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哪些常見的小問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致專用車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修?

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時(shí)間:2019-04-04 瀏覽次數(shù):

專用車使用久了,總會(huì)出現(xiàn)一些像動(dòng)力不足、油耗高、散熱不良、排氣不正常等發(fā)動(dòng)機(jī)上的小毛病,對(duì)專用車作業(yè)很有影響,也讓車主朋友頭疼不已。為什么會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題呢?該怎么來(lái)解決這些問(wèn)題呢?以下是車輛底盤售后服務(wù)站為大家總結(jié)幾個(gè)常見小問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致專用車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修:

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第一點(diǎn):潤(rùn)滑油消化異常

專用車行駛一段里程,儀表盤很快顯示潤(rùn)滑油油量不足,通常有三種原因:

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞密封有問(wèn)題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,出現(xiàn)燒機(jī)油情況。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損嚴(yán)重,使得零部件之間的間隙過(guò)大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗異常。

3. 使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)同,導(dǎo)致油耗異常。

第二點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障

在運(yùn)行中,易出現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高現(xiàn)象,一旦冷卻溫度超出正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因:節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。

車輛儀表盤提示,冷卻液溫度異常時(shí),應(yīng)停車檢查,看冷卻液是否泄漏。應(yīng)注意,熱車時(shí)不能馬上停機(jī),也不能馬上加注冷卻液,而是等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少,應(yīng)排除發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器,風(fēng)扇散熱故障。

東風(fēng)錦程壓縮式垃圾車

第三點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙異味

受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響,其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化,散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過(guò)程中大量的涂抹潤(rùn)滑油脂,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā)產(chǎn)生的氣味。

車輛在行駛過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味,應(yīng)立即停車,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路軟化或被燒焦,對(duì)燒焦或短路的線路應(yīng)及時(shí)修得,避免更大的安全事故。

排除線路故障之后仍有異味,應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液,異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

第三:尾氣排氣顏色異常

車輛正常燃燒后尾氣顏色應(yīng)該是無(wú)色的,而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,尾氣顏色也會(huì)有所變化。

1. 尾氣為黑色,因?yàn)槿加腿剂蠜]有完全充分被燃燒。應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器。

2. 燃料沒有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn),或汽油里含水份會(huì)排出白色尾氣,應(yīng)檢查火花塞故障與燃油品質(zhì)。

3. 尾氣為藍(lán)色,可能因?yàn)榛钊h(huán)因磨損過(guò)大或油環(huán)的對(duì)口等原因,致使機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室,或者從氣門導(dǎo)管處滲下來(lái)的機(jī)油參與燃燒。應(yīng)檢查火花塞或氣門油封出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)排查,必要時(shí)更換新件。

出現(xiàn)以上幾種常見的專用車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修小問(wèn)題時(shí),可以參考上述方法對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修,這些雖是小問(wèn)題,但長(zhǎng)久不解決會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。所以司機(jī)朋友們,遇到小毛病也要認(rèn)真對(duì)待,解決好故障才能正常行駛。

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