危險(xiǎn)品運(yùn)輸車后橋?yàn)槭裁匆捎每諝鈿饽覒壹苎b置

在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車中之前講到降低危險(xiǎn)的要求有排氣管前置以及前盤后鼓式制動(dòng)器。近日，某車企業(yè)把原來的后橋板簧懸架更新成了空氣氣囊懸掛式的裝置。

通知規(guī)定：自2020年1月起，所有的?；愤\(yùn)輸車必須采用空氣氣囊懸掛，從10月23日起車廠停止接收國五非空懸?；锪魃唐返挠唵?，而現(xiàn)有的國五非空懸危化物流商品訂單則須無條件執(zhí)行等內(nèi)容。

其實(shí)，這則通知的規(guī)定并非空穴來風(fēng)，而是根據(jù)2017年10月份國家頒布的GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)來制定的。此標(biāo)準(zhǔn)9.4條規(guī)定：總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車，以及三軸欄板式、倉柵車、冷藏車等應(yīng)裝備空氣懸架。這項(xiàng)規(guī)定的過度期為24個(gè)月，要求2020年1月1日起所有新生產(chǎn)的?；奋囕v必須標(biāo)配空氣懸掛裝置。

那么，空氣懸架到底是何物，它有哪些優(yōu)劣特點(diǎn)呢？接下來，我們就一起來看看！

▎空氣懸架以空氣為彈性介質(zhì) 使用這種懸架的車型減震效果更好

空氣懸架的定義為，以空氣彈簧為彈性元件，空氣為彈性介質(zhì)，在密封的容器內(nèi)沖入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性和彈性作用實(shí)現(xiàn)車輛的減震效果。

簡單的說，就是將傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架用空氣彈簧來替代?？諝鈴椈擅芊鈿饽抑谐錆M空氣，其工作原理類似氣球，只是這種氣囊的承受力比氣球要高無數(shù)倍，并且多了一個(gè)定位的限位裝置。

▎?；奋囕v使用空氣懸架 更多的是從安全性方面來考慮

?；愤\(yùn)輸車標(biāo)配氣囊懸架的規(guī)定，更多的是出于安全方面的考慮。由于危險(xiǎn)品所裝載的貨物大部分是易燃易爆的液體或者氣體，因此貨物在運(yùn)輸過程中行駛的越穩(wěn)定，貨物的安全性也就越高。

而空氣懸架相比于傳統(tǒng)的鋼板懸架，減震效果更優(yōu)，帶有空氣懸架的貨車在行駛時(shí)車身的平穩(wěn)性也更好。

▎空氣懸架還有輕量化，長壽命和省油等特點(diǎn) 使得它在?；沸袠I(yè)中更易受歡迎

1.空氣懸架除了平穩(wěn)性更強(qiáng)之外，還具有多個(gè)特點(diǎn)，使它更利于?；坟浳锏倪\(yùn)輸：

與傳統(tǒng)的鋼板懸掛相比，空氣懸掛重量更輕。比如8X4氣囊懸掛的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車要比鋼板懸掛的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車總質(zhì)量會(huì)減少1000公斤左右。總質(zhì)量的減少，就相當(dāng)于車輛可以裝載更多的貨物，車輛的油耗也低，整車效益就越好。

2.空氣懸掛的平穩(wěn)性好，有利于整車零部件的使用壽命更長。

車輛零部件的磨損程度和整車的平穩(wěn)性直接相關(guān)，當(dāng)車輛穩(wěn)定性更好時(shí)，零部件的使用壽命也會(huì)更長，這樣整個(gè)車輛的全生命周期成本就更低。

有資料顯示，使用空氣懸架的車輛，輪胎的使用壽命可延長10%，同時(shí)油耗也更低，特別適合于有單邊放空的工況。

3.運(yùn)輸效率提高。

由于具有空氣氣囊懸架的車輛，車架高度是可以隨氣囊的充氣和壓縮具有可調(diào)性，因此裝卸貨物時(shí)就更加方面，運(yùn)輸效率更高。

▎價(jià)格較高的氣囊懸架更適合標(biāo)載運(yùn)輸 因此它并沒有在所有車型中廣泛使用

空氣懸架比鋼板彈簧價(jià)格更高，這無需多數(shù)。另一方面，使用氣囊懸架的車輛對(duì)車輛的承載的貨物噸位要求更為嚴(yán)格，因此在卡車上沒有被廣泛推廣使用。

雖然空氣懸架在普通的貨車后橋上使用的較少，但是在重卡駕駛室前后懸架上卻應(yīng)用廣泛，像東風(fēng)解放的駕駛室前懸和后懸都有使用空氣氣囊懸架裝置。

而車橋采用氣囊懸掛裝置的整車，則主要在具有固定貨物或路線的企業(yè)中使用。由于貨物的特殊性，像精密儀器，煙草，?；坊蚋邇r(jià)值玻璃陶瓷易碎品，它們的運(yùn)輸對(duì)車輛的平穩(wěn)性要求非常高，因此，一些企業(yè)的老板更喜歡購買具有氣囊懸架的車輛。

對(duì)于這個(gè)空氣氣囊懸架裝置大家都了解了嗎？