2020到來,21世紀(jì)第三個(gè)十年正式開啟。如今,商用車發(fā)展進(jìn)入全新領(lǐng)域,新能源動(dòng)力車型逐漸成為崛起的全新力量。不可再生資源的石油成本高,價(jià)格受到太多國際因素影響。具備可持續(xù)發(fā)展,清潔無污染的新能源越來越得到更多商用車企業(yè)的青睞。尤其是在國六排放標(biāo)準(zhǔn)推行,天然氣價(jià)格不斷走低的背景之下,新能源的重要作用不斷凸顯。再加上天然氣與石油價(jià)格之間的巨大差距,在利益與政策的雙重沖擊下,新能源重卡即將迎來良好的發(fā)展局面。
一汽解放新能源車型“新勢(shì)力”
刪繁就簡三秋樹,領(lǐng)異標(biāo)新二月花。
作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),國車長子,一汽解放深諳商用車發(fā)展規(guī)律,洞悉市場需求,并根據(jù)市場變化,適時(shí)推出契合市場的產(chǎn)品。這些措施在一汽解放的全年銷量上也得到印證,數(shù)據(jù)顯示,2019年,一汽解放重、中、輕型卡車?yán)塾?jì)銷量335713輛,中重卡連續(xù)三年位居行業(yè)第一,品牌價(jià)值突破756.29億,持續(xù)領(lǐng)跑卡車行業(yè)。
(解放書型堡壘,詮釋解放奮戰(zhàn)精神)
銷量的取得自然與一汽解放優(yōu)越的商用車產(chǎn)品體系分不開。品質(zhì)卓越,琳瑯滿目的車型為一汽解放帶來榮譽(yù)的同時(shí),也為商用車行業(yè)帶去了許多新生力量。在這里,一汽解放在國六領(lǐng)域的諸多車型,以及在新能源領(lǐng)域的一些車型吸引了行業(yè)的注意,并贏得了不少卡友的認(rèn)可。
(一汽解放商用車展展示純電動(dòng)車型)
眾所周知,國六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),諸多商用車企都推出了旗下的國六車型。在2019年6月,一汽解放吹響自己在國六領(lǐng)域的號(hào)角,推出多款國六車型,涉及中重卡多個(gè)品類。這些車型中除了一些是燃油車型改款之外,也包含了一些LNG車型,即天然氣車型。
2019年10月,一汽解放國六LNG車型在太原上市。據(jù)了解,這些車型主要用于西北地區(qū),那里天然氣資源豐富,加氣站眾多,是LNG車型得天獨(dú)厚的理想勝地。
(一汽解放J6P LNG)
在11月舉行中國商用車展會(huì)上,一汽解放也展出了旗下的環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品,國六壓縮垃圾車、純電動(dòng)餐廚垃圾車、純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車及純電動(dòng)掃路車等。體現(xiàn)了一汽解放在純電動(dòng)領(lǐng)域的新嘗試。
(2019年11月中國商用車展,一汽解放展臺(tái))
LNG車型凸顯優(yōu)勢(shì),未來發(fā)展不可限量
雖然有國六排放標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能減排,藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等政策法規(guī)背書,以及LNG加氣站站點(diǎn)不多增多,LNG價(jià)格穩(wěn)定作為行業(yè)背景,但LNG車型要想在燃油車為主的商用車領(lǐng)域獲取一席之地,也有很長的路要走。
相比之下,許多卡友都知道LNG車型在價(jià)格上比燃油車型有優(yōu)惠,但又擔(dān)心動(dòng)力有所不足。不過話說回來,LNG車型相比柴油車型省心,省錢,省力,如果能在動(dòng)力上也不差的話,那就真的優(yōu)勢(shì)盡顯了。
(一汽解放J6 LNG車型)
一汽解放推出的LNG車型在這些方面滿足了卡友們的要求,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、收益完美統(tǒng)一。在10月的投放儀式上,一汽解放總經(jīng)理助理、產(chǎn)品管理部部長趙國清就表示,國六LNG系列是一汽解放國六全系產(chǎn)品發(fā)布后率先進(jìn)行切換的細(xì)分市場。
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)室高級(jí)主任竇慧莉博士則詳細(xì)介紹了LNG車型優(yōu)勢(shì),她表示LNG車型具有高顏值,高舒適,輕量化,高可靠,高安全的5大核心優(yōu)勢(shì),這也為普貨運(yùn)輸、資源運(yùn)輸用戶提供了更加精益化的物流解決方案。
(投放儀式上竇慧莉博士介紹LNG車型)
毋庸置疑,一汽解放LNG車型的推出,解決了卡友們?cè)趧?dòng)力與收益如何均衡之間的疑惑。LNG車型的動(dòng)力既然與燃油車型不相上下,又契合國六排放標(biāo)準(zhǔn),天然氣價(jià)格又比燃油價(jià)格低廉許多,如此多的優(yōu)勢(shì),LNG車型不獲得青睞都很難。未來LNG車型必將贏得一片天地,在商用車領(lǐng)域占有重要的一席之地。
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