工程車空調(diào)器

工程車安裝空調(diào)器要特別注意耐震、耐熱、耐腐蝕、防塵，接線要柔軟、接頭要牢，以確?？照{(diào)器正常運(yùn)行。

　　工程機(jī)械包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、筑路機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等，它們的共同特點(diǎn)都是在比客車惡劣得多的環(huán)境條件下使用，車速很慢，駕駛室很小。因此安裝空調(diào)器要特別注意耐震、耐熱、耐腐蝕、防塵，接線要柔軟、接頭要牢，以確?？照{(diào)器正常運(yùn)行。

　　工程車絕大部分也是采用非獨(dú)立制冷系統(tǒng)，蒸發(fā)器使用轎車式的蒸發(fā)器。為了保證冷凝器的冷卻效果，工程車的空調(diào)冷凝器都配有風(fēng)量較大的冷卻風(fēng)扇。整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的布局按安裝方便來(lái)選擇。例如，圖(a)的挖土機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)室比較寬敞，駕駛室在裙部，而且比較高。所以其布局是冷暖一體化的空調(diào)器置于司機(jī)室的底裙部，而壓縮機(jī)、冷凝器等都在挖土機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)室。而推土機(jī)、筑路機(jī)等工程車，司機(jī)室都在車的中部，空調(diào)器安裝如圖(b)所示。

　　下表是日本標(biāo)準(zhǔn)推薦的工程車空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)條件，僅供參考。