隨著史上最嚴(yán)苛“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,重卡的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性能再次成為眾多車(chē)企和用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。繼天然氣動(dòng)力的上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品上市之后,上汽紅巖聯(lián)手康明斯動(dòng)力,再推國(guó)六柴油杰獅C6系列,為消費(fèi)者帶來(lái)多元化的動(dòng)力選擇!
上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列產(chǎn)品全面覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)等車(chē)型。在動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、輕量化、安全守護(hù)和駕乘舒適等方面全新升級(jí),更符合消費(fèi)者的使用需求。
全效“芯”動(dòng)力 提升駕駛體驗(yàn)與經(jīng)濟(jì)性
對(duì)于一款汽車(chē)產(chǎn)品,最頂尖的科技無(wú)疑是它的動(dòng)力系統(tǒng),以上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6康明斯X13 6X4牽引車(chē)為例,它的動(dòng)力系統(tǒng)凝結(jié)了康明斯百年頂尖科技,帶來(lái)最大功率560馬力、最大扭矩2600牛?米的澎湃流暢的超能動(dòng)力體驗(yàn)。
不僅如此,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有八大創(chuàng)新技術(shù)突破,高效精簡(jiǎn)后自重<800kg,更低的自重帶來(lái)更高的貨物運(yùn)載能力。并可延長(zhǎng)制動(dòng)壽命,降低保養(yǎng)成本,起步更快速,實(shí)現(xiàn)超低油耗的同時(shí)還能減少顆粒物及氮氧化物的低排放。
優(yōu)秀全面輕量化技術(shù) 整車(chē)減重“輕贏”市場(chǎng)
在國(guó)家政策對(duì)超載打擊越來(lái)越嚴(yán)厲的形勢(shì)下,如何在法規(guī)限值下裝載更多的貨物成為用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題,車(chē)輛自重成為用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)的一個(gè)重要考量因素。上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列在輕量化上下足了功夫:在保證品質(zhì)安全的前提下,借鑒歐洲成熟的輕量化技術(shù)經(jīng)驗(yàn),整車(chē)采用新材料、新工藝,科學(xué)減重。
上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列產(chǎn)品匹配了行業(yè)最輕的T20懸架、435橋;車(chē)架采用高強(qiáng)度強(qiáng)量化設(shè)計(jì)和板簧結(jié)構(gòu)。不僅如此,鋁殼變速器、鋁合金材質(zhì)的油箱、儲(chǔ)氣筒、前輪輪轂等部件,在每一處細(xì)節(jié)降低自重。整車(chē)自重相比同類(lèi)產(chǎn)品降低>700kg,自重低于9.1噸。
輕量化不僅能使用戶(hù)每次都合規(guī)合法地裝載更多,更能在燃油經(jīng)濟(jì)性和養(yǎng)護(hù)方面幫助用戶(hù)省下不少成本。據(jù)測(cè)算,上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列一年能夠幫助用戶(hù)多盈利3萬(wàn)余元,提高了用戶(hù)收益。
全方位智慧守護(hù) 高端品質(zhì)為用戶(hù)護(hù)航度
安全大于天!在安全方面,上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列通過(guò)了歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證ECE R29的測(cè)試,駕駛室采用高強(qiáng)度鋼板整體沖壓,機(jī)器人高精度焊接成型,車(chē)門(mén)、側(cè)/后/前圍內(nèi)外板等采用全鋼結(jié)構(gòu),鋼板雙面鍍鋅板,本體鋼板最厚處高達(dá)1.5mm,厚度較同級(jí)產(chǎn)品高20%,硬件結(jié)構(gòu)安全可靠。
同時(shí),駕駛室在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室最多可整體后移約500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,這一技術(shù)在實(shí)踐中已經(jīng)多次保護(hù)駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
不僅如此,其發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),并可配備國(guó)際主流的液力緩速器輔助制動(dòng),制動(dòng)效率>80%,整車(chē)制動(dòng)氣壓提升至12bar,制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間更快,有效縮短制動(dòng)距離,提高安全性,同時(shí)還能減少制動(dòng)系統(tǒng)摩擦片更換頻次、降低輪胎磨損、更好地控制下坡速度,駕駛更安全。
胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)掌控輪胎狀態(tài),避免發(fā)生意外事故,保障駕乘者的人身安全。轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急裝置則能在車(chē)輛發(fā)生爆胎瞬間保持輪胎導(dǎo)向性,在危急時(shí)刻保證人員及車(chē)輛安全。可配ESP、EBS、ADAS、360環(huán)視等智能安全模塊,全面提升安全性。
全感官無(wú)敵舒適 為用戶(hù)打造舒適移動(dòng)之家
把卡車(chē)打造成移動(dòng)之家,是每一個(gè)長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶(hù)的最真實(shí)需求。上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列駕駛室遵循“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。解決用戶(hù)在日常用車(chē)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。
駕駛室采用四點(diǎn)懸浮懸置,全面優(yōu)化NVH,全力營(yíng)造靜謐、安逸的駕乘環(huán)境;低地板駕駛室,內(nèi)部空間高達(dá)2.2米,駕駛室內(nèi)行走自如,取物移動(dòng)更方便。即使身材高大的男性,也能舒適乘坐,做到真正的“高大上”。
空間表現(xiàn)優(yōu)秀的同時(shí),舒適度也不能落下。上汽紅巖國(guó)六柴油杰獅C6系列配有高級(jí)豪華空氣座椅,氣囊懸置系統(tǒng)有效消除顛簸,緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。
多功能方向盤(pán)、集成式操縱手柄、助力換擋機(jī)構(gòu)、一鍵電控車(chē)窗、集成式遙控鑰匙、打造高度人性化的工作區(qū)。中控臺(tái)采用V字造型,航空座椅式布局,操作按鈕觸手可及。駕駛室內(nèi)飾材料選用環(huán)保面料,無(wú)污染、易清洗,全面提升駕乘舒適性。除此之外,該車(chē)全面優(yōu)化變速器、操縱器、軟軸及系統(tǒng)布置,優(yōu)化選、換擋裝置結(jié)構(gòu)讓駕乘更輕松。
國(guó)六新時(shí)代,上汽紅巖相繼推出杰獅C6天然氣動(dòng)力系列和柴油動(dòng)力系列,不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和承擔(dān)改善環(huán)境和空氣質(zhì)量的社會(huì)責(zé)任,更憑借全系多款車(chē)型,為用戶(hù)帶來(lái)多元化的動(dòng)力新選擇!
掃一掃分享給朋友
專(zhuān)汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
關(guān)注 專(zhuān)汽網(wǎng) 微信
下載 專(zhuān)汽寶