如何診斷掃路車發(fā)動機氣缸故障的原因

掃路車發(fā)動機氣缸如果發(fā)生故障，輕的就是工作不好，不工作，抖動厲害，加速無力，油耗偏大等，嚴重的會導(dǎo)致發(fā)動機啟動不了，要換缸。如果發(fā)生發(fā)動機氣缸的故障時，別茫然，接下來專汽網(wǎng)為大家細說下掃路車發(fā)動機氣缸發(fā)生故障時應(yīng)該如何診斷故障的原因：

1. 搖車檢查用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺忽重忽輕，有時也感到各缸均無壓縮力，拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞，用薄紙片剪成圓形，用潤滑脂粘在一個噴油器或掃路車火花塞的安裝孔上，盡量貼嚴實，然后搖車，也可以用氣管從另一個噴油器孔中吹氣，如果圓紙片被吹動，說明掃路車氣缸墊在這兩缸之間燒穿。

2. 從排氣管檢查如果氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，則冷卻水會進入氣缸，其中一部分冷卻水經(jīng)排氣門進入排氣支管，因而從排氣管排出水來。

3. 掃路車涂油檢查在氣缸蓋與氣缸體的接合部位，即掃路車氣缸墊四周涂抹潤滑油，如果掃路車發(fā)動機運轉(zhuǎn)后在接合部位有氣泡冒出，嚴重時發(fā)出“哧哧”聲，說明氣缸墊已經(jīng)燒穿。

4. 撥出機油標尺檢查如果氣缸墊在燃燒室與水套口之間燒穿，則冷卻水會進入氣缸，其中一部分將漏入油底殼。若機油標尺上的機油中含有水珠，說明氣缸墊已燒穿。

5. 從掃路車散熱器加水口檢查將散熱器加滿冷卻水，使掃路車發(fā)動機保持中速運轉(zhuǎn)，觀察散熱器加水口，如果有氣泡不斷上涌，在排除氣缸套破裂的可能性后，則可推定氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，上竄的氣泡越多，說明氣缸墊燒穿越嚴重。

通過以上幾點就能分析出來掃路車氣缸故障了，然后迅速找到產(chǎn)生故障的原因，及明維修，這樣才能使發(fā)動機經(jīng)常處在完好的技術(shù)狀態(tài)下工作，延長其使用壽命。