全年行業(yè)增速第一 市場(chǎng)排名穩(wěn)居第九 盤(pán)點(diǎn)2019快步向前的徐工重卡

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

作為工程機(jī)械行業(yè)“降維”進(jìn)入重卡領(lǐng)域的代表企業(yè)，徐工重卡的發(fā)展一直受到了全行業(yè)的廣泛關(guān)注。而今步入2020年，不妨跟隨第一商用車(chē)網(wǎng)小編的腳步，一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下徐工重卡在2019年取得了怎樣的成績(jī)？

徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海

1、打破市場(chǎng)格局 重卡行業(yè)排名第九、增速第一

2019年12月24-25日，徐工重卡2020年度商務(wù)會(huì)議在武漢舉行。根據(jù)年會(huì)上透露的信息顯示，2019年，徐工重卡預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入70.1億元，增長(zhǎng)38%；重卡全年銷(xiāo)量達(dá)2.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，在前十強(qiáng)中繼續(xù)保持增幅第一，行業(yè)排名第九，再進(jìn)一位，打破了行業(yè)多年來(lái)穩(wěn)定的排名格局。

在2020年度商務(wù)會(huì)議上，徐工重卡制定了2020年重卡銷(xiāo)量目標(biāo)3萬(wàn)輛，目標(biāo)銷(xiāo)售收入突破100億元。

2、徐工漢風(fēng)底盤(pán)托舉江蘇彩車(chē) 獻(xiàn)禮祖國(guó)70華誕

2019年10月1日，各省區(qū)市和港澳臺(tái)地區(qū)的34臺(tái)彩車(chē)齊聚國(guó)慶群眾游行，獻(xiàn)禮新時(shí)代。在“中華兒女”的方陣中，由徐工重卡用二十余天精心打造而成的彩車(chē)底盤(pán)托舉江蘇彩車(chē)圓滿順利通過(guò)廣場(chǎng)，為祖國(guó)生日獻(xiàn)上祝福。

據(jù)了解，彩車(chē)駕駛與轉(zhuǎn)場(chǎng)由徐工重卡校試工段工段長(zhǎng)劉闖完成。

3、全線布局國(guó)六 徐工漢風(fēng)新品完成極端環(huán)境測(cè)試

2019年，全行業(yè)面臨著“國(guó)六大考”。面對(duì)國(guó)六這個(gè)史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)，徐工重卡在過(guò)去的一年積極布局，為了確保匹配國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的整車(chē)性能，漢風(fēng)國(guó)六產(chǎn)品奔赴多個(gè)極限環(huán)境地區(qū)，并順利完成國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定、整車(chē)動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性等試驗(yàn)。

2019年1月，在中國(guó)最北端的漠河，零下35到度的極寒條件下，徐工重卡對(duì)國(guó)六排放的漢風(fēng)G7系列新品完成了整車(chē)高寒環(huán)境試驗(yàn)。2019年8月，漢風(fēng)G7國(guó)六牽引車(chē)和漢風(fēng)G5國(guó)六隨車(chē)吊圓滿完成為期一個(gè)月的吐魯番高溫試驗(yàn)。

4、訂單總額3000萬(wàn)元 徐工第一屆國(guó)際客戶節(jié)開(kāi)幕

2019年5月20日-23日，徐工集團(tuán)第一屆國(guó)際客戶節(jié)的盛大開(kāi)幕，來(lái)自全球的300余名徐工客戶與合作伙伴齊聚彭城，達(dá)成訂單總額超五億元。徐工汽車(chē)作為徐工集團(tuán)重要的戰(zhàn)略板塊，迎接了來(lái)自緬甸、馬來(lái)、泰國(guó)、印尼、菲律賓、韓國(guó)、印度等地的180余位國(guó)際客戶的到訪，達(dá)成訂單總額近3000萬(wàn)元。

以“徐工速度”進(jìn)軍商用車(chē)行業(yè)的徐工重卡，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)節(jié)節(jié)開(kāi)花的同時(shí)，海外市場(chǎng)也是凱歌高奏。而此次到訪的徐工汽車(chē)的海外客戶和代理商得以跨越地理空間的阻隔，來(lái)到徐工汽車(chē)制造基地，近距離感受他們事業(yè)伙伴的別樣魅力。

在“平臺(tái)化+專(zhuān)業(yè)化”的運(yùn)營(yíng)模式下，徐工重卡堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化渠道發(fā)展思路，發(fā)展專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售渠道近300家，拓展近1000家服務(wù)站，300余家備件中心庫(kù)和備件經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí)在全球設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品已出口近60多個(gè)國(guó)家。

5、致敬工業(yè)70年 徐工汽車(chē)獲“2018年度中國(guó)工業(yè)影響力品牌”

2019年10月24日，以“工業(yè)70年：輝煌歷程與綠色未來(lái)”為主題的第十五屆中國(guó)工業(yè)論壇在杭州召開(kāi)。憑借前瞻的戰(zhàn)略布局和扎實(shí)的落地舉措，年輕的徐工重卡在強(qiáng)手如林的重卡品牌中脫穎而出，獲得“2018年度中國(guó)工業(yè)影響力品牌”稱號(hào)，與少數(shù)優(yōu)秀品牌共同躋身百?gòu)?qiáng)之列。

6、堅(jiān)定創(chuàng)新發(fā)展 徐工推出行業(yè)首款超長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)工程自卸車(chē)

2019年1月，搭載特百佳動(dòng)力系統(tǒng)的行業(yè)首款超長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)工程自卸車(chē)在徐工問(wèn)世，該車(chē)全方位滿足礦山客戶對(duì)產(chǎn)品性能及各種復(fù)雜工況的特殊要求。

該車(chē)起步扭矩最大可達(dá)16萬(wàn)牛米，0-50Km/h加速時(shí)間<20s，雙中間軸7檔變速箱，經(jīng)過(guò)百噸級(jí)工程自卸車(chē)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，發(fā)熱少，效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載能力強(qiáng)，車(chē)輛根據(jù)不同坡度和車(chē)重，自動(dòng)選擇合適檔位，確保充足扭矩，綜合爬坡率超過(guò)45%。

徐工超長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)工程自卸車(chē)的成功應(yīng)用，將綠色礦山從構(gòu)想帶入現(xiàn)實(shí)。

7、徐工重卡與東風(fēng)零部件集團(tuán)戰(zhàn)略合作升級(jí) 推進(jìn)多項(xiàng)合作

2019年11月25日，徐工重卡與東風(fēng)零部件集團(tuán)共同打造的技術(shù)共享平臺(tái)——重型商用車(chē)關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研究中心正式揭牌。自2019年5月23日雙方簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來(lái)，一直保持著密切的溝通與技術(shù)交流，并重點(diǎn)推進(jìn)底盤(pán)系統(tǒng)輕量化、NVH優(yōu)化等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全面合作，在操縱系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)輕量化和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域取得了新進(jìn)展。

揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分享了高強(qiáng)度輕量化板簧開(kāi)發(fā)及應(yīng)用、牽引車(chē)變速操縱系統(tǒng)優(yōu)化提升和輕量化車(chē)架橫梁總成開(kāi)發(fā)及應(yīng)用等三個(gè)課題報(bào)告，雙方共同簽署了課題任務(wù)書(shū)。

8、徐工重卡純電動(dòng)渣土車(chē)年銷(xiāo)1200臺(tái) 創(chuàng)新能源重卡第一大單

為貫徹國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的戰(zhàn)略部署，深圳等一批示范城市收緊環(huán)保政策，純電動(dòng)重卡迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。作為國(guó)內(nèi)首批真正意義上的超大扭矩工程型創(chuàng)新產(chǎn)品，徐工重卡漢風(fēng)G7超大扭矩純電動(dòng)智能渣土車(chē)在深圳新能源市場(chǎng)初顯崢嶸，百臺(tái)級(jí)大單不斷，截止2019年底，已成功完成1200臺(tái)純電動(dòng)渣土車(chē)的交付。

據(jù)了解，純電動(dòng)渣土車(chē)投入深圳市場(chǎng)以來(lái)表現(xiàn)優(yōu)異，口碑效應(yīng)明顯，為徐工重卡深耕深圳市場(chǎng)打下了良好基礎(chǔ)。此后，借助深圳更換新能源渣土車(chē)的契機(jī)。

9、貫徹國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略 徐工重卡國(guó)六LNG牽引車(chē)批量交付

國(guó)家環(huán)保政策日趨嚴(yán)格，物流市場(chǎng)對(duì)LNG重卡的需求量與日俱增。2019年12月，徐工重卡一批30臺(tái)漢風(fēng)國(guó)六LNG牽引車(chē)交付山西平遙用戶。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了國(guó)六LNG牽引車(chē)推介會(huì)，使當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)漢風(fēng)國(guó)六LNG牽引車(chē)有了更多的認(rèn)識(shí)和了解。

徐工漢風(fēng)國(guó)六LNG牽引車(chē)產(chǎn)品采用430馬力以及460馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特柔性變速箱+漢德后橋，黃金動(dòng)力鏈故障率與維修保養(yǎng)費(fèi)用較低；國(guó)六LNG發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品燃料成本較低，符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，多拉好省。

10、新品迭出 徐工重卡推動(dòng)行業(yè)品質(zhì)升級(jí)

貨運(yùn)市場(chǎng)向規(guī)范化、效率化運(yùn)營(yíng)方面轉(zhuǎn)變，作為生產(chǎn)工具的重卡產(chǎn)品，輕量化、穩(wěn)定性和節(jié)能性則成為趨勢(shì)。徐工重卡瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，在2019年推出多款新品車(chē)型。

2019年9月，徐工重卡推出2020升級(jí)版旗艦產(chǎn)品“G9-550硬漢”，在動(dòng)力、內(nèi)飾等方面實(shí)施多項(xiàng)升級(jí)，有南方、北方、四季版可選，并可接受外觀個(gè)性化設(shè)計(jì)；

2019年9月30日，徐工推出漢風(fēng)ULT超輕版430馬力G7、G5牽引車(chē)，最低自重分別可達(dá)7.85噸、7.55噸，這兩款產(chǎn)品較行業(yè)同檔次產(chǎn)品輕約300公斤，預(yù)計(jì)可以為計(jì)重贏利的卡友年增收約8000元；

專(zhuān)用車(chē)方面，2019年，徐工重卡針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)共推出了近60款底盤(pán)，以滿足245馬力到430馬力，從5.2米貨廂到8.8米貨廂的不同作業(yè)需求。其中漢風(fēng)G7天然環(huán)保渣土車(chē)解決了老式渣土車(chē)揚(yáng)塵、拋灑、滴漏和尾氣的二次污染問(wèn)題，具備更高的環(huán)境友好度。

11、徐工重卡出海助力“一帶一路” KD工廠項(xiàng)目落地尼日利亞

為了進(jìn)一步在非洲市場(chǎng)形成規(guī)模化效應(yīng)、降低成本，2019年12月，徐工重卡KD工廠項(xiàng)目落地尼日利亞，該廠預(yù)計(jì)于2020年6月建成投產(chǎn)，未來(lái)年產(chǎn)量可達(dá)4000輛。徐工重卡率先探索當(dāng)?shù)亟M裝、產(chǎn)能前移模式，工廠將有效助力徐工重卡在非洲市場(chǎng)形成規(guī)模化效應(yīng)、加速市場(chǎng)國(guó)際化、布局國(guó)際化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化，培育徐工重卡國(guó)際市場(chǎng)的“新增長(zhǎng)點(diǎn)”。

目前，徐工集團(tuán)產(chǎn)品已銷(xiāo)往183個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建成5大海外研發(fā)中心、15大海外制造基地、KD工廠全球布局。在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)品出口，已占徐工出口總金額的70%，徐工重卡產(chǎn)品已覆蓋沿線63個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

12、輕量化技術(shù)領(lǐng)先 漢風(fēng)G7榮膺“2019年度第一輕量化牽引車(chē)”大獎(jiǎng)

2019年11月28日，2019“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。經(jīng)過(guò)前期的層層篩選、激烈的線上投票以及總決賽現(xiàn)場(chǎng)投票，徐工的漢風(fēng)G7 ULT超輕版憑借突出的輕量化表現(xiàn)得到了專(zhuān)家和用戶的肯定，成功斬獲“2019年度第一輕量化牽引車(chē)”大獎(jiǎng)。

結(jié)束語(yǔ)

2020年，國(guó)六排放、按軸收費(fèi)等一系列新政即將實(shí)施。在法律法規(guī)和行業(yè)新標(biāo)的背后，是國(guó)家不斷推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心。

2020年，也將是徐工汽車(chē)全線產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一年，漢風(fēng)一代G系列產(chǎn)品將逐步升級(jí)，漢風(fēng)二代H20產(chǎn)品將震撼面世。

自2008年進(jìn)入重卡行業(yè)以來(lái)，短短十余年的時(shí)間，徐工重卡便在重卡市場(chǎng)成功立足，在21世紀(jì)第三個(gè)十年，徐工重卡能否繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，繼續(xù)改寫(xiě)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的格局呢？我們拭目以待。