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注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
是我國第一家中日合資的汽車生產(chǎn)企業(yè)，引進(jìn)日本、德國、美國等國家九十年代中、后期先進(jìn)水平生產(chǎn)線100余條，形成鑄造、鍛造、鑄鋁三大基礎(chǔ)毛坯，建成技術(shù)開發(fā)中心、模具中心、鍛模中心、理化中心等技術(shù)后方，培育形成以己為主進(jìn)行車輛及核心關(guān)鍵總成開發(fā)；金屬及非金屬材料開發(fā)，工藝及工裝開發(fā)的能力。
遵從人機(jī)工程學(xué)原理，全車配備從大處到局部，處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計原則，觸手可及的開關(guān)及操作系統(tǒng)，可調(diào)方 向盤，可調(diào)節(jié)的前后座椅，自由多樣的組合方式，內(nèi)部設(shè)計貼近需求，空間非常寬敞。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國六 最大功率：88kW（120hp）排量：2999ml
改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。
罐體形式為內(nèi)藏式（含罐體連接管道及內(nèi)防浪板），材料采用優(yōu)質(zhì)碳鋼（Q235A）或者優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，板材厚度4 mm，碳鋼罐經(jīng)高科技防腐處理，經(jīng)久耐用。
器材廂外骨架采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板材、內(nèi)骨架采用高強(qiáng)度鋁合金型材、采用內(nèi)藏式搭接結(jié)構(gòu)設(shè)計制作。內(nèi)飾板采用花紋鋁板制作，表面經(jīng)過陽極氧化處理，堅固耐用。在結(jié)構(gòu)方面，器材廂布置合理、器材取用更加方便，特制夾具固定裝置使器材存放更加牢固。
是消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)以及其他滅火系統(tǒng)的“心臟”，在火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)，人們必須堅持工作，不能受到火災(zāi)威脅。因此，消防水泵房宜獨立設(shè)置，且應(yīng)采用一二級的建筑內(nèi)。人性設(shè)計 安全可靠。
消防水炮是噴射水，遠(yuǎn)距離撲救一般固體物質(zhì)的消防設(shè)備。它是以水作介質(zhì)，遠(yuǎn)距離撲滅火災(zāi)的滅火設(shè)備。該炮適用于石油化工企業(yè)、儲罐區(qū)、飛機(jī)庫、倉庫、港口碼頭、車庫等場所，更是消防車?yán)硐氲能囕d消防炮。
大多數(shù)消防水源提供的消防用水，都需要消防水泵進(jìn)行加壓，以滿足滅火時對水壓和水量的要求。水泵由于設(shè)置、維護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生故障勢必影響滅火救援，造成不必要的損失。
由聯(lián)動控制柜及區(qū)域控制箱、系統(tǒng)電源控制器、計算機(jī)火災(zāi)（視頻）監(jiān)控系統(tǒng)組成。其目的在于對供水系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行控制，可靈活的實現(xiàn)手動、自動以及現(xiàn)場、消防中心的各種操作。
消防車選裝：空氣泡沫槍、水槍、消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過渡接頭、開花水槍、直流開關(guān)水槍、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護(hù)帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛等。
檢查軸承箱及油位→關(guān)閉余水旋塞及閥門→引水、注水→打開引水閥，即可向水罐注水；使用消防栓中的水時,用水帶將消防栓與水罐外注水接口相連，水直接注入水罐中→消防車出水：打開后進(jìn)水蝶閥，啟動消防泵→1. 消防泵工作后，打開低壓出水球閥即可實現(xiàn)低壓出水2. 低壓工作時，關(guān)閉低壓出水球閥，打開炮球閥,可實現(xiàn)炮出水滅火→消防車水泵使用完→放掉泵內(nèi)余水關(guān)閉開關(guān)以利防凍。
器材消防車是一款主要用于裝置各類消防器材，并且能夠快速將消防設(shè)備運(yùn)送到火災(zāi)場的特種消防車，它與其它消防車不同的是，它只具備運(yùn)輸功能。那么器材消防車長什么樣呢？下面小編 ...
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