強悍的德國烏里莫克UNICAT越野房車
來源：專汽網(wǎng) 作者： 彭先先 時間：2015-10-10 瀏覽次數(shù)：
托馬斯? 萊特是個熱衷旅行的人（Thomas Ritter），而出于對個性化旅行的渴望和德國人骨子里對完美技術(shù)的熱情，在1990年他下了一個很大的決心：要打造屬于自己的越野房車，于是，UNICAT越野房車就此誕生，而我們此刻眼前看到的正是品牌旗下的TC59 Family 4x4型越野房車。
UNICAT的越野房車產(chǎn)品均是挑選世界著名的底盤制造商出品的底盤進行個性化和專業(yè)改裝，梅賽德斯-奔馳烏尼莫克、MAN卡車底盤、沃爾沃卡車底盤等都是其選擇對象，眼前這臺TC59 Family 4x4就是基于德國MAN（曼恩）的TGM 18.330卡車底盤打造。
作為越野房車，其越野性能自然不能馬虎：這臺大塊頭房車和我們熟悉的硬派越野車的硬件如出一轍：采用全輪驅(qū)動并且匹配中央差速鎖及前后橋橋間差速鎖，在僅有一個輪胎著地的極端情況下也具備保證車輛脫險的實力。
在粗略看過外觀、初步了解了這個大家伙的越野性能后，筆者爬上了它的前端駕駛艙——千萬不要以為對于這樣一款越野房車來說，駕駛室的舒適性并不很重要，恰恰相反，駕駛艙的舒適性也將在很大程度上影響你長途旅行時的感受，為什么這么說呢，且往下看。
盡管從這臺越野房車技術(shù)介紹中，我們能讀到“無內(nèi)應(yīng)力廂體和彈性底盤3點式動態(tài)柔性聯(lián)接；廂體與底盤的連接使用扭力梁技術(shù)，柔性緩沖，從而保證車輛在崎嶇路面行駛時廂體不變形”這樣的說明，但工作人員也表示，為避免乘員在行進過程中暈車，并不建議待在后端的房車內(nèi)——這時擁有雙排坐席的駕駛艙和艙內(nèi)的氣動調(diào)節(jié)的懸浮座椅就派上用場了。
說完了作為一臺越野房車的越野性能，其作為房車的另一面——安全、舒適性也是TC59 Family 4x4在日常及長途旅行中所必備的要素。最后就讓我們爬上折梯，看看這款越野房車內(nèi)部是否足夠舒適、安全且氣派吧。
進入車內(nèi)就會發(fā)現(xiàn)這里儼然移動的小家，你能想到的這里都有，隨時沖熱水澡、看衛(wèi)星電視、到位乃至躺在床上看星星，這些都不是事兒。德式的嚴謹更是表露滲透在每一項功能和細節(jié)的細節(jié)設(shè)置之上。
掃一掃分享給朋友
轉(zhuǎn)載請附帶本文網(wǎng)址：http://y9005f.cn/news/83.html
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：專汽網(wǎng)” 的所有作品，版權(quán)均屬于專汽網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非專汽網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。版權(quán)歸屬原作者，如涉及到侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。
