一車兩用，福田時(shí)代驍運(yùn)藍(lán)牌汽車吊多少錢一輛？

最近在高空作業(yè)車行業(yè)中，汽車吊也是一種掙錢的車型，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，也是要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌，打造企業(yè)精品，高起點(diǎn)、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)要加大品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，從企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理效率、營(yíng)銷策略等方面，全方位提高品牌的意識(shí)?，F(xiàn)在的產(chǎn)品技術(shù)也在不斷地更新，就比如這款福田時(shí)代驍運(yùn)藍(lán)牌25米伸縮臂式汽車吊！

這款車采用福田時(shí)代驍運(yùn)單排駕駛室，搭載的是全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋變速箱，采用2850mm軸距，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，6.50R16鋼絲胎，承載力不錯(cuò)。

這款車的上裝是高空作業(yè)車的技術(shù)與汽車吊的相結(jié)合，可以一車兩用。大臂制作成6節(jié)六邊形伸縮臂，同步伸縮，雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)；可加裝吊籃，360°回轉(zhuǎn)，工作斗額定載荷200kg。整車安裝應(yīng)急泵，及無線遙控，制作不銹鋼圍欄及鋁花紋防滑走臺(tái)板，其它按廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配制。

整車帶四個(gè)液壓伸縮支腿（上下伸縮和水平伸縮），12條油缸，支腿為前V后H型，吊籃可調(diào)節(jié)角度，保持平衡。

不同的地方就是在轉(zhuǎn)臺(tái)上制作汽車吊的特點(diǎn)，制作有單獨(dú)操作室，可以單獨(dú)操作。

操作特點(diǎn)：遙控、電控、手動(dòng)、應(yīng)急四種操作方式，操作位置為轉(zhuǎn)臺(tái)、遙控操作。操控形式：ZYK總線控制系統(tǒng)，電液比例控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。轉(zhuǎn)臺(tái)操作制作操作室，可以防曬防雨，看起來非常高端。

總的來說，這款福田時(shí)代驍運(yùn)藍(lán)牌25米伸縮臂式汽車吊要比普通的高空作業(yè)車更為好用，多一種操作方式也可以更廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、造船、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、搶險(xiǎn)救援、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。