市場(chǎng)運(yùn)輸環(huán)境的多元化發(fā)展,催生了傳統(tǒng)單一的煤炭運(yùn)輸逐步向煤炭+配貨復(fù)合型運(yùn)輸過(guò)渡,從而以更靈活的貨源創(chuàng)造更多收益。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的德龍X3000鉅惠版WP10.5H460E50,兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性等特點(diǎn),成為煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)新勢(shì)力!
自重更輕,效益更高
德龍X3000鉅惠版WP10.5H460E50整車自重(含備胎)僅8.14噸,為同類車型佼佼者,助力廣大客戶多拉貨、多掙錢,預(yù)計(jì)年收入增加1-2萬(wàn)元。
舒適性更好,駕馭更輕松
X3000鉅惠版標(biāo)配豪華座椅—格拉默。具備座椅坐墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)、四級(jí)減震阻尼調(diào)節(jié)、上下雙腰托調(diào)節(jié)、座椅靠背調(diào)節(jié)、頭枕四向調(diào)節(jié)、座椅俯仰角調(diào)節(jié)等功能;
同時(shí)駕駛室四點(diǎn)氣囊懸置,高效過(guò)濾來(lái)自路面的震動(dòng),輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,有效緩解駕駛疲勞。杜絕腰間盤突出、頸椎病等職業(yè)病。
動(dòng)力更優(yōu),油耗更省
德龍X3000鉅惠版配備的WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),體積小自重輕,整機(jī)的可靠性更有保障,燃油消耗率率相比市場(chǎng)主流11/12L發(fā)動(dòng)機(jī)更低,油耗也更穩(wěn)定。
同時(shí)標(biāo)配納米級(jí)過(guò)濾技術(shù)的PowerCore直流式空濾器,提升濾芯納污能力保養(yǎng)周期更長(zhǎng),進(jìn)氣效率大幅提升,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和油耗表現(xiàn)均得到顯著升級(jí)。
綜合數(shù)據(jù)追蹤分析顯示,德龍X3000鉅惠版WP10.5H460在平原路況下百公里油耗30-32L,平原+丘陵復(fù)合路況下百公里油耗32-34L,同樣也優(yōu)勢(shì)更顯著。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶為中心,陜汽重卡以滿足客戶需求為宗旨。德龍X3000鉅惠版崛起煤炭/配貨復(fù)合運(yùn)輸市場(chǎng)新勢(shì)力!
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