說(shuō)一說(shuō)高空作業(yè)車升降平臺(tái)安全操作規(guī)程

我們都知道啊高空作業(yè)是具有一定危險(xiǎn)的特種作業(yè)，高空作業(yè)車是為了輔助高空作業(yè)的專用車輛，它在一定程度上大大減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)性。即便如此，遵守安全的操作規(guī)程對(duì)高空作業(yè)車來(lái)說(shuō)也至關(guān)重要，我們今天要說(shuō)的就是高空作業(yè)車升降平臺(tái)的操作規(guī)范。

1.使用高空作業(yè)車升降平臺(tái)必須配置經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員。

2.作業(yè)車升降平臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降平臺(tái)，工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)的工作范圍，清除妨礙升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3.支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。

4.升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，再起重臂，最后起上臂，在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下降起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

5.高空作業(yè)工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作人員進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系，發(fā)出的信號(hào)必須清楚，準(zhǔn)確。

6.升降平臺(tái)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求，安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)，人員分工情況及責(zé)任范圍，工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境，起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案。如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。

7.此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相違和的地方，按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。