近年來國家對防災(zāi)減災(zāi)及公共安全十分的重視,使得應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近來新的機(jī)遇,主要體現(xiàn)在于應(yīng)急救援設(shè)備的需求不斷提高。在2020年4*2柴油輕卡上險數(shù)據(jù)中,應(yīng)急救援設(shè)備的上險量為1163輛,占比雖不大,但相比前幾年市場需求卻是有所增加,下面咱們根據(jù)上險數(shù)據(jù)來對國內(nèi)救險車市場現(xiàn)狀以及2021年發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)計分析預(yù)測:
從車輛結(jié)構(gòu)分析:
通過圖表可以看到2020年4X2柴油輕型應(yīng)急救援設(shè)備上險數(shù)據(jù)為1163輛,其中救險車銷量為1059輛,占比91%;其次是大流量排水搶險車銷量為91輛,占比7.8%,垂直從排水搶險車銷量為10輛,搶險救援照明車銷量為3輛。這說明在市場在應(yīng)急救援設(shè)備的需求主要為救險車,因?yàn)榫入U車適用范圍廣,功能比多,而其它幾種類型的功能比較單一,像大流量排水搶險車主要適用于排澇排水作業(yè)。
救險車上險省份分析:
通過圖表可以看到救險車銷量排名前十的省份分別是北京市206輛、江西省121輛、廣東省108輛、安徽省73輛、湖南省65輛、山東省45輛、浙江省44輛、廣西壯族自治區(qū)41輛、江蘇省39輛、內(nèi)蒙古自治區(qū)38輛。據(jù)了解在這些省份中除了江西省、湖南省以及廣西壯族自治區(qū)這三個省份外,其它省份都是以往救險車銷往的熱門城市,且北京市歷年來都是救險車需求量較高的城市。
救險車上險日期分析:
從救險車上險日期分析,在2020年中4X2救險車銷量最高的月份是6月份銷量為161輛,其次是12月份銷量為141輛,排名第三的是9月份銷量為113輛。可以看到除了1、2月份因疫情的原因?qū)е峦?,其它幾個月份的銷量還比較平均,而6月份銷量最高的原因是既是汛期也是專用車銷售旺季。
救險車生產(chǎn)企業(yè)分析:
從救險車生產(chǎn)企業(yè)分析,在此次上險的1059輛救險車中有48家生產(chǎn)企業(yè)參與銷售,其中排名前三的生產(chǎn)企業(yè)分別為重慶耐德山花特種車有限責(zé)任公司194輛,占比18%;北汽福田汽車股份有限公司146輛,占比14%;湖北新東日專用汽車有限公司74輛,占比7%。通過此次排名可以看到重慶耐德山花特種車有限責(zé)任公司的銷量較高,而且與前幾年行業(yè)前十名排行榜相比,該生產(chǎn)企業(yè)的進(jìn)步較大,從第10名排到第1名,這說明該生產(chǎn)企業(yè)在救險車市場上擁有較強(qiáng)的核心競爭力和明確戰(zhàn)略。除了第一名,排在第三的生產(chǎn)企業(yè)湖北新東日專用汽車有限公司的表現(xiàn)也比較不錯,也是此次新入榜的生產(chǎn)企業(yè)。
救險車排放標(biāo)準(zhǔn)分析
從救險車排放標(biāo)準(zhǔn)分析,可以看到在輕重型救險車銷量中國六排放的車型銷量較高,而在中型救險車銷量中國五車型的銷量較高,出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因有三點(diǎn)與銷往城市有關(guān)、車企國六車型布局有關(guān)、國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)。以此來對2021年國內(nèi)救險車的一個發(fā)展預(yù)測,國六輕型救險車依舊是市場主流,而且隨著專用車企對于國六重型救險車公告的慢慢完善,其市場需求會有所增高。
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