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解放、東風(fēng)、江鈴、陜汽將發(fā)新品 誰是10月第一人氣新重卡?

來源:第一商用車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2018-10-23 瀏覽次數(shù):

今年9月份,重卡市場(chǎng)再次遭遇滑鐵盧,持續(xù)了兩年的高歌猛進(jìn)似乎終于來到尾聲。業(yè)內(nèi)人士也普遍預(yù)測(cè),劇情反轉(zhuǎn)的可能性很難出現(xiàn)了。不過,再過不久,又有幾款新重卡產(chǎn)品即將上市,這些重卡新品能否為我們帶來這“史無前例”的重卡盛世的最后一絲余輝呢?

10月份,第一商用車網(wǎng)挑選出4款即將上市的重卡新品進(jìn)行PK,它們分別是一汽解放J7、東風(fēng)新天龍KL、江鈴?fù)圚V5新重卡、陜汽德龍X6000。這四款重卡均是已在公開場(chǎng)合亮相過,但至今仍未正式上市的車型。那么,問題來了,究竟哪款車是您最為期待的“第一人氣新重卡”呢?

一汽解放J7

早在今年4月,一汽解放J7就已經(jīng)批量下線,但至今仍未上市。

眾所周知,解放J7是一款對(duì)標(biāo)歐州進(jìn)口卡車的世界級(jí)高端重卡,是解放歷時(shí)7年成功打造的第七代重卡產(chǎn)品。無論從外觀到內(nèi)飾、從配置到細(xì)節(jié)、從設(shè)計(jì)到制造,J7在J6基礎(chǔ)上都完成了一次脫胎換骨的創(chuàng)新改造,不僅顏值爆表,內(nèi)飾格調(diào)升級(jí),并在零部件用料和裝配工藝方面更精進(jìn)一步,竭力滿足我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展和高端市場(chǎng)需求。

再過幾天,在10月27日,解放J7將在上海正式上市,屆時(shí)還會(huì)有多少驚喜等著我們呢?敬請(qǐng)期待。

江鈴?fù)圚V5新重卡

將于11月在廣州車展期間上市的江鈴?fù)圚V5新重卡,也馬上就要和卡友們見面了。據(jù)了解,在威龍新車的名字HV5中,H寓意英雄(hero),V寓意成功(victory),5則是產(chǎn)品平臺(tái)代碼。

江鈴?fù)圚V5是福特新重卡F-Max的姊妹版,同樣擁有寬體平地板駕駛室,整車的舒適度得到極大得提升;該車將搭載福特13L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為470馬力,后續(xù)還將升級(jí)為500馬力;外觀方面也有改變,前臉延續(xù)了江鈴?fù)埖募易迨健癤”造型,但是又有一些微小的變化,大燈也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),與新造型相得益彰,整體姿態(tài)更顯威猛霸氣。

東風(fēng)新天龍KL

日前,“東風(fēng)隊(duì)”攜沃爾沃國(guó)際帆船賽的冠軍獎(jiǎng)杯回家,回到十堰的動(dòng)力總成新工廠,當(dāng)時(shí)這款東風(fēng)新天龍KL也在活動(dòng)中亮相。

新天龍KL采用D320駕駛室,外觀的變化很大,整個(gè)前臉由一個(gè)“U”造型轉(zhuǎn)變?yōu)椤癤”造型,整體線條更為圓潤(rùn);鍍鉻東風(fēng)標(biāo)識(shí)相比前款顯著上抬,行成一種嵌入的效果;大燈方面亦有變化,整體的視覺觀感更加挺拔。動(dòng)力方面,新天龍搭載東風(fēng)雷諾dCi11升發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)465馬力,并搭配東風(fēng)DT1422變速箱+東風(fēng)440后橋。

目前,新天龍已經(jīng)開始試銷,今年11月份或許就將正式上市。

陜汽德龍X6000

陜汽德龍X6000也是一款早已亮相但仍未上市的重卡。今年2月28日,在陜汽建廠50周年慶典上,陜汽德龍X6000以演示L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的方式高調(diào)亮相。

這款德龍X6000是陜汽新一代平臺(tái)的產(chǎn)品,其駕駛室為寬體雙排高頂,平地板設(shè)計(jì),舒適性有上佳表現(xiàn);外觀方面,造型新穎、美觀,格柵采用分離設(shè)計(jì),再加上流線型車身,辨識(shí)度很高;年初慶典現(xiàn)場(chǎng)展示的德龍X6000搭載的是濰柴WP12.430E50柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量12升,最大輸出功率為430馬力,并具備發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)功能,安全性較好。

據(jù)第一商用車網(wǎng)了解,德龍X6000可能不會(huì)在今年上市,不過,既然已經(jīng)亮相了這么久,想必其上市之日也已為期不遠(yuǎn)。

結(jié)語(yǔ):

2018年,對(duì)于重卡市場(chǎng)必定是意義非凡的一年,也必將在重卡市場(chǎng)的歷史上寫下恢弘的一筆。雖然重卡銷量已經(jīng)開始下滑,但是全年達(dá)到2017年的110萬輛級(jí)別的銷量也并非不可能。

如今,重卡市場(chǎng)的前兩名:解放和東風(fēng),都將在2018年推出新品,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求升級(jí)的變化;江鈴?fù)堊鳛橹乜ㄐ聞?shì)力,看準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇,也將推出一款高端新品車型;而老牌勁旅陜汽德龍X6000的摩拳擦掌,也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手頗感壓力。

那么,本月的“第一人氣新重卡”究竟會(huì)是誰呢?

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