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近日,工信部發(fā)布第330批新車申報(bào)公告,這已然是今年的第三批新車公告了。
在備受大家關(guān)注的牽引車板塊,小編注意到此次公告共申報(bào)了16款新車,相比上一批的3款數(shù)量,實(shí)現(xiàn)了大幅增長??梢钥吹?,隨著疫情形勢的向好發(fā)展,新車申報(bào)這件“小事”開始步入正軌。
從排放來看,16款牽引車公告新品中,國六車有11款;其中,天然氣車5款,柴油車5款,柴油/LNG雙燃料車1款;國五車有3款,其中柴油車2款,柴油/電混合動(dòng)力車2款;新能源牽引車2款,分別為1款純電動(dòng)半掛牽引車和1款燃料電池半掛牽引車。
下面,就來看看這批牽引車新品都有哪些品牌,以及呈現(xiàn)出怎樣的看點(diǎn)?
看點(diǎn)一:重汽力捧大馬力!600ps新汕德卡牽引車重磅出擊
不管是從數(shù)量,還是大馬力車型來看,中國重汽今年的攻勢可以說是非常猛烈。
在本批牽引車新品中,中國重汽數(shù)量最多,為5款,旗下汕德卡、豪沃和豪曼三個(gè)子品牌均亮相,國六、國五都涉及。其中,汕德卡有3款,分別為1款危險(xiǎn)品牽引車和2款常規(guī)牽引車,均為國六排放車型;豪沃1款,為CNG牽引車,國六排放車型;豪曼1款,國五排放,搭載濰柴10H柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
中國重汽這5款牽引車,4款為大馬力車型,其中3款汕德卡最高功率均為600馬力,豪沃重卡最高功率為520馬力。不管是在國六柴油還是國六天然氣領(lǐng)域,中國重汽牽引車最大馬力都實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。
值得注意的是,本次亮相的3款汕德卡牽引車均是全新一代汕德卡車型,駕駛室更大,帶導(dǎo)流罩和側(cè)導(dǎo)風(fēng)板時(shí)高度可達(dá)3.98米,由公示圖片可見駕駛室側(cè)面多了一個(gè)小窗戶。據(jù)悉,新款汕德卡駕駛室,駕乘舒適與國際同步,將高端重卡的豪華和舒適提升到新高度。此前,在中國重汽2020商務(wù)年會上,新汕德卡600馬力牽引車已提前與大家亮相,這次進(jìn)入工信部公告后,該車接下來的曝光機(jī)會將更多。
看點(diǎn)二:率先出擊!東風(fēng)燃料電池半掛牽引車來了
身處疫情暴風(fēng)眼的東風(fēng)商用車,本次公告僅上榜一款牽引車。與眾不同的是,它是一款燃料電池半掛牽引車。
小編注意到,雖然近年來燃料電池車型在商用車行業(yè)出鏡頻率增加,但多為客車或輕卡車型,而牽引車方面的燃料電池車型則非常少見。此次,東風(fēng)商用車推出燃料電池半掛牽引車,可以說是動(dòng)作迅速,搶先進(jìn)入了燃料電池重卡藍(lán)海市場。
由圖片可見,東風(fēng)燃料電池半掛牽引車驅(qū)動(dòng)為4×2,將主要用于港口、快遞快運(yùn)等中短途物流運(yùn)輸市場。其燃料種類為氫氣,電池儲能裝置位于駕駛室后方,采用的是惠州市億鵬能源科技有限公司的錳酸鋰電池;發(fā)動(dòng)機(jī)型號為TZ368XSSFG01,來自武漢市深藍(lán)動(dòng)力科技有限公司,功率為230kW(約312.8馬力)。該車總質(zhì)量18噸,整備質(zhì)量7.55噸,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為3.5噸;其ABS廠家型號為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司CM4XL-4S/4M,并安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
看點(diǎn)四:殺氣十足!解放JH6雙燃料牽引車亮相
本次公告,一汽解放上榜了三款牽引車,分別為自重僅7.6噸的解放動(dòng)力JH6天然氣重卡、配套430馬力濰柴機(jī)的悍V危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車和JH6雙燃料牽引車。
最引人注意的,當(dāng)屬雙燃料牽引車的亮相。該車采用JH6高頂駕駛室,燃料種類為柴油/LNG,實(shí)現(xiàn)國六排放,最大功率460馬力。搭載濰柴WP12.460E60HPDI和WP12.430E60HPDI發(fā)動(dòng)機(jī),總質(zhì)量為25噸,整備質(zhì)量為9.5噸,ABS生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。不管是從功率、排放、外觀還是獨(dú)特的柴油、天然氣雙燃料驅(qū)動(dòng)來看,解放這款雙燃料牽引車都可以說是頗具誘惑力。這會成為解放揮劍今年國六牽引車市場的利器嗎?
看點(diǎn)五:技術(shù)大提升!福田又上榜了一款純電動(dòng)牽引車
福田汽車本次公告上榜了兩款牽引車,一款是配裝濰柴國六機(jī)最高400馬力的歐曼ETX半掛牽引車,另一款是純電動(dòng)半掛牽引車。在第324批,福田就上榜了一款純電動(dòng)牽引車,此次公告福田純電動(dòng)牽引車再次亮相,與之前相比有何不同呢?
第330批公告亮相的福田純電動(dòng)半掛牽引車
自重下降,搭載的電機(jī)不同,電池技術(shù)不同,功率也更大了!第324批公告上榜的福田純電動(dòng)牽引車,整備質(zhì)量是11.415噸,搭載的電機(jī)型號為FTTB215,額定功率215kW,峰值功率350kW(約476馬力),電池技術(shù)采用的是力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司的磷酸鐵鋰電池。而這次上榜的福田純電動(dòng)牽引車,整備質(zhì)量是10.9噸,電機(jī)型號是FTTB220,額定功率220kW,峰值功率360kW(約489馬力),電池技術(shù)采用的則是寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司的磷酸鐵鋰電池。另外,整車高度也有所提升,之前是3.06米,新款純電動(dòng)牽引車則高度可達(dá)3.525米。
第330批公告國六牽引車新品一覽
結(jié)語
除開以上這些品牌,本批公告中,陜汽、江淮和聯(lián)合卡車也有牽引車新品上榜。其中,陜汽上榜的是一款搭載玉柴聯(lián)合動(dòng)力460馬力天然氣動(dòng)力的軒德國六牽引車,和一款搭載濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍新M3000國五牽引車;江淮上榜的是一款自重低至7.3噸的格爾發(fā)K7高端牽引車,搭載重汽440馬力天然氣機(jī);聯(lián)合卡車上榜的是一款460馬力U+國六危險(xiǎn)品牽引車和一款500馬力柴油/電混合動(dòng)力牽引車,發(fā)動(dòng)機(jī)均來自玉柴,前者是國六排放,后者是國五排放。
也許,疫情暫時(shí)影響了牽引車市場的銷量增長,但牽引車市場的競爭從來都不乏精彩呈現(xiàn)。
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