高速通行費(fèi)降降降！山西、廣西、黑龍江出臺(tái)貨車計(jì)費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)！

　　此前，交通運(yùn)輸部發(fā)布通知：2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。目前暫定高速免費(fèi)延長(zhǎng)到6月30日。高速免過(guò)路費(fèi)緩解了不少卡車司機(jī)的通行費(fèi)成本支出，但是這利好似乎沒(méi)有真正落在卡車司機(jī)頭上，不少司機(jī)感嘆還不如不免費(fèi)。

　　免費(fèi)有免費(fèi)的煩惱，不免費(fèi)也犯愁。自2020年1月1日，全國(guó)高速公路計(jì)費(fèi)方式切換成了統(tǒng)一按車軸（型）收費(fèi)后，各地卡友反映高速費(fèi)普遍上漲。

　　針對(duì)高速通行費(fèi)收費(fèi)上漲的情況，有個(gè)好消息。近日，山西、黑龍江、廣西等省份下發(fā)相關(guān)政策法規(guī)，明確通過(guò)差異化收費(fèi)方式，對(duì)其境內(nèi)高速公路貨車計(jì)費(fèi)方式進(jìn)行優(yōu)化和完善，對(duì)貨車實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠。

　　下面我們具體看一下：

　　山西48條高速公路對(duì)貨車實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠

　　2月17日，山西省交通運(yùn)輸廳、山西省發(fā)展和改革委員會(huì)、山西省財(cái)政廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于通過(guò)差異化收費(fèi)方式優(yōu)化完善我省高速公路貨車計(jì)費(fèi)方式的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“《意見(jiàn)》”)。

　　明確了行駛山西省太舊、平陽(yáng)等48條高速公路的2類貨車可享受通行費(fèi)13.5%的優(yōu)惠，5類貨車可享受通行費(fèi)10%的優(yōu)惠，時(shí)間暫定執(zhí)行至2020年12月31日的差異化優(yōu)惠政策。

　　《意見(jiàn)》明確通過(guò)差異化收費(fèi)方式，對(duì)山西省高速公路貨車計(jì)費(fèi)方式進(jìn)行優(yōu)化和完善。實(shí)行差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策的48個(gè)路段，包括太原西北環(huán)、太原東環(huán)、大同繞城、長(zhǎng)治環(huán)城、呂梁環(huán)城以及太長(zhǎng)路、長(zhǎng)晉路、長(zhǎng)邯路、太舊路、太祁路、平陽(yáng)路、新原路、原太路、侯運(yùn)路、和榆路等。同時(shí)，對(duì)于行駛太佳、晉蒙黃河大橋的2類貨車分別給予8%和25%的通行費(fèi)優(yōu)惠。

　　《意見(jiàn)》同時(shí)明確，貨車橋梁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)延期執(zhí)行，山西省貨車500米(含)以上橋梁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定繼續(xù)延后至2021年1月1日起執(zhí)行。其間，貨車通行山西省500米(含)以上橋梁時(shí)，繼續(xù)享受按道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)的優(yōu)惠。

　　此外，《意見(jiàn)》要求進(jìn)一步完善動(dòng)態(tài)評(píng)估調(diào)整優(yōu)化機(jī)制。當(dāng)貨車通行費(fèi)波動(dòng)超過(guò)預(yù)設(shè)閾值，立即啟動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制；鼓勵(lì)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)自主或根據(jù)有關(guān)部門(mén)要求自愿實(shí)施差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策，不改變計(jì)費(fèi)方式、不提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、不降低差異化收費(fèi)優(yōu)惠幅度的總體原則下，企業(yè)可自主申報(bào)，相關(guān)部門(mén)審核備案即可執(zhí)行。

　　疫情過(guò)后 黑龍江將下調(diào)貨車通行費(fèi)

　　2月15日，記者從黑龍江省交通部門(mén)獲悉，按照交通運(yùn)輸部辦公廳、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、財(cái)政部辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化完善貨車計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》（交公路明電〔2020〕53號(hào)）要求：

　　黑龍江省交通廳立即組織人員開(kāi)展貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核工作，依據(jù)復(fù)核結(jié)果，研究制定了新的貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)部分貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了下調(diào)優(yōu)化，經(jīng)黑龍江省政府批準(zhǔn)印發(fā)了《關(guān)于優(yōu)化完善我省高速公路部分貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，有關(guān)情況如下：

　　原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)核情況

　　根據(jù)黑龍江省2018年、2019年高速公路通行交易流水?dāng)?shù)據(jù)，經(jīng)測(cè)算，黑龍江省2-6各類貨車按里程加權(quán)平均總質(zhì)量噸位值分別為10.98噸、17.57噸、23.61噸、30.55噸和40.90噸?，F(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位為：2類貨車為10.47噸、3類貨車為15.92噸、4類貨車為25.67噸、5類貨車為32.55噸、6類貨車為40.87噸。2-6類貨車交通量大于等于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位值的占比分別為46.36%、57.63%、31.83%、41.73%和62.09%。

　　按照三部委的要求，疊加ETC九五折后，黑龍江省3類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位下調(diào)為14.85噸，貨車交通量大于等于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位值的占比為66.77%。黑龍江省原貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中的2類、4類、5類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不滿足“每類貨車等于和大于反算噸位的交通量占比不低于60%”的政策要求，需要進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整情況

　　經(jīng)重新測(cè)算，黑龍江省對(duì)2類、4類及5類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)做了進(jìn)一步下調(diào)優(yōu)化，其中：2類貨車由0.80元/車·公里調(diào)整為0.73元/車·公里，下調(diào)0.07元/車·公里；

　　2類貨車（≤12噸）由0.64元/車·公里調(diào)整為0.58元/車·公里，下調(diào)0.06元/車·公里；

　　4類貨車由1.39元/車·公里調(diào)整為1.28元/車·公里，下調(diào)0.11元/車·公里；

　　4類貨車（≤20噸）由1.11元/車·公里，調(diào)整為1.02元/車·公里，下調(diào)0.09元/車·公里；

　　5類貨車由1.50元/車·公里調(diào)整為1.47元/車·公里，下調(diào)0.03元/車·公里；

　　5類貨車（≤25噸）由1.20元/車·公里調(diào)整為1.18元/車·公里，下調(diào)0.02元/車·公里。

　　調(diào)整后的高速公路貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　經(jīng)測(cè)算，調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并疊加ETC九五折因素（6類貨車未疊加）后，黑龍江省2-6類貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位值分別為8.90噸、14.85噸、19.97噸、25.60噸和40.87噸，貨車交通量大于等于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)反算噸位值的占比分別為69.9%、66.77%、61.38%、60.36%和62.09%，均巳滿足交公路明電〔2020〕53號(hào)的相關(guān)要求。

　　本優(yōu)惠政策自印發(fā)之日起執(zhí)行，試行至2020年12月31日止。

　　貨車高速路通行費(fèi)普遍下調(diào)，廣西即日起按新標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

　　今年1月起，廣西統(tǒng)一調(diào)整了收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)貨車和專項(xiàng)作業(yè)車（以下統(tǒng)稱“貨車”）的車型分類，并按車（軸）型收費(fèi)。2月15日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，為了進(jìn)一步優(yōu)化新的貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，廣西決定對(duì)貨車通行費(fèi)差異化收費(fèi)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，新標(biāo)準(zhǔn)即日起實(shí)施，貨車的高速公路通行費(fèi)普遍下降，但貨車如果空載通行，通行費(fèi)較計(jì)重收費(fèi)均有上漲。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)普遍下調(diào)

　　在高速公路通行費(fèi)的基本收費(fèi)方面：

　　1類貨車保持0.4元/車公里不變；

　　2類貨車由1.25元/車公里調(diào)整為0.89元/車公里；

　　3類貨車由1.73元/車公里調(diào)整為1.49元/車公里；

　　4類貨車由2.07元/車公里調(diào)整為1.89元/車公里；

　　5類貨車由2.25元/車公里調(diào)整為2.19元/車公里；

　　6類貨車保持2.33元/車公里不變。

　　在高速公路的橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面：

　　1類貨車保持0.5元/車公里不變；

　　2類貨車由1.57元/車公里調(diào)整為1.13元/車公里；

　　3類貨車由2.16元/車公里調(diào)整為1.86元/車公里；

　　4類貨車由2.59元/車公里調(diào)整為2.36元/車公里；

　　5類貨車由2.81元/車公里調(diào)整為2.73元/車公里；

　　6類貨車保持2.91元/車公里不變。

　　對(duì)合法裝載的二類至五類貨車（含ETC車輛），在通行廣西的高速公路時(shí)，還能無(wú)差別享受8.5折優(yōu)惠。此外，各類貨車如果安裝使用ETC，還能疊加享受9.5折優(yōu)惠，通行費(fèi)還能進(jìn)一步降低。

　　據(jù)介紹，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自2020年2月15日起執(zhí)行，暫行兩年（至2021年12月31日止）。在兩年暫行期結(jié)束前，結(jié)合試運(yùn)行情況，根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等規(guī)定，按法定程序組織開(kāi)展我區(qū)高速公路成本監(jiān)審和價(jià)格聽(tīng)證工作，在此基礎(chǔ)上再核定新的全區(qū)高速公路貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　貨車空載時(shí)，通行費(fèi)上升

　　記者了解到，本次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化調(diào)整后，對(duì)比原計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，2至6類貨車在運(yùn)輸時(shí)，如果載貨量能超過(guò)最大荷載量的一半，其交通行費(fèi)額均有所下降。但是如果貨車是空載上高速，那么其通行費(fèi)就比原來(lái)的高了不少。

　　例如：2類貨車在標(biāo)準(zhǔn)裝載時(shí)（車貨總重18噸），通行區(qū)內(nèi)的100公里高速公路，計(jì)重收的通行費(fèi)為135元；調(diào)整后按車型收費(fèi)的通行費(fèi)為76元，降低了59元，下降幅度為43.7%。半載或不滿載時(shí)（車貨總重為9.55噸），通行區(qū)內(nèi)的100公里高速公路，計(jì)重收費(fèi)的通行費(fèi)為75元；調(diào)整后按車型收費(fèi)的通行費(fèi)為76元，因尾數(shù)取整規(guī)則問(wèn)題實(shí)收通行費(fèi)增長(zhǎng)了1元，與計(jì)重收費(fèi)基本持平。

　　但是2類貨車在空載或輕載時(shí)（車貨總重7噸），同樣通行區(qū)內(nèi)的100公里高速公路，計(jì)重收費(fèi)的通行費(fèi)為55元；調(diào)整后按車型收費(fèi)的通行費(fèi)為76元，增長(zhǎng)了21元，增長(zhǎng)幅度為38.18%。實(shí)際上，所有類型的貨車在空載時(shí)，通行費(fèi)都有不同幅度的上漲，漲幅最小的為6類貨車，其通行費(fèi)也上漲了1.3%。

　　快遞車輛或有新政

　　很多快遞企業(yè)在運(yùn)輸貨物時(shí)，一般使用的都是載重量最大的6類貨車，車輛的空載率也比較高。在新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下，空載率高的貨車，其通行費(fèi)會(huì)上升，很多消費(fèi)者擔(dān)心：以后網(wǎng)購(gòu)，運(yùn)費(fèi)會(huì)不會(huì)也隨之上升？

　　據(jù)介紹，根據(jù)2018年和2019年廣西高速公路計(jì)重收費(fèi)貨車實(shí)際交通量，按照“每類貨車等于和大于反算噸位的交通量占比不低于60%”要求，調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并疊加2類至5類貨車8.5折通行費(fèi)優(yōu)惠政策后，廣西除6類貨車外，廣西3至5類貨車，在新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下反算噸位，已低于快遞企業(yè)車輛平均車貨總質(zhì)量，可以確保此類固定輕載的企業(yè)車輛通行費(fèi)不增加或下降。

　　另一方面，對(duì)于主要車型為6類的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛（即固定單程空載運(yùn)輸車輛），以及輕載特征明顯的快遞企業(yè)6類車輛，廣西下一步也將按交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署要求，實(shí)施更有針對(duì)性的差異化收費(fèi)政策予以落實(shí)，切實(shí)減輕該類企業(yè)負(fù)擔(dān)。