最實用的國六雙排皮卡工程救險車，上汽大通、福田、五十鈴這三款任你選

在工程救險車市場上皮卡類救險車憑借著較強的越野通過性，獲得眾多應(yīng)急部門的青睞。相比其它廂式應(yīng)急救險車，皮卡類工程救險車能夠確保在惡劣道路情況下將救援設(shè)備和救險人員送到救援一線，并快速投入到應(yīng)急搶險救援作業(yè)中去。目前市面上的皮卡工程救險車品種比較齊全，今天小編為大家?guī)砣顚嵱眯暂^強的雙排皮卡工程搶險車，供有需求的用戶參考一下：

福田雙排國六皮卡工程救險車采用福田雙排皮卡整車底盤改裝，搭載北汽福田163馬力發(fā)動機，5檔變速箱，245/70R16輪胎，標配ABS、電動車窗、空調(diào)等配置。

整車外形尺寸為5630X1940X2265mm，軸距為3400mm，總質(zhì)量為2980kg，整備質(zhì)量為2655kg，前排乘客為2+3人。上裝廂體內(nèi)專用裝置是發(fā)電機機組、遠距離輸電裝置以及排水功能,用于救險作業(yè)。

小結(jié)：這款福田雙排國六皮卡工程救險車動力強勁，基于德國技術(shù)標準打造的歐康超強動力，因此這款車可以滿足用戶的大馬力需求。

上汽大通MAXUS國六雙排皮卡救險車采用上汽大通雙排皮卡底盤改裝，搭載163.2馬力發(fā)動機，5檔變速箱，輪胎型號為245/70R16，其它為標配。

整車外形尺寸為5365,5680X1900X1980,2150mm，軸距為3470mm，總質(zhì)量為3050kg，整備質(zhì)量為2725kg，前排乘客2+3人。上裝專用裝置為絞盤、發(fā)動機組，當然可選裝行李架、防滾架、前照燈、前霧燈、鍍鉻格柵；可以不裝配高桿照燈、外繩鉤、側(cè)踏步，適用于一般救險作業(yè)的要求。這款車還可根據(jù)不同行業(yè)配備各種專業(yè)應(yīng)急救援作業(yè)設(shè)備，例如發(fā)電機組、電焊機、等離子切割機、便攜式排水泵等配置。

小結(jié)：對于上汽大通這個品牌相信大家都不陌生，它是屬于上汽集團的自主品牌，在專用車市場上改裝的房車還比較暢銷。雖然進入救險車市場比較晚，但上市后好評不斷，也是性價比較高的一款皮卡工程救險車。

五十鈴雙排皮卡救險車采用五十鈴四驅(qū)雙排皮卡底盤，搭載五十鈴142馬機四缸柴油發(fā)動機，3.0L排量，最大功率為105KW，5檔變速箱，標配ABS、動力轉(zhuǎn)向、定速巡航、原廠空調(diào)、遙控鑰匙中控鎖等配置。整車外形尺寸為5660X1885X2000,2150mm，軸距為3406mm，總質(zhì)量為3295kg，整備質(zhì)量為2970kg。外觀顏色為工程黃，車頭上裝有黃色長警燈，駕駛室配有緊急情況下使用喊話器。長警燈后面白色的是可升降照明燈，可以舉升高度為1.2米，升降燈可以360度無死角旋轉(zhuǎn)，升降燈配有遙控操作裝置。

小結(jié)：無論是五十鈴雙排皮卡工程救險車還是五十鈴二類底盤改裝的工救險車在市場上都比較暢銷，而且產(chǎn)品公告也比較齊全，可供選擇性強。

以上就是三款國六雙排皮卡工程救險車，這三款車型所使用底盤品牌在市場上的知名度較高，用戶口碑和售后保障均比較不錯。對上述三款皮卡工程救險車價格感沒興趣的用戶可上專汽網(wǎng)詳詢。