慶鈴五十鈴擺臂式垃圾車采用很多先進的技術,底盤駕駛室密封設計,發(fā)動機電控共軌,車架孔位標準化,底盤管束化等,整車環(huán)保,節(jié)能,安全,可靠,舒適的特點。上裝垃圾斗可根據(jù)客戶需求定制多種規(guī)格,采用邊3底4優(yōu)質碳鋼制作,防腐防銹。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
是我國第一家中日合資的汽車生產企業(yè),引進日本、德國、美國等國家九十年代中、后期先進水平生產線100余條,形成鑄造、鍛造、鑄鋁三大基礎毛坯,建成技術開發(fā)中心、模具中心、鍛模中心、理化中心等技術后方,培育形成以己為主進行車輛及核心關鍵總成開發(fā);金屬及非金屬材料開發(fā),工藝及工裝開發(fā)的能力。
遵從人機工程學原理,全車配備從大處到局部,處處體現(xiàn)人性化的設計原則,觸手可及的開關及操作系統(tǒng),可調方 向盤,可調節(jié)的前后座椅,自由多樣的組合方式,內部設計貼近需求,空間非常寬敞。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:96kW(130ps) 排量:2999ml
改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
擺臂機構由多路閥操縱油缸,驅動擺臂完成角度為145°的旋轉,以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。
擺臂垃圾斗即垃圾車箱,在其上頂蓋兩邊裝置伸縮油缸,以控制上頂蓋的開合,同時,垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動。
擺臂式垃圾車的料斗分密封、敞開兩種。先將垃圾裝進料斗,后上吊鏈,然后操控擺臂吊料斗上車。料斗最大傾倒角一般為86°。
擺臂式垃圾車操作系統(tǒng)可促使多種功能進行轉換。一般可通過操縱多路換向閥,來實現(xiàn)支腿伸縮以及裝、卸料。同時, 油門手柄可控制發(fā)動機運轉速度,進一步調控相關部件與機構的運作速度。
液壓系統(tǒng)包括液壓鎖、濾油器、油泵、油箱、平衡閥、液壓缸、多路換向閥以及管路等。手動油門能夠控制油泵的排量,手動換向閥通過制約閥桿,來實現(xiàn)對油缸活塞桿轉速的控制。安全溢流閥控制液壓系統(tǒng)的壓力,當超出額定壓力時則自動溢流。
擺臂垃圾車操作系統(tǒng)由變速箱和取力器產生動力。擺臂機構由多路閥操縱油缸,驅動擺臂完成角度為145度的旋轉,以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。擺臂垃圾斗頂蓋兩邊裝置伸縮油缸,控制上頂蓋的開合,同時,垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動。擺臂垃圾車完成一次擺臂循環(huán)耗時一分鐘。擺臂時車體與垃圾斗分離,可實現(xiàn)一車與多斗的循環(huán)運用,從而有效地降低了市政環(huán)衛(wèi)運作成本。
擺臂式垃圾車是一款多功能環(huán)衛(wèi)垃圾車,它既可轉運城市垃圾,又可轉運散裝貨物、工程建筑垃圾、污泥垃圾等多種用途的轉運。該車與車廂可卸式垃圾車一樣,可配多個垃圾斗,實現(xiàn)一車 ...
基本配置參數(shù) | |||
車輛類型 | 慶鈴五十鈴擺臂式垃圾車 | 垃圾箱容積 | 7立方 |
外形尺寸(mm) | 5995X2000X2850 | 驅動形式 | 4x2 |
液壓缸數(shù)量 | 4支 | 地支撐數(shù)量 | 2個 |
總質量(kg) | 7300 | 額定質量(kg) | 3300 |
整備質量(kg) | 3870 | 最高車速(km/h) | 105 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | GB17691-2005 國Ⅳ |
軸距(mm) | 3360 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
底盤品牌/型號 | 慶鈴/QL1070A1HAY | 發(fā)動機品牌/型號 | 五十鈴/4KH1-TCG40 |
功率/馬力(kW/ps) | 88/120 | 排量(mL) | 2999 |
上裝配置參數(shù) | |||
標配 | 擺臂垃圾車操作系統(tǒng)由取力器、平衡閥、油管、 油箱、油泵、手動多路換向閥、平衡閥、單向液壓鎖等組成 ,其系統(tǒng)由變速箱和取力器產生動力。。 | ||
選配 | 選裝后翻轉機構,側防護采用冷彎槽鋼/Q235-A, 螺栓連接。后防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接,由專用裝 置替代。 |
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