疫情面前顯擔(dān)當(dāng) 福田汽車與逆行者同行 福建奔馳深夜發(fā)運(yùn)

　　面對新型冠狀病毒感染肺炎疫情加快蔓延的嚴(yán)重形勢，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各方力量聯(lián)防聯(lián)控，八方資源緊急支援，展開了一場全國總動(dòng)員的疫情防控阻擊戰(zhàn)。

　　北汽集團(tuán)旗下北汽福田、福建奔馳等企業(yè)，放棄春節(jié)休假，第一時(shí)間重啟生產(chǎn)線，加班加點(diǎn)馳援疫情，確保了防疫設(shè)備按質(zhì)按時(shí)奔赴一線，與“逆行者”同行。

　　北汽福田攻堅(jiān)生產(chǎn)，與逆行者同行

　　在福建奔馳爭分奪秒的同時(shí)，北汽福田也正組織圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車隊(duì)，跟隨“逆行者”同行。1月25日，大年初一，在接到工信部第一批負(fù)壓救護(hù)車訂單后，福田汽車立即組織山東多功能汽車廠開工，爭取又快又好保質(zhì)保量完成任務(wù)。疫情需求急，生產(chǎn)任務(wù)重，又恰逢春節(jié)假期，福田山東多功能汽車廠備受考驗(yàn)。

工作人員正在熱火朝天生產(chǎn)負(fù)壓車

　　負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)改裝，一般需要?dú)v經(jīng)發(fā)泡保溫處理、布線、內(nèi)飾安裝、電氣、醫(yī)療設(shè)備安裝、負(fù)壓設(shè)施安裝等多個(gè)步驟，日常需要?dú)v時(shí)兩周。如今，要壓縮到十天左右完成，生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨。而且，隨著生產(chǎn)計(jì)劃的不斷增加，使得總裝車間的生產(chǎn)壓力與日俱增，為了打贏這場時(shí)間短、任務(wù)重、要求高的這場救護(hù)車生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，總裝車間全體員工激情飽滿，斗志昂揚(yáng)，積極尋找方法和路徑，互相補(bǔ)位，相互協(xié)作，全力以赴。

　　為積極支持武漢抗擊疫情，北汽福田圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)車間大年初一即全員到崗，百余名工人緊鑼密鼓地攻堅(jiān)生產(chǎn)，確保了首批負(fù)壓救護(hù)車緊隨“超強(qiáng)陣容醫(yī)療隊(duì)”奔赴武漢。

　　1月26日下午，北京醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、北大醫(yī)院、北京大學(xué)人民醫(yī)院、北醫(yī)三院6家醫(yī)院組建的超強(qiáng)陣容醫(yī)療隊(duì)奔赴武漢。北汽福田追隨“逆行者”，共同參與疫情防控阻擊戰(zhàn)。

　　目前，北汽福田圖雅諾轉(zhuǎn)運(yùn)、防疫、隔離救護(hù)車已在全國各省市運(yùn)行，與一線醫(yī)療救護(hù)人員共同奮戰(zhàn)在防疫一線。

　　福建奔馳 爭分奪秒，深夜緊急發(fā)運(yùn)

　　1月26日深夜，在福建奔馳多部門聯(lián)動(dòng)下，一批威霆負(fù)壓救護(hù)基型車完成出庫，連夜緊急發(fā)往北京和浙江。

　　負(fù)壓救護(hù)車在本次疫情中承擔(dān)感染者運(yùn)送任務(wù)，可有效隔離病毒感染者，并避免醫(yī)務(wù)人員交叉感染。負(fù)壓救護(hù)車通過負(fù)壓層流救治單元保障空氣流通且將車內(nèi)空氣無害化處理后排出，配置生物安全型負(fù)壓隔離擔(dān)架，配備呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，安裝紫外線消毒燈、中心供氧接口等，全力保障防疫一線的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　疫情就命令，行動(dòng)就是責(zé)任！從接到命令到完成任務(wù)，不足兩天！

　　1月25日，福建奔馳接到通知，需緊急生產(chǎn)一批負(fù)壓救護(hù)車，增援抗擊新型冠狀病毒肺炎第一線。

　　福建奔馳啟動(dòng)緊急響應(yīng)機(jī)制，立即組織改裝廠相關(guān)人員復(fù)工，但庫存基型車遠(yuǎn)不能滿足需求。公司黨委和經(jīng)營管理層第一時(shí)間組織改裝廠、銷售團(tuán)隊(duì)盤點(diǎn)庫存基型車，聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)、物流、財(cái)務(wù)及外部供應(yīng)商，協(xié)調(diào)解決基型車生產(chǎn)、分配與發(fā)運(yùn)工作。

　　當(dāng)日正值大年初一，加之嚴(yán)峻的疫情防控形勢，協(xié)調(diào)工作格外困難。各部門負(fù)責(zé)人群策群力，通過各種方式不間斷召開緊急會(huì)議，討論應(yīng)對方案。銷售管理團(tuán)隊(duì)火速聯(lián)系各部門協(xié)調(diào)產(chǎn)品資源，出車組則多出探尋，找到未回家的司機(jī)和拖車，由他們負(fù)責(zé)運(yùn)送。

　　為解決運(yùn)輸途中的交通管制問題，公司領(lǐng)導(dǎo)多次聯(lián)絡(luò)福建省交通運(yùn)輸廳，辦理通行證。

　　車輛庫存盤點(diǎn)、車輛資源分配、運(yùn)輸方案安排……各項(xiàng)工作都在高速、有序地進(jìn)行著。大家只有一個(gè)信念——第一時(shí)間把車輛送達(dá)！

　　當(dāng)所有準(zhǔn)備工作就緒，已是1月26日傍晚。

　　為爭取寶貴的發(fā)車時(shí)間，出車組員工辦完通行證后，又立即趕回公司，和場內(nèi)安全部通力協(xié)作，爭分奪秒將這批威霆車裝車。

　　當(dāng)拖車駛出庫場大門時(shí)，已是深夜22點(diǎn)。此時(shí)，夜雨濕冷，而現(xiàn)場所有人的心卻是火熱的----這些車連夜發(fā)往北京和浙江，最終將與醫(yī)療救護(hù)人員共同奮戰(zhàn)在防疫一線。