匯力威牌VVV5120XRQCA6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車
工業(yè)化程度的提高,帶動安全環(huán)境需求的提高,道路的安全環(huán)境也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸技術(shù)上也逐漸有所更進(jìn),這款匯力威牌易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車能否帶給我們驚喜呢?且看下文:
該車整車尺寸為:7380,7200,7100×2550,2500,2450,2400,2350,2300×3470,3370,3270,3170,2970(mm),車輛總質(zhì)量為:11995(Kg),其中額定載質(zhì)量為:7120,6950(Kg),拖運(yùn)能力強(qiáng),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3 (人),最高車速可達(dá)到80(Km/h)。外形美觀,承載和拖運(yùn)能力強(qiáng)。
上裝廂體部分,
采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進(jìn)的“三明治”工藝,全封閉聚氨酯板塊粘接法,一次性壓制而成。用戶還可根據(jù)實(shí)際拖運(yùn)介質(zhì)的不同來選擇不同的廂體底板材質(zhì),例如不銹鋼花紋板、鋁紋板等等。
解放牌底盤,選用型號為CA1120P40K59L4BE6A84改裝,軸距達(dá)到4200,3900(mm),軸距長短用來改裝易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車恰到好處,搭載WP3NQ160E61;D30TCIF1;CA4DD1-16E6;CA4DD2-18E6;CA4DH1-18E6型號的發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)對應(yīng)馬力為118;125;121;132;132(Kw),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)含易燃易爆的性質(zhì),所以在底盤上必須加裝前盤制動、ABS防抱死系統(tǒng)以及限速裝置,保證車輛的安全運(yùn)輸。
參數(shù)配置參見下表:
匯力威牌VVV5120XRQCA6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 匯力威牌 | 公告批次 | 372 |
產(chǎn)品名稱 | 易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | VVV5120XRQCA6型易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 11995 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 7120,6950 | 外形尺寸(mm) | 7380,7200,7100×2550,2500,2450,2400,2350,2300×3470,3370,3270,3170,2970 |
整備質(zhì)量(Kg) | 4680,4850 | 貨廂尺寸(mm) | 5500,5300,5200,4800×2400,2350,2300,2250×2300,2200,2100,2000,1800 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 20/11,20/12 | 前懸/后懸(mm) | 1155/2325,1155/2145,1155/2045 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4200,3900 | |
軸荷(Kg) | 4360/7635 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 該車為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車, 運(yùn)輸獨(dú)立容器(瓶)包裝的貨物,危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號:2.1,2.2;運(yùn)輸易燃?xì)怏w時(shí)掛2.1類警示牌,運(yùn)輸非易燃無毒氣體時(shí)掛2.2類警示牌;廂體頂部封閉,不可開啟。側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后防護(hù)采用焊接加螺栓連接,后防護(hù)結(jié)構(gòu)為圓柱體,直徑120mm,下邊緣離地高440mm;起重尾板收起狀態(tài)時(shí)的水平長度為300mm,尾板質(zhì)量為450kg。安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; 該車可選裝直接供電ETC車載裝置.ABS生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II。發(fā)動機(jī)與油耗申報(bào)值對應(yīng)(L/100km)關(guān)系為:WP3NQ160E61/20.85,D30TCIF1/21.03,CA4DD1-16E6/21.18,CA4DD2-18E6/21.25。隨底盤選裝駕駛室;選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時(shí)后防護(hù)材料Q235,焊接連接,截面尺寸50×100mm,下邊緣離地高度480mm);選裝不同廠家尾板及樣式,選裝后部結(jié)構(gòu)。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CA1120P40K59L4BE6A84 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7460,6875×2210,2226,2270,2148,2164,2208,2313×2400,3000,3190 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/13 | 輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,255/70R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 | 前輪距(mm) | 1738,1761,1726,1751,1815 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1678,1740,1690,1752,1800,1812 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP3NQ160E61;D30TCIF1;CA4DD1-16E6;CA4DD2-18E6;CA4DH1-18E6 | 濰柴動力股份有限公司;昆明云內(nèi)動力股份有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司;中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2970;2977;3000;3230;3800 | 118;125;121;132;132 |
看了上述的介紹后,小編更加確定這就是一款性價(jià)比高的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車了,不管是上裝廂體的構(gòu)造,還是底盤動力上的匹配,都無不在述說它的高端配置,是一款物超所值的車型!
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。