吸污車(chē)故障大致可分為三部分:
一是電路故障;
二是油路故障;
三是吸污車(chē)行駛系統(tǒng)故障,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)部分等。其中,電路故障又分為高壓電路和低壓電路故障。在實(shí)際使用中,吸污車(chē)的故障約有60%是電路故障,30%在油路方面,這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統(tǒng)故障,這些故障屬于機(jī)械故障,發(fā)生時(shí)車(chē)輛大多還能行駛,應(yīng)就近去特約維修站修理。
當(dāng)你在吸污車(chē)行駛中發(fā)生故障時(shí),一不要著急,二不忙動(dòng)手,先看看有關(guān)故障指示燈的情況反映。靜下心來(lái),分析一下故障的現(xiàn)象,多問(wèn)幾個(gè)為什么?
判斷、區(qū)分油電路故障的方法有兩個(gè):
一是吸污車(chē)行駛途中是突然熄火還是慢慢熄火,突然熄火大多為電路故障;而慢慢熄火,或者吸污車(chē)不斷發(fā)生“躥動(dòng)”現(xiàn)象,大多是油路故障。
二是“試火”,如沒(méi)有中央高壓火、分缸火,則是電路故障,如有高壓火,問(wèn)題則在油路。而機(jī)械故障大多伴有不正常的聲音,聲音隨車(chē)速快慢而變化,停車(chē)時(shí)聲音消失,與油電路故障沒(méi)有直接關(guān)系。
用“逐段否定法”,將“焦點(diǎn)”鎖定在一個(gè)特定的地方,先弄明白是屬于哪一類(lèi)故障,有針對(duì)性地先查看外部是否異常。如電線有否斷路、短路,連接部位有否松動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)里有無(wú)電線的燒糊味,油路管道有否漏油等等。
值得提醒的是,現(xiàn)在的新車(chē)大多是“電噴”車(chē),是電子控制燃燒,故障較少,與老的化油器車(chē)故障概率恰好相反。需要記住的是,電噴車(chē)如電路發(fā)生故障,往往需要專(zhuān)用電腦檢測(cè)儀檢測(cè),駕駛員切忌自己動(dòng)手,以免破壞吸污車(chē)電路程序。
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