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干貨!國六玉柴發(fā)動機和天然氣發(fā)動機重磅亮相武漢商車展

來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2019-11-04 瀏覽次數:

武漢車展中A4館陳列的都是關于商用車上的配件,比如發(fā)動機、制動、空氣懸架、AMT、離合器等技術含量較高的產品。這些零部件產品雖大多都是國外比較出名的大品牌,但國內的知名品牌也是毫不遜色的,例如玉柴股份,它這次參展有最新國六發(fā)動機以及天然氣發(fā)動機,這樣既涵蓋傳統(tǒng)動力和新能源動力系統(tǒng),使其在眾多展商中實力吸晴。

本次玉柴發(fā)動機發(fā)布的國六產品具備6個亮點,即高強度、高壽命、高動力、低油耗、低排放、低噪聲等;而新能源天然氣發(fā)動機具備亮點有智能化、長維保、高安全、高可靠、重量輕、尺寸小等。下面咱們來具體為大家介紹一下:

玉柴YCK11和YCK08系列柴油發(fā)動機屬玉柴K平臺產品,為中重型發(fā)動機。K平臺技術源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設計開發(fā)的AVL原班團隊進行開發(fā)。該系列發(fā)動機具有以下特點:

1. 輕量化

整機輕量化設計,K11較6MK整機重量降低12%,自重比競品輕。

2. 高品質

高強度里面鐵缸蓋、高品質部件及最新冷卻技術、最新缸內制動等技術運用,鑄就高品質機器。

高精度齒輪、降噪材料運用,安靜舒適,品質享受。

3. 動力強

高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術運用保證動力強勁,較國五機最大功率、最大扭矩均提升10%,比競品優(yōu)。

4. 使用省

維護保養(yǎng)周期長:不低于10萬公里。

發(fā)動機遠程控制、發(fā)動熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

5. B10壽命長

K系列發(fā)動機進行了大幅度提升,中型發(fā)動機達到了100萬公里,重型發(fā)動機達到了160萬公里,可見該系列發(fā)動機的可靠性非常優(yōu)秀。

YCK08系列是大家非常熟悉的一款發(fā)動機,因為YCK08系列是國內第一款拿到國六b階段排放標準認證報告的柴油發(fā)動機,這款機型能夠成功通過國六排放認證,無疑進一步鞏固了玉柴在內燃機行業(yè)技術領先的地位。這款機型采用模塊化設計,可以實現(xiàn)7.7L排量,有280-330多個馬力段可以供用戶選擇,具有高效可靠、運營穩(wěn)定、出勤率高以及節(jié)油率高等鮮明特點和優(yōu)勢。

而YCS06系列柴油發(fā)動機屬于S平臺系列產品。S平臺融入智能、環(huán)保、高效設計理念,為用戶提供動力、經濟、NVH兼得的高性價比中型動力。

該機型特點

S06系列發(fā)動機是玉柴與美國SWRI咨詢合作、全新設計開發(fā)的中輕型柴油機,取代YC6J、6JA系列,開發(fā)強調適配性(外形尺寸、重量)、高品質。

緊湊輕量

采用模塊化設計,結構緊湊、自重輕,比競品輕100KG。

可靠耐用

高強度機體、高品質曲軸、大品牌零部件、強大仿真技術、超長可靠性試驗支撐,產品品質優(yōu)良、可靠耐用。

動力強勁

高軌壓、高流量進排氣設計,動力充足。

省心省錢

低能耗高設計理念,全自動智能省油,路譜采集,精細標定,全程節(jié)油。

維護保養(yǎng)周期長:不低于6萬公里。

高壽命

B10壽命超過80萬公里,比一般競品更耐用。

YCY24系列是Y平臺系列產品,它融入了乘用車NVH設計理念,引領國內新一代輕型動力高品質、舒適性趨勢。該機型特點是1.節(jié)能高效:整機輕量化設計,采用鋁制缸蓋等輕量化零部件,三明治油底殼、氣缸蓋罩等,比功率高達0.47KW/kg,國內同類機型最高;優(yōu)化燃燒,最低油耗205g/kw.h,經濟油耗轉速范圍優(yōu)于競品。2.超強動力:最大扭矩達400牛米,低速扭矩達280牛米,響應快,動力水平領先國內同排量產品。3.可靠耐用:高強度機體、高品質曲軸、大品牌零部件、強大仿真技術、超長可靠性試驗支撐,整機B10大于等于50萬公里。4.舒適省心:減振降噪設計(較4Y22噪聲降低3%),1米標定工況噪聲和汽油機相當,是世界上噪聲水平最優(yōu)秀的柴油機之一,國內同排量柴油機噪聲水平第一。5.長維保:維護保養(yǎng)周期:4萬公里。

接下來是YCA07N系列天然氣發(fā)動機,該系列天然氣發(fā)動機的排量為6.87L,4氣缸,技術路線是理論空燃比+EGR+TWC+ASC,B10壽命超過70萬公里,其綜合性能領先同類產品。

而另一款6K13N系列天然氣發(fā)動機具有高效、高出勤、低氣耗、安全、舒適的特點,最大功率可達500馬力,排量高達12.94L,B10壽命超過100萬公里,適用于高效物流牽引車、重型工程車。

還有兩款玉柴最新發(fā)布的新能源動力產品,即集成發(fā)電式發(fā)動機總成(IE-Power P1)和集成發(fā)電式發(fā)動機總成(IE-Power 增程器)兩大方面。

集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成(IE-Power P1)的排放標準為國六,工作電壓范圍為400-720,冷卻方式為水冷,適用于12-18噸卡或18-23噸專用車,能滿足于中大型車輛市場的需求。

而集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成(IE-Power 增程器)采用柴油燃料,排放標準為國六,工作電壓范圍為400-720V,冷卻方式為水冷,系統(tǒng)凈重270KG,適用于8-18噸卡車或8-12米客車。

本次展會,可以看出玉柴機器強勁實力,它所展出的柴油發(fā)動機、天然氣發(fā)動機、混合動力等多款產品,在舒適性、輕量化、外觀顏值、可靠性、經濟性等方面都有顯著優(yōu)勢。A4展館上的一席之位,代表著玉柴已經具備與世界一流品牌同臺競技的實力,同時也說明了未來商用車的發(fā)展方向在新能源、天然氣方面將有大突破。

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