東風小多利卡國五擺臂式垃圾車采用很多先進技術,底盤駕駛室密封設計,發(fā)動機電控共軌,車架孔位標準化,底盤管束化等,整車節(jié)能環(huán)保,操作簡單,易維護。
注:由于各廠商設計略有差異,以上數據僅供參考。
為了達到專用車對底盤的專門要求,專汽網與東風、江淮、五十鈴、解放等底盤生產商建立合作關系。定制開發(fā)了一系列專用的二類底盤,為制造優(yōu)質的清障車產品奠定堅實的基礎。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優(yōu)化設置;布局更適合中國人的身高體型特點,使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適,減少駕駛疲勞。
改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
擺臂機構由多路閥操縱油缸,驅動擺臂完成角度為145°的旋轉,以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。
擺臂垃圾斗即垃圾車箱,在其上頂蓋兩邊裝置伸縮油缸,以控制上頂蓋的開合,同時,垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動。
擺臂式垃圾車的料斗分密封、敞開兩種。先將垃圾裝進料斗,后上吊鏈,然后操控擺臂吊料斗上車。料斗最大傾倒角一般為86°。
擺臂式垃圾車操作系統(tǒng)可促使多種功能進行轉換。一般可通過操縱多路換向閥,來實現支腿伸縮以及裝、卸料。同時, 油門手柄可控制發(fā)動機運轉速度,進一步調控相關部件與機構的運作速度。
液壓系統(tǒng)包括液壓鎖、濾油器、油泵、油箱、平衡閥、液壓缸、多路換向閥以及管路等。手動油門能夠控制油泵的排量,手動換向閥通過制約閥桿,來實現對油缸活塞桿轉速的控制。安全溢流閥控制液壓系統(tǒng)的壓力,當超出額定壓力時則自動溢流。
擺臂垃圾車操作系統(tǒng)由變速箱和取力器產生動力。擺臂機構由多路閥操縱油缸,驅動擺臂完成角度為145度的旋轉,以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。擺臂垃圾斗頂蓋兩邊裝置伸縮油缸,控制上頂蓋的開合,同時,垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動。擺臂垃圾車完成一次擺臂循環(huán)耗時一分鐘。擺臂時車體與垃圾斗分離,可實現一車與多斗的循環(huán)運用,從而有效地降低了市政環(huán)衛(wèi)運作成本。
擺臂式垃圾車是一款多功能環(huán)衛(wèi)垃圾車,它既可轉運城市垃圾,又可轉運散裝貨物、工程建筑垃圾、污泥垃圾等多種用途的轉運。該車與車廂可卸式垃圾車一樣,可配多個垃圾斗,實現一車 ...
基本配置參數 | |||
車輛類型 | 擺臂式垃圾車 | 垃圾箱容積 | - |
外形尺寸(mm) | 6150×1980×2800 | 驅動形式 | 4x2 |
液壓缸數量 | 4支 | 地支撐數量 | 2個 |
總質量(kg) | 7360 | 額定質量(kg) | 3630 |
整備質量(kg) | 3600 | 最高車速(km/h) | 99 |
燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距(mm) | 3308 | 輪胎規(guī)格 | 7.00-16,7.00R16 |
底盤品牌/型號 | 東風牌/EQ1070SJ3BDF | 發(fā)動機品牌/型號 | 朝陽朝柴/CY4BK551 |
功率/馬力(kW/ps) | 75/100 | 排量(mL) | 3707 |
上裝配置參數 | |||
標配 | 擺臂垃圾車操作系統(tǒng)由取力器、平衡閥、油管、油箱、油泵、手動多路換向閥、平衡閥、單向液壓鎖等組成,其系統(tǒng)由變速箱和取力器產生動力。。 | ||
選配 | 選裝后翻轉機構,側防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺栓連接。后防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接,由專用裝置替代。 |
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