現(xiàn)代商用車總經(jīng)理林坰澤表示,“我們以此次公司名稱變更為契機,通過提供更多符合市場需求的產(chǎn)品和服務(wù),將現(xiàn)代商用車發(fā)展成為引領(lǐng)商用車行業(yè)的全球品牌?!?/p>
2020年1月,現(xiàn)代汽車在100%持股四川現(xiàn)代后,成為中國第一家外商獨資商用車企業(yè),也為后續(xù)現(xiàn)代商用車征戰(zhàn)中國市場打下了堅實的基礎(chǔ)。
現(xiàn)代商用車希望以公司名稱變更及新CI的發(fā)布為開端,進一步加快中國商用車事業(yè)的擴張速度。
發(fā)揮獨資體制優(yōu)勢 擴大發(fā)展?jié)摿?/strong>
現(xiàn)代商用車獨資運營后,為其更快引進現(xiàn)代汽車在世界市場積累的經(jīng)驗和先進技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。與此同時,通過擴大產(chǎn)品線,引領(lǐng)未來中國商用車市場,有望成長為行業(yè)備受關(guān)注的品牌。
目前,現(xiàn)代商用車擁有符合全球標準的尖端工廠。工廠按照現(xiàn)代汽車集團標準建成,占地152萬平方米,擁有整車實驗中心、部件實驗中心和試驗場,并依托先進的自動化、智能化設(shè)備以及全球化生產(chǎn)管理體系,重新定義了新一代商用車工廠基準。
同時,在全球市場得到認可的創(chuàng)虎重卡和盛圖輕卡,也憑借著耐久性和安全性方面的優(yōu)秀品質(zhì)和性能,在重視運輸效率的中國市場得到用戶認可。而專為中國市場打造的泓圖系列輕卡,則擁有滿足市場不同需求的豐富產(chǎn)品線。
現(xiàn)代商用車計劃在2021年前通過推出8款柴油車型及2款環(huán)保新能源車型在內(nèi)的10款車型,持續(xù)強化產(chǎn)品競爭力。
服務(wù)方面,現(xiàn)代商用車計劃在進一步擴大現(xiàn)代商用車專營服務(wù)網(wǎng)點和零配件中心庫的基礎(chǔ)上,通過在線維修服務(wù)系統(tǒng)和緊急服務(wù)車,全面提升服務(wù)質(zhì)量。
氫能源商用車引領(lǐng)行業(yè)未來
2019年9月,現(xiàn)代汽車在泓圖輕卡新車發(fā)布會上,還發(fā)布了商用車中長期發(fā)展藍圖。
現(xiàn)代汽車將以新能源(Clean Mobility)、無人駕駛(Freedom in Mobility)、互聯(lián)移動出行(Connected Mobility)為中心,在車輛和物流領(lǐng)域開啟全新的境界。
在實現(xiàn)現(xiàn)代汽車中長期藍圖的過程中,中國作為世界上最大的商用車市場和引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)的市場,發(fā)揮重要的樞紐作用。同時,現(xiàn)代商用車還明確了其在現(xiàn)代汽車全球商用車事業(yè)中扮演的重要作用。
在代表汽車未來發(fā)展的新能源方面,現(xiàn)代商用車將通過現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的氫燃料技術(shù),引領(lǐng)中國氫燃料市場及未來市場。
現(xiàn)代汽車擁有世界最高水平的氫燃料電池車技術(shù)。去年10月,現(xiàn)代商用氫燃料電池重卡在全球行業(yè)權(quán)威獎項————國際年度卡車(IToY, International Truck of the Year)的評選中,經(jīng)過專業(yè)評審團的審評,力壓沃爾沃、斯堪尼亞、雷諾、尼古拉、福萊納等歐美卡車大品牌,摘得2020年度卡車創(chuàng)新獎,證明了其世界領(lǐng)先的實力。
未來,現(xiàn)代商用車將持續(xù)擴大引入新技術(shù),在引進氫燃料電池卡車的基礎(chǔ)上,還將通過推出搭載無人駕駛技術(shù)等符合未來的更多產(chǎn)品,引領(lǐng)中國商用車市場發(fā)展。
隨著國內(nèi)第一家外商獨資商用車企業(yè)的出現(xiàn),國內(nèi)商用車市場有望進入新的發(fā)展階段。
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