近期,比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團共同舉辦全系列純電動環(huán)衛(wèi)車全球首發(fā)活動,重磅發(fā)布共26款純電動環(huán)衛(wèi)車。這是繼去年推出全球首款16噸純電動洗掃車并服務于“九·三”閱兵盛典后的又一次“亮劍行動”,在世界范圍內首次實現(xiàn)了全系列環(huán)衛(wèi)車型新能源化。
一直以來,比亞迪致力于全面推動人類交通電動化發(fā)展。2015年4月,比亞迪正式發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場戰(zhàn)略,除了在私家車、公交車等領域深耕多年以外,比亞迪也在物流、環(huán)衛(wèi)等領域保持著強勁的發(fā)展勢頭,以領先的新能源科技和覆蓋全面的解決方案,推動環(huán)衛(wèi)、物流的電動化革新。
“物流+環(huán)衛(wèi)”電動化 比亞迪填補全球新能源專用車空白
我國專用車占城市機動車保有量約18%,排放卻占整個城市機動車總排放的1/3,全面推進物流、環(huán)衛(wèi)等專用車輛電動化,具有十分重要且積極的意義。憑借強大研發(fā)能力及垂直整合實力,比亞迪自主掌握電池、電機、電控三大新能源車輛核心技術,為純電動卡車及專用車的整車研發(fā)與制造奠定了雄厚的基礎。在城市商品物流領域,比亞迪推出T3、T5、T7、T9等純電動物流車,覆蓋0.8噸-6噸車型,貨艙空間覆蓋3.5m3-26m3,滿足城市物流對載重和空間的不同需求,為城市物流“最后一公里”、“分撥中心到投遞網點”、“城際運送”等不同線路的運輸提供了更優(yōu)質的選擇。
在環(huán)衛(wèi)領域,比亞迪開發(fā)出包括掃路車、壓縮式垃圾車、灑水車等在內的多款車型,可滿足城市環(huán)衛(wèi)多樣化需求。這些車型滿載最大質量從1噸到32噸不等,覆蓋道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、餐余垃圾運輸、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領域,涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運輸、末端簡單處理各個環(huán)節(jié),在環(huán)衛(wèi)作業(yè)各環(huán)節(jié)實現(xiàn)零排放,全面填補新能源專用車的空白。此外,在城市建筑物流領域,比亞迪還首次推出了純電動混凝土攪拌車和純電動渣土車。這些新能源專用車集低噪音、零排放、高效率、強續(xù)航等優(yōu)點于一身,引領著城市建筑物流未來的發(fā)展。
“產品+市場”齊發(fā)力 比亞迪“零排放”理念引領時代
自去年以來,比亞迪先后與北京環(huán)衛(wèi)集團、DHL、UPS等行業(yè)領軍企業(yè)達成了戰(zhàn)略合作,通過“產品+市場”齊發(fā)力,使比亞迪新能源專用車在全球范圍內實現(xiàn)批量投放。今年3月,巴西奧運會官方合作伙伴巴西郵政宣布在其郵政物流業(yè)務領域采用比亞迪純電動物流車T3。6月,比亞迪先后獲美國加州52輛純電動卡車訂單,進一步搶占了美國新能源汽車市場;8月,除了聯(lián)手北京環(huán)衛(wèi)集團年內推動電動環(huán)衛(wèi)車批量投放以外,比亞迪還在巴西第31屆夏季奧運會期間嶄露頭角——比亞迪的新能源物流車、出租車等在巴西的里約熱內盧、卡諾阿斯、圣保羅、坎皮納斯等城市提供“零排放”交通服務,助力巴西打造“綠色奧運”。
作為國家首都,北京市推廣新能源汽車的步伐不斷加快。明年年底前,北京將淘汰全部的燃油環(huán)衛(wèi)車,更換為零排放的純電動車輛。今年內,791輛純電動環(huán)衛(wèi)車將在北京的二、三、四環(huán)開始作業(yè),新能源化達45%。據介紹,純電動環(huán)衛(wèi)車相比傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車具有多項優(yōu)勢,除了在功能上可與常規(guī)的環(huán)衛(wèi)車相媲美外,還具有零耗油、零排放、低噪聲、經濟節(jié)能等特點,可大幅降低大氣污染物含量,減少作業(yè)時擾民的問題。據統(tǒng)計,去年投入北京環(huán)衛(wèi)市場使用的T8純電動洗掃車每臺每年可減少二氧化碳排放近80噸,環(huán)保效果顯著。
從私家車到公交車,再到專用車,比亞迪在新能源汽車全市場布局上逐步深入,為全球汽車產業(yè)轉型升級樹立了標桿。未來,隨著比亞迪新能源汽車產品的不斷研產和市場化,比亞迪的“零排放”理念將播散到全球各個交通領域,引領一個嶄新的電動化時代。
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