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限高限寬都不怕 紅巖杰豹自卸車打造城鎮(zhèn)建設(shè)利器

來源: 作者:未知 時(shí)間:2020-02-10 瀏覽次數(shù):


工欲善其事,必先利其器。作為在火神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場C位出道的“小綠”紅巖杰獅自卸車的“兄弟”——上汽紅巖杰豹4×2自卸車,是上汽紅巖依托IVECO先進(jìn)重卡技術(shù),歷時(shí)三年,順應(yīng)國內(nèi)卡車發(fā)展趨勢,推出的為城鄉(xiāng)建設(shè)開發(fā)以及作業(yè)區(qū)域有限的路況量身打造的中卡車型。該款車型不僅繼承了“杰獅老大哥”的優(yōu)質(zhì)高效的“家族基因”,更承襲了上汽紅巖“應(yīng)需而造”的發(fā)展理念,多種工況用途廣泛,經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。



應(yīng)需而造 “小綠”有個(gè)“好身手”


面對城鄉(xiāng)建設(shè)中走街串巷、田間地頭的狹小場景,“大身軀”的6X4、8X4自卸車往往難以施展拳腳,小裝修、小拆除、小平場、小挖占、小修補(bǔ)的工程中更是常常遇到限高限寬、道路窄、彎道多、轉(zhuǎn)彎半徑小等路況,身形嬌小的上汽紅巖杰豹4×2自卸車,在這樣的場景下卻顯得心應(yīng)手。


該款車型之所以“身法敏捷”,得益最小化身形和最大化合規(guī)負(fù)載的設(shè)計(jì):2.35米的寬度和2.86米的高度使得杰豹4X2自卸車可以輕松應(yīng)對一些地方限寬2.4米,限高3.0米的道路限制。


高效承載 “小綠”底盤輕量而不簡單


整車經(jīng)過輕量化后,該車底盤自重最低達(dá)5.2t,整車自重低至8.1t,輕量化設(shè)計(jì)使其運(yùn)載能力大幅提升,充分滿足滿載多裝貨、空車更省油的需求。同時(shí),輕量化的車身也使操控更加省心省力。


通過底盤標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)布局,上汽紅巖杰豹自卸車的車架采用高強(qiáng)度鋼板材料,懸架匹配多片簧,剛度承載能力行業(yè)同比提高15%。出色的輕量化表現(xiàn)無疑提升了車型的運(yùn)載能力,幫助用戶實(shí)現(xiàn)收益最大化。


不僅如此,根據(jù)部分地區(qū)實(shí)際用車情況,上汽紅巖還可為其提供定制化服務(wù),全面滿足用戶用車需求。



動(dòng)力強(qiáng)勁 “小綠”有個(gè)“強(qiáng)心臟”


靈活輕便的產(chǎn)品屬性雖然能令上汽紅巖杰豹4×2自卸車的適應(yīng)性更廣,但強(qiáng)勁動(dòng)力才是其馳騁各種復(fù)雜工況的根本保證。


該款車型搭載了上汽動(dòng)力聯(lián)合國際頂尖的英國Ricardo內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)咨詢公司,采用北美技術(shù)開發(fā)而成的上汽動(dòng)力4/7H系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力能達(dá)到280Ps,最大扭矩達(dá)1000N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,保證其在復(fù)雜環(huán)境中如履平地。此外,該款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了高壓共軌燃油系統(tǒng),燃油噴射壓力達(dá)180-200MPa,使燃燒更加充分,18.5MPa缸內(nèi)燃燒爆壓設(shè)計(jì),提供更高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和動(dòng)力輸出。除此之外,上汽紅巖杰豹自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)通過3萬小時(shí)臺架試驗(yàn),整車通過7000km的綜合道路試驗(yàn),60000km耐久性試驗(yàn),高溫、高寒、高海拔“三高試驗(yàn)”以及動(dòng)力性、駕駛性、舒適性、制動(dòng)性及噪音等全方位的性能試驗(yàn),經(jīng)久耐用,產(chǎn)品品質(zhì)過硬。



安全出行 “小綠”全方位守護(hù)


安全一直都是運(yùn)輸領(lǐng)域中,永恒不變的中心詞。上汽紅巖杰豹自卸車也為用戶提供了全方位的保護(hù)。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮安全設(shè)計(jì),整車通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn),受到外力沖擊時(shí)駕駛室可整體后移500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護(hù)駕乘安全。同時(shí)上汽紅巖杰豹自卸車采用雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng),標(biāo)配ABS系統(tǒng),搭載“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)+排氣制動(dòng)”雙輔助制動(dòng)系統(tǒng),行車更加穩(wěn)定安全。


作為國內(nèi)首個(gè)重卡合資企業(yè),除了同步歐洲的先進(jìn)技術(shù)之外,也將歐洲的先進(jìn)理念應(yīng)用在了自身產(chǎn)品中,上汽紅巖在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、靈活性等方面,不遺余力的提升上汽紅巖杰豹自卸車的產(chǎn)品優(yōu)勢,使其不僅可以滿足城鎮(zhèn)化建設(shè)需求,更契合煤炭、砂石料、鐵粉等介質(zhì)的中短途公路轉(zhuǎn)運(yùn)需求,達(dá)到“降本增效”的目的,更為用戶帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,可謂城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載利器。


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