重慶日報訊 (首席記者陳維燈)4月13日,市政府辦公廳印發(fā)我市《2015年大氣污染防治重點(diǎn)工作目標(biāo)任務(wù)分解》,要求在2015年,主城各區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)保持在240天以上,空氣中PM2.5年均濃度比2013年下降8%以上,二氧化硫、二氧化氮年均濃度保持達(dá)標(biāo)。為此,我市除繼續(xù)實(shí)施揚(yáng)塵污染控制、推廣清潔能源及環(huán)保搬遷外,將在主城區(qū)開展汽車尾氣遙感監(jiān)測試點(diǎn)及推廣應(yīng)用。

市機(jī)動車排氣污染管理中心工作人員介紹,我市主城區(qū)機(jī)動車保有量目前約為130萬輛,并且還以每天約600輛的速度在增加。機(jī)動車尾氣污染已成為城市空氣質(zhì)量危害的主要來源。研究顯示,城市中機(jī)動車尾氣排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锓謩e占城市總污染物的60%-70%、40%-50%、30%-40%,并隨著機(jī)動車數(shù)量的增長呈上升趨勢。有效降低機(jī)動車排放對環(huán)境空氣質(zhì)量的污染,發(fā)現(xiàn)并治理高排放的車輛,對于改善城市空氣質(zhì)量狀況非常必要。

目前,我市控制機(jī)動車污染的主要舉措是機(jī)動車尾氣年檢以及日常的路檢和巡檢。但由于道路車流量巨大,攔車監(jiān)測會造成車流行駛不通暢,車輛怠速或者低速慢行,產(chǎn)生更大的污染。此外,傳統(tǒng)的監(jiān)測方法需要對機(jī)動車排氣管采樣,然后用常規(guī)儀器進(jìn)行分析,費(fèi)時費(fèi)力、成本高、操作難度大,4名工作人員一天只能檢測100余輛車。由于工作效率低下,只能對其中極少部分車輛進(jìn)行檢測,雖然能起到部分威懾作用,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到篩選高污染車的目的。

采用機(jī)動車尾氣遙測系統(tǒng)對道路行駛中車輛進(jìn)行尾氣監(jiān)測,可以快速地發(fā)現(xiàn)行駛中的高排放車輛,是最有效、最經(jīng)濟(jì)、最方便的監(jiān)測方法,每個監(jiān)測點(diǎn)一天可檢測車輛5000輛以上,不會影響到司機(jī)的正常行駛,不會造成交通堵塞。

據(jù)了解,我市將在安裝有機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測檢驗(yàn)設(shè)施的主城區(qū)主要橋梁、道路龍門架等進(jìn)行試點(diǎn),今年內(nèi)將在主城區(qū)范圍內(nèi)全面推廣應(yīng)用機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測技術(shù)。