傳動(dòng)系作用與組成

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，傳動(dòng)系則是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的裝置。

　　傳動(dòng)系的組成見圖，一般由離合器2、變速器3、傳動(dòng)軸4、驅(qū)動(dòng)橋5等組成。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩Me，經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋傳給驅(qū)動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力矩給地面一個(gè)向后的作用力Fk，地面給車輪一向前的反作用力F，稱為驅(qū)動(dòng)力或牽引力。當(dāng)牽引力大于汽車行駛阻力時(shí)，汽車便產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。

　　驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)半徑RK越小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩Me、變速器傳動(dòng)比ik、驅(qū)動(dòng)橋(減速器)傳動(dòng)比io越大，傳動(dòng)系傳動(dòng)效率就越高，牽引力越大。

　　牽引力的增大還受到地面附著力的限制，附著力是地面阻止車輪打滑的力。例如，當(dāng)汽車行駛在冰雪道路車輪打滑時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)力矩只能使車輪空轉(zhuǎn)，而無法使汽車行駛。