福田奧鈴&圖雅諾攜手第七屆中國(guó)勒芒綠色起航

    2015年3月29日，由中國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)主辦、江蘇省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)承辦的“圖雅諾杯”-2015（第七屆）福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽在北京五棵松體育場(chǎng)啟動(dòng)，這是原福田奧鈴事業(yè)本部與原福田商務(wù)汽車事業(yè)本部整合為福田輕型商用車事業(yè)本部（LCV）之后的第一次集中亮相，也是中國(guó)輕卡第一賽事的榮耀續(xù)寫(xiě)。同日，中國(guó)城市綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2015綠色宣言發(fā)布。

福田汽車集團(tuán)黨委副書(shū)記趙景光講話

    變革驅(qū)動(dòng)發(fā)展。本屆勒芒賽榮耀升級(jí)的最大看點(diǎn)莫過(guò)于首次整合亮相的福田輕型商用車。在勒芒賽啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，福田輕型商用車系列產(chǎn)品集結(jié)亮相，并正式發(fā)布由奧鈴CTX科技版國(guó)IV、奧鈴CTX國(guó)V以及福田商務(wù)車蒙派克E、G7組成的新品軍團(tuán)。此外，福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行也同步拉開(kāi)帷幕。接連的市場(chǎng)舉措預(yù)示著福田輕型商用車高屋建瓴，布局物流集成系統(tǒng)，這也讓行業(yè)對(duì) “物流集成圈”的提前到來(lái)有了更大想象空間。

    首次冠名“圖雅諾杯”鋪就第七屆勒芒賽“新起點(diǎn)”

    作為中國(guó)輕卡第一賽事，“中國(guó)勒芒輕卡耐力賽”已經(jīng)成功舉辦六屆。通過(guò)六屆賽事的堅(jiān)持與積累，參賽總?cè)藬?shù)累計(jì)已經(jīng)超過(guò)140萬(wàn)。尤其是第五屆以來(lái)物流大客戶的積極回應(yīng)，以及對(duì)城市綠色物流的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)，使賽事的影響不斷提升。

    相較于往屆大賽，本屆奧鈴勒芒賽首次被冠名“圖雅諾杯”，“圖雅諾”正是福田汽車即將推出的歐系大VAN品牌。讓第七屆勒芒賽呈現(xiàn)出不同以往的全新面貌。

福田產(chǎn)品展示

    據(jù)了解，本屆賽事是2014-2015跨年度賽事的延續(xù)，仍以物流企業(yè)直接組隊(duì)參加大區(qū)決賽的形式為主。大賽于北京啟動(dòng)后，將在全國(guó)設(shè)立南、北兩大賽區(qū)。其中，北部大區(qū)決賽于5月在西安舉行，南部大區(qū)決賽于6月在福州舉行，兩大區(qū)的冠亞軍隊(duì)伍將直接晉級(jí)2015全國(guó)總決賽。總決賽將于11月在上海舉行，屆時(shí)將有2014年?yáng)|南、西南、西北三大賽區(qū)的6支冠亞軍隊(duì)伍與今年南北兩大賽區(qū)的4支冠亞軍隊(duì)伍，共計(jì)10支隊(duì)伍30人參加2015年勒芒賽的全國(guó)總決賽。本屆賽事用奧鈴CTX國(guó)IV輕卡做為比賽用車。

    除賽制有所升級(jí)外，本屆賽事還將帶來(lái)更多的線下體驗(yàn)活動(dòng)，增強(qiáng)參與者的體驗(yàn)感。比如，打造聲光電的“微型勒芒賽”，使每位參會(huì)者都能切身參與、感受勒芒耐力賽；來(lái)賓將有機(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)DIY繪制以環(huán)保、勒芒賽等為主題胸章模板的胸章；此外，定制的奧鈴勒芒遙控車也將出現(xiàn)在互動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓可以參與遙控車的障礙賽，增強(qiáng)趣味性，持續(xù)提升客戶的體驗(yàn)和參與。

    大整合成就綠色物流“新引擎”

    作為面向物流行業(yè)的汽車競(jìng)技盛事，“中國(guó)勒芒輕卡耐力賽”持續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新打造綠色勒芒。尤其是中國(guó)城市化的飛速發(fā)展以及環(huán)保法規(guī)的逐步升級(jí)，對(duì)輕卡行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提出了新需求和新挑戰(zhàn)。

    隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加快，直接改變了中短途的物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。城市、城鄉(xiāng)、城鎮(zhèn)物流市場(chǎng)進(jìn)一步整合，終端用戶需要多元化的整體解決方案來(lái)滿足運(yùn)輸?shù)男枰?。同時(shí)，環(huán)保法規(guī)升級(jí)也要求城市及城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸工具朝著綠色低碳、高效環(huán)保的方向發(fā)展。

福田汽車副總裁輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民講話

    福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長(zhǎng)趙建民在勒芒賽啟動(dòng)儀式上介紹，“福田輕型商用車是福田汽車在“大數(shù)據(jù)”帶動(dòng)下的一次“大整合”的戰(zhàn)略舉措。我們將福田奧鈴與福田商務(wù)汽車整合在一起，合二為一，將為行業(yè)以及用戶奉獻(xiàn)一場(chǎng)集成品質(zhì)與科技的全新勒芒賽，同時(shí)掀起席卷全中國(guó)的綠色物流風(fēng)暴”。

    福田輕型商用車整合福田奧鈴以及福田商務(wù)汽車，以科技創(chuàng)新為核心，創(chuàng)新性首創(chuàng)提出“城市及城鄉(xiāng)物流集成系統(tǒng)解決方案”，將會(huì)成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步的新動(dòng)力、新引擎。福田奧鈴擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴NG全系列中高端輕卡，主要拓展城郊、城際物流市場(chǎng)，協(xié)同城市物流市場(chǎng)；而福田商用車擁有蒙派克E、蒙派克S、風(fēng)景、G7和圖雅諾大中VAN全系列產(chǎn)品，主要拓展城市物流市場(chǎng)，兼顧城鄉(xiāng)客運(yùn)。二者結(jié)合，為打通城郊和城市乃至 “最后一公里”提供系統(tǒng)的物流集成系統(tǒng)解決方案成為現(xiàn)實(shí)。

    獨(dú)挑賽事用車重任 奧鈴品牌含金量再躍升

    此次，福田奧鈴輕卡再度蟬聯(lián)勒芒賽的指定用車。其中，奧鈴CTX國(guó)IV輕卡被指定為本屆賽事的官方賽事用車。觀眾在欣賞到精彩賽事的同時(shí)，還能一覽奧鈴最新產(chǎn)品的風(fēng)采。

    本屆賽事的全國(guó)總決賽將升級(jí)為15小時(shí)耐力賽，如此長(zhǎng)時(shí)間的賽事，也對(duì)賽事用車——奧鈴輕卡的品質(zhì)提出了更嚴(yán)苛的要求，勒芒輕卡耐力賽也成為展現(xiàn)奧鈴品質(zhì)的最佳舞臺(tái)。

奧鈴CTX國(guó)V新品揭幕

    據(jù)介紹，新推出的奧鈴CTX科技版國(guó)IV輕卡采用歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用最新康明斯渦輪增壓系統(tǒng)，使功率、扭矩、升功率升級(jí)1.5倍；整車性能優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)使其具備超高性能；發(fā)動(dòng)機(jī)五十萬(wàn)公里無(wú)大修，綜合油耗降低8%。同時(shí)，底盤(pán)零件全面優(yōu)化以及轎車級(jí)的舒適水準(zhǔn)確保高可靠性、高出勤率以及駕駛的便捷性。另一款明星產(chǎn)品奧鈴CTX國(guó)Ⅴ輕卡采用康明斯ISF3.8s5154發(fā)動(dòng)機(jī)，最大170馬力，滿足國(guó)V排放；有效應(yīng)對(duì)北京2015年國(guó)五排放法規(guī)，搶占輕卡行業(yè)制高點(diǎn)，推行綠色物流的發(fā)展。

    “自賽事創(chuàng)辦以來(lái)，奧鈴輕卡就一直作為賽事的官方指定用車，并廣受選手們和賽事主委會(huì)的贊譽(yù)，證明奧鈴輕卡完全能擔(dān)當(dāng)起賽事用車的重?fù)?dān)！” 中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示。

    一直以來(lái)，福田奧鈴以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，不斷推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代；以高品質(zhì)和高效的輕卡產(chǎn)品，倡導(dǎo)城市綠色物流理念。經(jīng)過(guò)十年的市場(chǎng)發(fā)展，奧鈴品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)輛，成功躋身國(guó)內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。有業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)認(rèn)為，奧鈴的今日，源自其可靠的品質(zhì)，而可靠的品質(zhì)，又源自?shī)W鈴深厚的技術(shù)積淀和儲(chǔ)備。

    四大體驗(yàn)平臺(tái) 全面創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌“新跨越”

    做技術(shù)派，更做行動(dòng)派。福田輕型商用車通過(guò)中國(guó)勒芒輕卡耐力賽，搭建起四大體驗(yàn)平臺(tái)——勒芒賽、物流論壇、大篷車、終端品鑒會(huì)，不斷完善和開(kāi)發(fā)體驗(yàn)產(chǎn)品與內(nèi)容，提升客戶現(xiàn)場(chǎng)參與度，推動(dòng)體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)落地，推動(dòng)市場(chǎng)和品牌的雙提升。

中國(guó)城市綠色物流戰(zhàn)略發(fā)布聯(lián)盟2015綠色宣言

    連續(xù)兩年的“中國(guó)綠色物流發(fā)展論壇”的舉辦，得到物流行業(yè)專家、廣大物流企業(yè)的高度肯定，取得了非凡的影響力，為2015年的工作開(kāi)展創(chuàng)造了良好條件。隨著中國(guó)綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2015綠色宣言的發(fā)布，福田奧鈴&圖雅諾將繼續(xù)與物流行業(yè)專家、物流企業(yè)在西安、福州和上海舉行3場(chǎng)綠色物流論壇，共同針對(duì)綠色物流的發(fā)展進(jìn)行探討和研究。另外要依托大篷車巡展增加西寧、南寧、深圳、泉州和溫州5場(chǎng)區(qū)域性的物流沙龍，進(jìn)一步擴(kuò)大影響力。

    繼2014年“首屆品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行”之后，福田奧鈴&圖雅諾“2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行”再次從北京啟程，與福田商務(wù)汽車共同行動(dòng)；在強(qiáng)化大篷車巡展的體驗(yàn)內(nèi)容基礎(chǔ)上，增強(qiáng)客戶參與度，推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展；2015大篷車巡展計(jì)劃走進(jìn)20個(gè)大中城市的100個(gè)物流園區(qū)，訪問(wèn)近10000名潛在客戶，推動(dòng)輕型商用車整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶的調(diào)整。

    此外，在2015年1月1日國(guó)IV全面實(shí)施后，福田奧鈴在2014年國(guó)IV產(chǎn)品推廣的基礎(chǔ)上，今年還將進(jìn)一步深入終端舉行國(guó)IV輕卡品鑒會(huì)。據(jù)了解，2015年，福田奧鈴計(jì)劃圍繞其最新和主打的國(guó)IV及國(guó)V產(chǎn)品，舉辦80場(chǎng)線下品鑒會(huì)，讓更多用戶通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)了解和試乘試駕，零距離體驗(yàn)奧鈴輕卡。

    七屆賽事，升級(jí)再戰(zhàn)。圖雅諾杯--2015（第七屆）福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽再次起航，在新的起點(diǎn)之上，鏈合行業(yè)精英全面奏響最強(qiáng)音，推動(dòng)著綠色物流理念的巨大變革。