滿載49噸百公里油耗僅23升，歐曼重卡獲“2018節(jié)油之王”

一輛重卡在滿載情況下油耗多少算節(jié)油?有人認(rèn)為百公里油耗在30L左右就可以稱得上節(jié)油。其實(shí)不然，12月6日，在方得網(wǎng)第二屆“尋找車極限”頒獎(jiǎng)典禮上，歐曼重卡以百公里油耗僅23升的驕人成績，獲得“2018節(jié)油之王”。

滿載百公里油耗23升 節(jié)油之王非它莫屬

2018年，“尋找車極限”組委會(huì)調(diào)查組經(jīng)過全國范圍的實(shí)地調(diào)查、走訪、核實(shí)，收集了大量優(yōu)秀且有效的信息，為“尋找車極限”數(shù)據(jù)做了最強(qiáng)有力的附證。調(diào)查組在走訪中發(fā)現(xiàn)，山東煙臺(tái)萬華華悅一騰物流公司的歐曼6X4牽引車車隊(duì)，在滿載49噸的情況下百公里油耗僅有23升，獲評(píng)“2018節(jié)油之王”。

節(jié)油降本 每年多收益46億

據(jù)統(tǒng)計(jì)，以重卡5年生命周期使用支出為例，油耗占比大約為30.56%，成為影響物流公司最終收益的核心關(guān)鍵因素之一。為降低成本，歐曼重卡搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和福田采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱優(yōu)化匹配組成動(dòng)力系統(tǒng)，通過動(dòng)力節(jié)油、匹配節(jié)油、降阻節(jié)油三個(gè)方面全面降低了整車油耗5%至10%，每臺(tái)車百公里平均油耗3L。車隊(duì)老板表示：“歐曼重卡，同樣油耗能出更多活兒?！?/p>

按照每臺(tái)車百公里平均油耗降低3升、每年行駛20萬公里來計(jì)算，如果全國1300家物流公司，每家擁有100臺(tái)歐曼重卡，全年可節(jié)省7.8億升柴油，省出的油費(fèi)達(dá)到46.8億元。

駕駛培訓(xùn) 幫助司機(jī)更會(huì)開“好”車

據(jù)測算，司機(jī)的駕駛技術(shù)占油耗成本的40%，因此，物流企業(yè)不僅要擁有一輛節(jié)油的好車，更要擁有能夠開好車的司機(jī)。福田戴姆勒汽車通過交車培訓(xùn)、歐曼駕駛學(xué)院等，幫助車隊(duì)駕駛員糾正油門開度過大、經(jīng)常急剎車等不良駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣，降低整車油耗。

田戴姆勒汽車通過鏈合全球創(chuàng)新聯(lián)盟頂尖資源，以節(jié)油技術(shù)打造出世界級(jí)的重卡產(chǎn)品，致力于為中國用戶提供更節(jié)油、更高效、更具競爭力的物流運(yùn)輸裝備，堅(jiān)持不懈的推動(dòng)物流發(fā)展降本增效。

福田歐曼這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評(píng)！