從歐系罐式車技術(shù) 看國內(nèi)外罐式車差易

在每屆德國漢諾威商用車展上，我們都可以了解到國外先進設(shè)備理念。在國內(nèi)罐式車產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的背景下，如何把握用戶差異化、精細(xì)化的需求，如何讓自已的產(chǎn)品“突破”。讓我們回首下第66屆德國漢諾威商用車展期間，在德國卡塞爾市舉辦的罐車展。來對比下國內(nèi)外罐式車差易并尋找靈感。

輕量化是國內(nèi)外發(fā)展趨勢

輕量化是專用車行業(yè)一個永不過時的主題。由于鋁合金材料具有密度小、使用壽命長，對物料無污染等優(yōu)勢，歐洲粉罐車基本上全是鋁合金罐車。而在國內(nèi)大型企業(yè)有較成熟鋁合金罐車產(chǎn)品，但是由于價格偏高，到目前為止，并沒有成為國內(nèi)主流的罐車材質(zhì)。

這輛90m3鋁合金舉升式粉罐半掛車罐體、車架及附件等均為鋁合金材質(zhì)  

國內(nèi)鋁合金上裝

細(xì)節(jié)處更彰顯特色

歐洲液罐車為降低整備質(zhì)量，多采用全承載式罐體結(jié)構(gòu)，同時具有成本低、制造周期短、維修檢測方便的優(yōu)點。罐車上處處可以見到鋁合金材質(zhì)的零部件，像罐頂走道、油箱、護欄、閥門等。然而存放膠管的管箱、擋泥板、滅火器等大多采用塑料結(jié)構(gòu)。

塑料滅火器箱 美觀有降低整備質(zhì)量

鋁合金、塑料材質(zhì)的廣泛應(yīng)用，既美觀，又能降低整車整備質(zhì)量。同時，歐洲粉罐車在空壓機的選型上多采用螺桿空壓機。螺桿空壓機具有自重輕、排量大、可持續(xù)工作時間長、使用壽命長等優(yōu)點，在歐洲粉罐車上廣為應(yīng)用。

某型螺桿空壓機 自重輕 排量大 

在行走系統(tǒng)方面，歐洲罐車多采用9噸級橋軸的空氣懸掛、11.75×22.5的鋁合金鋼圈、385/65R22.5輪胎，可有效降低行走系統(tǒng)的自重。而國內(nèi)使用的是鋼板懸掛及雙胎結(jié)構(gòu)，行走系統(tǒng)的自重約3.2t，占據(jù)粉罐車整備質(zhì)量的一半還多。

外觀更具有藝術(shù)性

啤酒運輸罐車

國內(nèi)車型外觀

在歐美國家，藝術(shù)設(shè)計美學(xué)在商用車中表現(xiàn)的淋漓盡致。此次，它們將生活物品結(jié)構(gòu)應(yīng)用到罐車結(jié)構(gòu)上。比如啤酒運輸罐車，罐體結(jié)構(gòu)如同兩只易拉罐疊放在一起，充分體現(xiàn)了該罐車是運輸啤酒類的液體飲料。受國家政策標(biāo)準(zhǔn)的影響，國內(nèi)車型在外觀上更多的偏向于彰顯企業(yè)品牌形象。