10天10夜,7000余人鏖戰(zhàn)。2020年2月2日,湖北省首個“小湯山模式”醫(yī)院——武漢蔡甸火神山醫(yī)院成功交付,次日開始接診患者。另一個備受國人關注的“小湯山”——武漢江夏雷神山醫(yī)院也在如火如荼建設中。從1月25日武漢市決定開始建造,到預計2月5日交付,同締造火神山醫(yī)院的速度一樣,雷神山醫(yī)院亦在不斷刷新外界認知。而這背后,有著成千上萬的“逆行者”。這些逆行者中,有著司機師傅駕駛上汽紅巖渣土車穿梭其間的身影。他們載滿土方,開足馬力,做好地基和土方的清運;他們爭分奪秒,夜以繼日,與數千名建筑工人和數百輛設備一起奮戰(zhàn)在抗疫一線。他們不是天生的英雄,卻付出真心、正義與無畏,貢獻自己全部力量;他們不是天生的戰(zhàn)士,卻義無反顧地沖鋒在前,負重前行。小說《紅巖》展現中國革命最后決戰(zhàn)的艱巨性,歌頌革命志士的大無畏精神。如今,這些建設者們真實再現了上汽紅巖汽車文化中所蘊含的堅強意志和大無畏精神。讓我們一起聽聽這些沖鋒在抗疫前線、駕駛上汽紅巖渣土車的司機們的感人故事。
01.“我們24小時都在待命”
張 松火神山醫(yī)院建設上汽紅巖渣土自卸車車隊隊長
1月24日,除夕夜晚上9點左右,我正在家和家人一起吃團年飯,接到一份來自公司上級委派的緊急通知:為8天后交付的火神山醫(yī)院做好前期的土地平整工作。
因時間緊、任務重,當晚接到消息后,我第一時間在工作微信群發(fā)布消息緊急召集隊員復工。隨后,我直接趕往了火神山醫(yī)院建設現場。
我們最快的隊員,從家里出發(fā),5分鐘就到達了施工現場。因為團隊基本都是家住蔡甸區(qū)周邊的員工,得到消息之后,當晚現場集結的司機和管理人員就達到50人左右。
我所在的鑫捷泰公司有65輛渣土車,全部來自上汽紅巖品牌。此次參建火神山,車隊共調集了近50輛車。等車輛完成集結,大伙兒就熱火朝天地施工。
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