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楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 宋秀梅 時(shí)間:2020-08-14 瀏覽次數(shù):

楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車

港口、碼頭的粉塵以散落形式為主要特征,顆粒大、密度高、面積大、物料集中,如不及時(shí)清理,易形成粉塵堆積,遇水路面易形成泥漿,影響港區(qū)環(huán)境,同時(shí)造成路面濕滑影響安全。港區(qū)面積大,粉塵濃度高,面臨路面清掃的挑戰(zhàn)。

而我們這款創(chuàng)新研發(fā)的負(fù)壓純吸式道路清掃楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車掃路車,可實(shí)現(xiàn)路面清掃技術(shù)的革命,引領(lǐng)了道路清掃車發(fā)展潮流。當(dāng)然它在底盤和上裝上的配置也是相當(dāng)匹配的。

楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司原裝二類底盤EQ1120GL6NJ基礎(chǔ)上改裝而成,YCS04160N-60118(Kw)發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室布局合理,環(huán)境舒適,顯著降低駕駛員的疲勞??沙休d人數(shù)為2,3,搭載人數(shù)適中,動(dòng)力完全夠用,底盤上表現(xiàn)也是相當(dāng)給力的。

整車尺寸:7700×2480×2800(mm),額定載質(zhì)量達(dá)到4170,4105(Kg),國六排放標(biāo)準(zhǔn)。楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車,擁有良好的市場口碑,受廣大車友們的喜愛。針對(duì)厚粉塵堆積的路面、港口碼頭路面的保潔效果都是超贊的。

更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:

楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

楚勝牌

公告批次

334

產(chǎn)品名稱

掃路車

產(chǎn)品型號(hào)

CSC5120TSLESNG6型掃路車

總質(zhì)量(Kg)

12400

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

4170,4105

外形尺寸(mm)

7700×2480×2800

整備質(zhì)量(Kg)

8100

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2,3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

17/11

前懸/后懸(mm)

1250/2500

軸數(shù)

軸距(mm)

3800,3950

軸荷(Kg)

4300/8100

最高車速(Km/h)

88

備注

1、該車主要專用裝置為清掃總成,用于道路清掃。僅采用3950mm軸距。2、側(cè)后防護(hù)由專用裝置代替。后防護(hù)材料為Q235,螺栓連接,截面尺寸:120×50,下邊緣離地高:450mm。3、ABS的型號(hào)及生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)

EQ1120GL6NJ

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

東風(fēng)牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司

外形尺寸(mm)

6850,7250×2350×2780

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

17/26,17/23

輪胎規(guī)格

8.25R20,245/70R19.5,9.00R20

鋼板彈簧片數(shù)

8/10+7

前輪距(mm)

1820

燃料種類

NG

后輪距(mm)

1800

排放標(biāo)準(zhǔn)

國六GB18285-2005,GB17691-2018國Ⅵ

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

YCS04160N-60

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

4156

118

楚勝牌CSC5120TSLESNG6型掃路車這款純吸式道路清掃車,不僅可實(shí)現(xiàn)高效、快速道路清掃保潔的同時(shí),還具有作業(yè)無水、無塵、排放潔凈等優(yōu)點(diǎn)。堅(jiān)持以自主創(chuàng)新為主,現(xiàn)已擁有30余項(xiàng)專利,并率先實(shí)現(xiàn)純吸式道路清掃車出口。

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