四軸車噩耗：交通部規(guī)定“全國各地區(qū)統(tǒng)一限重31噸！

最近有不少卡友詢問小編關(guān)于四軸車的政策，之前交通部就已經(jīng)下發(fā)了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2017年第62號)的通知，確保全國標(biāo)準(zhǔn)的一致，其中對爭議最大的四軸車按照921規(guī)定，明確車貨總重31噸！

四軸車靈活穩(wěn)定、行業(yè)需求大，但車身自重至少也在10噸左右。所以有個(gè)別地區(qū)還是以36噸作為本地區(qū)四軸車超限限制。但隨著9.21通知的下發(fā)，再次強(qiáng)調(diào)一次，四軸車將統(tǒng)一為31噸！

超限詳細(xì)處罰規(guī)定：
對于車貨總質(zhì)量超過限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過1噸的，處以警告處罰，并在監(jiān)督消除違法行為后放行；

對于車貨總質(zhì)量超過限定標(biāo)準(zhǔn)1噸的，從限定標(biāo)準(zhǔn)開始計(jì)算，每超過1噸罰款500元；

未滿1噸的部分不予計(jì)算，最高罰款數(shù)額不得超過30000元，并在監(jiān)督消除違法行為后放行。

卡友們需要牢記超限標(biāo)準(zhǔn)和罰款規(guī)則，否則一趟下來就白跑了。

如今，四軸車已無立足之地！
新GB1589將四軸載貨車總重限值定為31噸，比原有標(biāo)準(zhǔn)40噸足足少了9噸。從車輛的總重標(biāo)準(zhǔn)來看，前四后八四軸載貨汽車受到最直接的影響，31噸總重減掉12噸左右的自重，準(zhǔn)載重量將被限制在18噸左右甚至更少。

新規(guī)出來之后四軸車在貨運(yùn)市場已經(jīng)無立足之地，載貨量不足五軸車，比下不如三軸車。

不少卡友無奈之下想賣車，可根本不好賣！??！

雖然限重31噸后對于貨車司機(jī)來說行車更安全了，但載重量大幅度的縮水對于四軸車來說無疑是致命的一擊，那么大量的四軸車司機(jī)又該何去何從呢？四軸車噩耗：交通部規(guī)定“全國各地區(qū)統(tǒng)一限重31噸！”超1噸罰500！