“積碳最毀車” 三招解決積碳問題 助卡友順利運輸貨物 華菱星馬 昨天

　　道路千萬條，安全第一條，常言道“積碳最毀車”，掃路車司機教您三招解決積碳問題，助卡友順利運輸貨物。

　　積碳是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物，時間長了積碳會降低引擎功率、增大油耗。冷啟動困難、排放超標(biāo)，嚴(yán)重情況下燃燒室積碳還會爆震。

　　積碳的診斷對于卡友來說是個難題，與其出了問題再修，不如防患于未然。

　　第一：加注高質(zhì)量的機油

　　機油中的不純物是形成積碳的主要成分，清潔度高的機油形成積碳相對較弱。為了保證機油的清潔度添加清潔劑，可有效防止金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有積碳顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。

　　第二：避免長時間怠速行駛

　　由于怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度時間也變長。機油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度變慢，積碳由此開始產(chǎn)生，因此盡量減少卡車怠速行駛，避免積碳沉積。

　　第三：提高換擋轉(zhuǎn)速

　　高速行駛使進入發(fā)動機的空氣流量變大，氣流對進氣道的沖刷作用可預(yù)防產(chǎn)生積碳。提高換擋不但有效預(yù)防積碳生成，還可以提高卡車的動力性。避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震，從而達到保護發(fā)動機的作用。

　　卡友們在定期保養(yǎng)車輛的時候，別忘給進氣系統(tǒng)做免拆清洗，有效減少積碳對發(fā)動機性能的影響，使卡車的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。