國六車型首次超半數(shù) 云內(nèi)成首選 2020第一批柴油輕卡盤點(diǎn)

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

時(shí)間過得很快，2020年的第一個月已經(jīng)結(jié)束。俗話說，新年新氣象，國內(nèi)輕卡行業(yè)在這個月的新車公告中，有什么新變化呢？

近日，工信部發(fā)布了2020年首批即第328批新車公告。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，本批公告上榜了45款柴油輕卡，比上一批公告多了21款，并且上榜的國六車型數(shù)量首次超過國五車型；第328批新車公告中的柴油輕卡共涵蓋16家商用車企，包括福田汽車、東風(fēng)汽車股份、慶鈴汽車、山東凱馬、上汽躍進(jìn)、一汽解放、一汽紅塔、江西五十鈴、四川江淮、重慶長安、重汽海西、重汽濟(jì)南、四川現(xiàn)代、江淮汽車、山東時(shí)風(fēng)和北汽制造廠。

那么，本批公告中的柴油輕卡都有哪些亮點(diǎn)值得一看呢？請看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報(bào)道。

第328批公告柴油輕卡信息一覽

國六車型占比首次超半數(shù) 躍進(jìn)、江淮多款上榜

值得注意的是，本批公告開始以國六車型為主，打破了2019年以來新車公告上榜的柴油輕卡數(shù)量一直以國五車型為主的局面。在第328批公告上榜的柴油輕卡中，共計(jì)有國六車型23款，占比51.11%；國五車型22款，占比48.89%。

上汽躍進(jìn)國六輕卡

從企業(yè)來看，重慶長安的數(shù)量最多，有5款國六柴油輕卡上榜；其次是上汽躍進(jìn)，有4款上榜；江淮以3款的數(shù)量排在第三。福田、四川現(xiàn)代、解放、重汽等10家企業(yè)也有國六柴油輕卡上榜。從國六動力配套來看，配套數(shù)量最多依然的是云內(nèi)，搭載8款輕卡；福田康明斯次之，有4款采用了全柴發(fā)動機(jī)；江淮、全柴和上柴均搭載3款輕卡。除此之外，安徽康明斯、一汽、江西五十鈴、濰柴和玉柴的國六發(fā)動機(jī)均有上榜。

1月，新車公告的國六柴油輕卡首次超過半數(shù)，這表明在應(yīng)對全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)上，國內(nèi)主流輕卡企業(yè)均已做好了迎戰(zhàn)國六的準(zhǔn)備。

福田數(shù)量最多 奧鈴國六輕卡現(xiàn)身公告

在328批公告中，福田一共上榜了10款柴油輕卡，是上榜數(shù)量最多的企業(yè)，這10款中有一款奧鈴輕卡是國六車型，其余9款均為國五車型，涵蓋了歐馬可、時(shí)代領(lǐng)航、小卡之星等車型。

福田奧鈴國六輕卡

上批公告中，福田一共上榜7款柴油輕卡，均為國六車型。而在本批公告中，福田上榜的柴油輕卡數(shù)量增加了3款，但國六車型數(shù)量減少了，僅上榜1款，相比上批公告減少6款。這款國六輕卡搭載的是福田康明斯F2.8發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力。其余上榜的福田柴油輕卡，有5款搭載的是全柴發(fā)動機(jī)，3款搭載云內(nèi)發(fā)動機(jī)，1款既可搭載云內(nèi)也可搭載濰柴發(fā)動機(jī)，可滿足用戶不同工況的使用需求。

配套江淮帥鈴 安徽康明斯再次亮相

在328批公告的柴油輕卡中，我們再次看到了安徽康明斯發(fā)動機(jī)的身影。此次，安徽康明斯配套2款江淮帥鈴上榜，均為國六車型。其中一款輕卡搭載的是HFC4DE2-2E發(fā)動機(jī)，排量2951ml，功率117kW（約159馬力）；另一款輕卡有3款安徽康明斯發(fā)動機(jī)型號可選，分別是HFC4DE2-2E、B4.0NS6B150和B4.0NS6B160，排量分別為2951ml、4000ml和4000ml，功率分別為117kW、110kW和118kW（約159馬力、150馬力和160馬力）。這兩款輕卡的動力除了安徽康明斯之外，還可選福田康明斯或江淮動力。

搭載安徽康明斯發(fā)動機(jī)的江淮帥鈴

除了這2款輕卡外，江淮在本批公告中還申報(bào)了1款搭載江淮國六發(fā)動機(jī)的柴油輕卡，型號為HFC4DB3-2E，排量2183ml，功率95kW（約為129馬力）。

搭載20款柴油輕卡 云內(nèi)動力再度“霸榜”

從動力配套來看，本批公告的45款柴油輕卡所搭載的動力產(chǎn)品，覆蓋云內(nèi)、全柴、濰柴、福田康明斯、安徽康明斯、江淮、錫柴、玉柴、上柴、一汽和江西五十鈴11個品牌。其中，配套數(shù)量最多的是云內(nèi)動力，搭載在20款柴油輕卡上，占比44.44%；全柴次之，有9款柴油輕卡產(chǎn)品采用了全柴發(fā)動機(jī)，占比20%；排在第三的是福田康明斯，搭載6款輕卡上榜公告，占比13.33%；除此之外，搭載江淮的柴油輕卡有4款，上柴有3款，安徽康明斯、一汽和濰柴各有2款，錫柴、江西五十鈴和玉柴各有1款。

在2020年第一批公告中，云內(nèi)依然是最受青睞的柴油輕卡動力，占比達(dá)到四成以上。其中，云內(nèi)德威D19發(fā)動機(jī)是裝配數(shù)量最多的，有8款柴油輕卡都搭載了D19發(fā)動機(jī)，包括上汽躍進(jìn)、福田、東風(fēng)汽車股份、山東凱馬和山東時(shí)風(fēng)；6款柴油輕卡搭載了云內(nèi)德威D20發(fā)動機(jī)，分別來自四川江淮和重慶長安，均為國六車型；4款柴油輕卡搭載了云內(nèi)德威D25發(fā)動機(jī)，分別來自福田、江淮和重汽海西，其中重汽海西的2款是國六車型；慶鈴輕卡搭載了D30發(fā)動機(jī)；一汽紅塔則搭載了YN系列發(fā)動機(jī)。在2019年，云內(nèi)已經(jīng)多次“霸榜”新車公告，云內(nèi)已成為當(dāng)下藍(lán)牌輕卡配套最火的動力產(chǎn)品之一。

結(jié)語

2020年一開始，重磅消息便一個接著一個，對輕卡行業(yè)也將產(chǎn)生巨大影響。隨著北京等地2020年1月1日起提前實(shí)施國六排放，國六輕卡之爭變得更加激烈。在新的一年里，輕卡行業(yè)必將有新的變化，第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。