最大程度的減少顛簸感,保證活禽運(yùn)輸安全舒適。
這種高端運(yùn)豬車在運(yùn)輸效率、舒適度、衛(wèi)生安全等方面都是非常有優(yōu)勢(shì)的,這也是用戶選購(gòu)它的重要原因。
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