第600萬輛車正式下線 東風商用車為50周年獻禮

東風自主品牌第1800萬輛下線

五十年開拓進取，五十載春華秋實。自1969年在十堰深山里開始大規(guī)模建設，1975年兩噸半越野車生產能力勝利建成，到今天東風自主品牌第1800萬輛暨東風商用車第600萬輛下線，回顧東風半個世紀的造車歷程，一代代東風人始終懷抱振興中國汽車工業(yè)的夢想和產業(yè)報國的初心，與時代同行，與國家共進，堅定扛起為中國汽車工業(yè)打翻身仗的重任，在建廠之初就立足自主的東風，從未停止過自主發(fā)展、自立自強的腳步。

東風商用車第600萬輛車下線

1975年自主開發(fā)的第一個車型EQ240建成投產。1978-1979年， EQ240、EQ140參加對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，因品質卓越被部隊官兵譽為“功臣車”、“英雄車”;

1978年，東風5噸民用車EQ140下線，成功實現(xiàn)“軍轉民”，成為東風民用車事業(yè)的第一座里程碑;

東風EQ240

上世紀80年代，東風公司先后自主研發(fā)了系列改裝的大客車、自卸車、半掛車、垃圾車等60多個品種，實現(xiàn)“軍民并舉、長平并舉、汽柴并舉”的產品格局，成為當時國內產品最全、技術水平最高的汽車廠。

1990年東風八平柴成功下線，代表了當時中國重卡開發(fā)的最高水平。

1991年，第100萬輛東風車下線，東風人用不到16年的時間，創(chuàng)造了第一個百萬輛。

進入新世紀東風“猛士”橫空出世，成為新時期東風軍車的代表，彰顯了東風強大的自主研發(fā)實力。

東風商用車車型

進入21世紀東風商用車迎來了歷史性的新跨越。2004年，年產量首次突破20萬輛;2006年全新重卡東風天龍上市;2008年全新中卡東風天錦上市;2013年，與進口車競爭的、國內首款應對高端市場的重卡平臺商品東風天龍KX(天龍旗艦)上市;2019年，新一代中重卡東風天錦KR、東風天龍KL上市;……

在大力推動中重卡業(yè)務發(fā)展的同時，上世紀80年代，根據當時中國汽車“缺重少輕無轎”的格局，東風走出十堰，在新的基地發(fā)展新的事業(yè)。

于是，一座起點高、技術新、效益佳的輕型車廠————東風汽車股份有限公司出現(xiàn)在古城襄陽北部的油坊崗。

東風小霸王、東風多利卡、東風凱普特等車型迅速成為國內輕卡市場的明星產品，產銷量一直處于行業(yè)領先地位。

今年年初，東風汽車股份迎來第300萬輛輕型商用車下線，邁上了一個新的里程碑。

與此同時，東風柳州汽車有限公司的商用車業(yè)務、鄭州日產汽車有限公司的皮卡業(yè)務、東風特種商用車有限公司的東風華神快速發(fā)展，為東風公司商用車事業(yè)的騰飛提供了堅實支撐。

新一代東風天錦概念車

唯變不變，向上突圍，東風自主轉型之路已然開啟。面對汽車產業(yè)發(fā)展大勢，2017年，東風創(chuàng)新性地提出“五化”，即輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化。

目前，東風公司輕量化技術路線不斷優(yōu)化，電動化、智能化、網聯(lián)化商品加速推出，共享化平臺“東風出行”運行良好。東風公司技術中心主任談民強在2019版“五化”技術規(guī)劃中指出，截至目前，東風公司技術中心以電動化、網聯(lián)化為突破口，全面提升“五化”技術能力，已實現(xiàn)50多項新技術的搭載和應用。

在這次下線儀式上，東風商用車自主研發(fā)的新一代東風天龍和東風天錦概念車從外形到技術讓人大開眼界，其完全自主的設計讓東風商用車在五化的道路上邁出了堅實的一步。

“在新領域，如新能源、智能網聯(lián)，我們跟行業(yè)先進是并駕齊驅的，并且我們都在做自主的東西，放在行業(yè)里面都是領先的。”談民強說。

2019年9月23日，東風公司技術中心又傳來喜訊----總投資3.2億元，建筑面積1.65萬平方米，包括底盤、電器、材料、車身4大專業(yè)大型試驗室的技術中心聯(lián)合試驗樓已經竣工，為構建具有國際水平的汽車研發(fā)機構奠定基礎。

新一代東風天龍概念車

“1800萬輛，既是東風發(fā)展史上的一座里程碑，更是面向未來的一個新起點。五十年來，薪火相傳的馬燈精神，激勵著東風人勵精圖治，堅毅奮進，譜寫了壯麗的歷史篇章。東風將不忘初心、牢記使命，一如既往服務國家、服務社會、服務用戶，為建設汽車強國，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮斗!”東風公司總經理、黨委副書記李紹燭說。

正如所說，五十年來，作為東風汽車的一員，東風商用車拼搏進取，不辱使命，持續(xù)構筑領先優(yōu)勢，商品力和品牌力不斷增強，推動了東風邁向世界的步伐。

面向未來，東風公司商用車事業(yè)將繼續(xù)按照既定“航向”，進一步筑牢“打造商用車領先新優(yōu)勢”的基礎，守住優(yōu)勢，擴大優(yōu)勢，形成勝勢，助推東風公司順利實現(xiàn)“三個領先、一個率先”的奮斗目標。