2021年1月至9月4X2國(guó)六車廂可卸式垃圾車銷量解析

很多人都說2021年的專用車市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，原因是影響因素太多，要么是疫情反彈使得汽車芯片供應(yīng)短缺，要么就是市場(chǎng)形勢(shì)不斷變化等，給專用車企業(yè)和市場(chǎng)均帶來了不小的挑戰(zhàn)。那么作為專用車細(xì)分市場(chǎng)的環(huán)衛(wèi)垃圾車銷量如何呢？下面咱們就來對(duì)2021年1月至9月4X2結(jié)構(gòu)的國(guó)六車廂可卸式垃圾車銷量來做一下深度解析：

月度銷量分析

從圖表上可以看到4*2國(guó)六車廂可卸式垃圾車在8月份銷量最高，而在春節(jié)假期的2月份銷量最低，除此之外，其它幾個(gè)月的銷量還算比較平均。由此說明，4*2國(guó)六車廂可卸式垃圾車在市場(chǎng)上每個(gè)月的需求相對(duì)穩(wěn)定，沒有淡旺季之分。

藍(lán)牌銷量分析

從4*2國(guó)六藍(lán)牌車廂可卸式垃圾車銷量統(tǒng)計(jì)表來看，1月至9月總銷量為888輛，共有17家生產(chǎn)廠家參與銷售，其中銷量最高的是帝王環(huán)衛(wèi)牌前9月共銷售288輛，占比32.43%；其次是程力威牌前9月共銷售96輛，占比10.81%；排在第三的是程力牌前9月共銷售83輛。從區(qū)域來看排列前四的生產(chǎn)企業(yè)均是湖北省隨州市內(nèi)的廠家，說明在環(huán)衛(wèi)專用車這塊，湖北省隨州的廠家銷量都還比較不錯(cuò)，而且市場(chǎng)受眾率也比較高。對(duì)于市場(chǎng)而言，藍(lán)牌車廂可卸式垃圾車有比較明顯優(yōu)勢(shì)，原因是它主攻地下室、狹巷小區(qū)、小型居民區(qū)等，而且藍(lán)牌車型只需C照即可駕駛。

黃牌銷量分析

從4*2國(guó)六黃牌車廂可卸式垃圾車銷量統(tǒng)計(jì)來看，1月至9月總銷量為989輛，共有25家生產(chǎn)廠家參與銷量，其中銷量最高的是中聯(lián)牌前9月共銷售212輛，占比21.43%；排在第二的是程力威牌前9月共銷售150輛，占比15.16%；排在第三的是帝王環(huán)衛(wèi)牌前9月共銷售95輛。通過藍(lán)牌與黃牌銷量對(duì)比可以看到市場(chǎng)上對(duì)于黃牌4*2結(jié)構(gòu)的車廂可卸式垃圾車需求量較高，這是因此黃牌車廂可卸式垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)量比較大，適用范圍也比較廣泛。

結(jié)束語(yǔ)：從上述數(shù)據(jù)來看，2021年1月至9月國(guó)六4*2車廂可卸式垃圾車總銷量達(dá)到1877輛，其市場(chǎng)銷量還是比較不錯(cuò)的，因此可見雖然外在因素對(duì)于專用車市場(chǎng)有一定的影響，但就環(huán)衛(wèi)勾臂式垃圾車這塊來說，其影響還比較小。