國產(chǎn)純電動重載卡車亮相銅川 國內(nèi)首次用于煤炭運輸

華能照金電廠廠長李智介紹，我們廠年發(fā)電量60億度，年消耗燃煤總量中有170萬噸來源于60公里外的煤礦。由于礦區(qū)至電廠距離較近，加之鐵路專線規(guī)劃建設(shè)周期較長，電廠目前全部采用公路運輸?！笆褂脗鹘y(tǒng)燃油重卡運輸煤炭，每年燃油就要消耗250萬升，尾氣排放可想而知。”李智說。

銅川華能照金電廠曾是陜西破解煤電行業(yè)污染困境的先行軍。2014年，該廠與西安熱工研究院進行技術(shù)合作啟動超低排放改造項目，使發(fā)電機組主要污染物二氧化硫、煙塵、氮氧化物的排放濃度大幅下降。電廠周邊環(huán)境得到改善，但燃料運輸過程中的環(huán)境污染仍然無法得到有效解決。

2019年9月，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，解決煤炭運輸途中給群眾帶來的尾氣和噪音污染，華能照金電廠的上屬單位華能陜西發(fā)電有限公司積極進行探索，聯(lián)合國內(nèi)重型卡車制造商及智慧物流運營商，自建大功率充電設(shè)施，通過一體化智能管理平臺初步實現(xiàn)了高效率、零排放的安全綠色運輸方式。

北京億能能源服務(wù)有限公司為華能照金電廠純電動載重卡車項目提供整體解決方案。公司總經(jīng)理劉令飛介紹，去年預先投入試用的10輛國產(chǎn)純電動載重卡車經(jīng)過一個多月的礦區(qū)裝煤、重載上坡、電廠卸煤等實際運用檢測與極端天氣考驗，運轉(zhuǎn)正常。“本次35臺純電動載重卡車投運，每年預計可為企業(yè)節(jié)省燃油65萬升，減少碳排放1700噸?！?/p>

增加環(huán)境收益，減少經(jīng)營成本，一輛卡車打出的組合拳讓華能陜西發(fā)電有限公司堅定了改革決心?！皩γ弘娖髽I(yè)來說，純電動載重卡車兼顧了社會效益與經(jīng)濟效益，值得推廣?！比A能陜西發(fā)電有限公司副總經(jīng)理顧可偉說，“作為華能‘再電計劃’的一部分，后期將繼續(xù)加大投入，讓純電動載重卡車發(fā)揮更大價值?！?/p>