詳解新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車上插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池這三種動(dòng)力

據(jù)了解，雖然目前新能源汽車在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域的比例仍處于較低狀態(tài)，但隨著政策以及各方面原因的影響下，新能源環(huán)衛(wèi)車會(huì)迎接一個(gè)不錯(cuò)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。新能源汽車主要包括了四大類型動(dòng)力，即混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池電動(dòng)以及其它新能源等，這四種動(dòng)力擁有各自不同的優(yōu)勢(shì)。今天小編就大家了解一下，新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車上插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池這三種動(dòng)力的優(yōu)缺點(diǎn)？

從公告統(tǒng)計(jì)來看截止第338批次純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)垃圾車共542款、插電混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)垃圾車共11款、燃料電池環(huán)衛(wèi)垃圾車共6款，這說明純電動(dòng)仍是新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車的主力。

下面咱們?cè)賮砹私庖幌逻@三種動(dòng)力的概念：

純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)垃圾車是純粹靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛，只有電池和電機(jī)組成的一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，沒有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不燒油，只用電。目前帶有EV標(biāo)識(shí)的都屬于純電動(dòng)車型。優(yōu)點(diǎn)是：起步快、用車成本低、有購(gòu)車補(bǔ)貼、排放零污染。缺點(diǎn)是：購(gòu)車成本高、充電時(shí)間長(zhǎng)、冬天續(xù)航里程變短、充電樁未完全普及。

插電式混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)垃圾車其實(shí)是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品。它既有電池和電機(jī)，也有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，且發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪；在電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以給電池充電。目前尾部帶有PHEV的都屬于插電式混合動(dòng)車型。優(yōu)點(diǎn)是：續(xù)航里程長(zhǎng)、有購(gòu)車補(bǔ)貼、購(gòu)車成本便宜。缺點(diǎn)是：有排放污染、用車成本高。

燃料電池環(huán)衛(wèi)垃圾車其實(shí)與純電動(dòng)車型一樣純粹靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛，是有電池、電機(jī)以及燃料電池組成的一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)是：排放零污染、續(xù)航里程長(zhǎng)、續(xù)電方便。缺點(diǎn)是：購(gòu)車和用車成本高、技術(shù)不成熟。

總結(jié)：從購(gòu)車成本上來看燃料電池動(dòng)力最高、純電動(dòng)次之、插電式混合動(dòng)力最低；從用車成本上來看燃料電池與插電式混合動(dòng)力都比較高，純電動(dòng)最低；從續(xù)航里程來長(zhǎng)，純電動(dòng)最短，其他兩種最長(zhǎng)；從排放來看，純電動(dòng)和燃料電池比較節(jié)能環(huán)保，而插電式混合動(dòng)力有污染。

其實(shí)綜合考慮燃料電池是最有發(fā)展前途的，但技術(shù)不成熟而且價(jià)格昂貴，插電混合動(dòng)力雖然也比較不錯(cuò)，但是它對(duì)環(huán)境還是有污染。要知道發(fā)展新能源的初衷就是為了減少對(duì)環(huán)境的污染和改變能源供應(yīng)格局，如此純電動(dòng)車型才是目前新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車的發(fā)展主力。